一种停车系统
    91.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106504572A

    公开(公告)日:2017-03-15

    申请号:CN201610921932.9

    申请日:2016-10-21

    Inventor: 包训权

    CPC classification number: G08G1/149 G07B15/02

    Abstract: 本发明提出了一种停车系统,包括:停车管理系统,停车管理系统连接有设备管理装置、停车应用装置、信息提示装置、停车费用处理装置及客户端,停车费用处理装置同时与停车应用装置连接,设备管理装置连接有监控装置及车位锁,停车应用装置与停车费用处理装置连接,停车费用处理装置及监控同时连接有客户端,客户端同时与停车管理系统连接;本发明通过改进各个系统之间的相互连接关系,形成完善的信息反馈网,能够快捷地监控信息、处理信息,并将接收到的信息及时有效地传递给客户,方便快捷,安全无隐患具有极大的市场前景。

    一种停车系统
    92.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106448248A

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201610921967.2

    申请日:2016-10-21

    Inventor: 包训权

    CPC classification number: G08G1/148

    Abstract: 本发明提出了一种停车系统,包括:管理单元,所述管理单元包括多个ZigBee网络,所述多个ZigBee网络包括管理单元及客户终端,所述管理单元包括管理员终端、后台管理平台、中心结点、路由器结点及终端结点;本发明通过改进各个系统之间的相互连接关系,形成完善的信息反馈网,能够快捷地监控信息、处理信息,并将接收到的信息即时有效地传递给客户,方便客户对停车位进行选择,安全无隐患具有极大的市场前景。

    一种立体车库的驱动装置
    93.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106401227A

    公开(公告)日:2017-02-15

    申请号:CN201610889141.2

    申请日:2016-10-11

    Inventor: 包训权

    CPC classification number: E04H6/00 E04H6/42

    Abstract: 本发明公开了一种立体车库的驱动装置,包括电机、链轮、链条以及固定组件,所述链轮与电机的主轴连接,所述链条与链轮传动连接,所述固定组件包括托板、连接板以及链轮罩壳,所述连接板固定设置在电机前端,所述链轮罩壳套设在链轮外部,所述托板设置在电机和链轮底部,并将电机与链轮罩壳连接为一体。本发明的驱动装置在链轮链条传动的基础上增加了固定组件,一方面使电机与链轮、链条的连接更加牢固,提高了驱动装置的整体结构强度,另一方面链轮罩壳将链轮包裹起来,减小了传动噪音。

    一种用于立体车库的智能检测系统

    公开(公告)号:CN106351492A

    公开(公告)日:2017-01-25

    申请号:CN201610921934.8

    申请日:2016-10-21

    Inventor: 包训权

    CPC classification number: E04H6/422

    Abstract: 本发明提出了一种用于立体车库的智能检测系统,包括:停车位检测系统、入口检测系统及出口检测系统,所述停车位检测系统、入口检测系统及出口检测系统同时连接有后台自动控制系统;本发明通过使用一停车位检测系统、入口检测系统及出口检测系统,同时通过后台自动控制系统来控制整体检测系统的运作,结构简单,检测到位,安全无隐患,保证了立体车库的整体稳定性及安全性。

    一种立体车库载车机构
    95.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106351489A

    公开(公告)日:2017-01-25

    申请号:CN201610889127.2

    申请日:2016-10-11

    Inventor: 包训权

    CPC classification number: E04H6/285

    Abstract: 本发明提出了一种立体车库载车机构,包括:设置于载车通道内的至少一个升降机构;与每层停车位水平对应的移车轨道,所述移车轨道包括位于载车通道内的横移轨道、和由横移轨道延伸出并连通至每个停车位的接车滑轨;每层移车轨道连通至升降机构;与升降机构和移车轨道相适配的载车托盘;所述载车托盘上可周向旋转设置有载车机器人。由于其载车机器人可于载车托盘上旋转,从而可以自行调整车辆的朝向,使得其可以运送入任何一个方向的停车位,也免去了车主停车时要进行掉头、倒车等麻烦,有利于立体车库的推广应用。

    一种立体车库
    96.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106351483A

    公开(公告)日:2017-01-25

    申请号:CN201610921981.2

    申请日:2016-10-21

    Inventor: 包训权

    CPC classification number: E04H6/18

    Abstract: 本发明提出了一种立体车库,包括:立方体外壳,所述立方体外壳内设有倒圆台型内腔,所述倒圆台型内腔的腔壁上设有停车架;本发明通过使用单独的提升机构来停放车辆,延长了托运板的使用寿命,停车安全、可靠、稳定,同时使用结构稳定的链传动机构,保障了车库的安全性。

    一种立体车库停车出入口装置

    公开(公告)号:CN106337581A

    公开(公告)日:2017-01-18

    申请号:CN201610889143.1

    申请日:2016-10-11

    Inventor: 包训权

    CPC classification number: E04H6/18 E04H6/422

    Abstract: 本发明提出了一种立体车库停车出入口装置,包括:设置于停车位地下的感应装置,用以感应车辆是否停靠以及车胎位置;起始于停车位并延伸连通至车库内载车轨道的接车滑轨,用于载车机器人行走至车辆下方进行接车;所述接车滑轨与载车轨道连通处设有载车托盘;所述载车机器人可周向旋转设置于载车托盘上;所述感应装置、载车机器人和载车托盘均由控制装置进行控制。由于其载车机器人可于载车托盘上旋转,从而可以自行调整车辆的朝向,使得其可以运送入任何一个方向的停车位,也免去了车主停车时要进行掉头、倒车等麻烦,利于立体车库的普及应用。

    一种提升总成
    98.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104594687A

    公开(公告)日:2015-05-06

    申请号:CN201510056717.2

    申请日:2015-02-04

    Inventor: 包训权 崔怀金

    CPC classification number: E04H6/18

    Abstract: 本发明公开了一种提升总成,包括提升滚轮、滚轮固定座、提升框架、挂环、轴承、滚轮安装轴与提升螺杆,提升滚轮通过轴承、滚轮安装轴安装在滚轮固定座上,滚轮固定座安装在提升框架的竖杆上,挂环通过固定螺母固定安装在提升框架的上方横杆上,提升螺杆通过连接螺母安装在提升框架的竖杆与上方横杆的连接处。本发明在使用时噪音低、安全可靠,且装置简单,成本低。

    一种升降横移停车设备
    99.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219711133U

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202320412179.6

    申请日:2023-03-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种升降横移停车设备,包括框体、设置于框体内部的下停车板和上停车板,所述上停车板位于下停车板上方,所述框体后侧壁固定连接有固定板,所述固定板上滑动设置有多个连接块,所述连接块靠近上停车板一侧固定连接有对上停车板支撑的插杆,所述固定板上固定安装有多个用于对相应连接块推动的调节组件。本实用新型中,当下停车板上移至指定高度后,此时通过启动调节组件,驱动连接块以及连接块端部的插杆向着上停车板运动,使得插杆插入至插口内,实现对上停车板的支撑目的,降低了链条处的负载强度,降低链条的老化速度,保证了上停车板上车辆的停车安全,避免车辆从高处跌落。

    一种平面移动智能车库的防坠落装置

    公开(公告)号:CN215368993U

    公开(公告)日:2021-12-31

    申请号:CN202120564688.1

    申请日:2021-03-19

    Inventor: 包训权

    Abstract: 本实用新型涉及智能停车技术领域,具体涉及一种平面移动智能车库的防坠落装置,包括支撑柱、转轴、滑杆和载车板,所述支撑柱的侧壁开设有多个用于防止所述载车板坠落的卡槽,所述支撑柱内设置有可转动的所述转轴以及筒体,所述筒体的外环壁设置有与所述卡槽卡接的卡块,二者为配合构件,所述卡块的端部还设置有可转动的第一挡块和第二挡块。本实用新型中,通过卡块与卡槽配合将载车板的位置固定住,由于该结构属于纯机械结构,不会因为电气失灵而失去其预设功能,可以为防止载车板下坠多增加一道保险,避免发生较大的人身及财产损失。

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