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公开(公告)号：CN105741585A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201610264789.0
申请日：2016-04-25
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G08G1/0962
CPC classification number: G08G1/0962
Abstract: 面向节油的基于车联网的车辆轨迹平滑控制方法，属于车联网控制领域。现有的信号配时控制不能消除交叉口处完全停车等待，以及停车延误和燃油消耗影响的问题。一种面向节油的基于车联网的车辆轨迹平滑控制方法，确定控制区域划分方法，其中控制区域划分方法包括基本区域划分和控制点优化方法；根据特定车辆识别遵循的规则，识别出控制区域内的特定车辆；计算速度建议值，并根据速度建议值对步骤二确定出的特定车辆进行车辆轨迹控制。本发明具有提升交通效能，减少油耗的好处。
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公开(公告)号：CN103925978B
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201410186325.3
申请日：2014-05-05
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 基于压电材料的便携式动态车辆超载检测器及超载检测方法，属于道路交通领域，本发明为解决现有车辆承重检测存在的问题。本发明包括钢型承载台、稳态复合板、多个PZT陶瓷薄片和控制单元；所述控制单元包括整流电路、单片机、显示器、信息输入部和数据库；钢型承载台由弧形板和底板构成，在中空部分设置与弧形板的弧度贴合的稳态复合板，留有变形空间；在稳态复合板的表面设置多个PZT陶瓷薄片；多个PZT陶瓷薄片采集车辆前后轮胎压力信号，经整流电路与单片机的输入端相连；并由显示器显示；信息输入部的输出端与单片机的信息输入端相连；单片机的数据传输端与数据库的数据传输端相连。
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公开(公告)号：CN105242067A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201510696063.X
申请日：2015-10-22
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01P15/093
Abstract: 一种基于FBG的膜片式高精细度F-P光纤加速度传感器，属于光纤传感器技术领域。本发明为了解决传统F-P传感器存在的缺陷。写入光纤内的FBG，敏感膜片，正对光纤出射端面的准直透镜，带尾纤套筒，光纤，套管；套管的一端端面上设置敏感膜片，套管内固定准直透镜和带尾纤套筒，带尾纤套筒的尾纤穿出套管的另一端与光纤连接，敏感膜片的中间设有凸起质量块；FBG和敏感膜片上的凸起质量块端面构成F-P腔的一对反射镜；FBG至光纤出射端面，准直透镜，以及准直透镜至凸起质量块的空气腔共同组成了F-P的腔长。敏感膜片使光纤传感器具有非常高的灵敏度，该传感器的输出信号采用相位解调方法进行解调，对温度变化和激光波长漂移具有很强的抗干扰能力。
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公开(公告)号：CN105067102A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510508642.7
申请日：2015-08-19
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01H9/00
Abstract: 本发明基于45°光纤的非本征型光纤珐珀声压传感器及加工方法属于声压传感器技术领域；该传感器包括一个硅支撑结构，一根从硅支撑结构侧面贴靠底部插入的研抛端面为45°的光纤，设置在硅支撑结构顶部的声压敏感薄膜，硅支撑结构与声压敏感薄膜构成珐珀腔；声压敏感薄膜为银薄膜，银薄膜内切圆直径与厚度的比值大于1000；该加工方法首先加工硅支撑结构，并在基座上表面依次旋涂正性光刻胶，沉积声压敏感薄膜，再将硅支撑结构顶端与声压敏感薄膜粘贴在一起，然后溶解正性光刻胶，最后将光纤从光纤插口插入、调整，再将光纤插口密封；本发明不仅能够满足贴合于被测物表面使用的技术需求，而且能够解决共轴型非本征型光纤珐珀腔声压传感器稳定性差的问题。
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公开(公告)号：CN105024156A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201510487020.0
申请日：2015-08-11
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明微带天线介质板夹腔结构气液复合驱动频率调节方法属于微带天线技术领域；所针对的微带天线介质板夹腔结构包括微带天线贴片，介质板，腔体支撑体和接地板；介质板和接地板平行竖直放置，微带天线贴片设置在介质板外侧面，腔体支撑体设置在介质板和接地板中间，腔体支撑体、介质板和接地板形成夹腔结构，所述夹腔架构中间设置有液体介质和气体介质；频率调节方法为：本发明由于同时考虑到了整体复合等效介电常数、液体介质复合等效介电常数、以及气体介质复合等效介电常数对微带天线贴片的谐振频率的综合影响，因此能够针对具有夹腔结构，并且在夹腔内设置有液体介质和气体介质的天线，给出具体的频率调节方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102354510B
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201110186027.0
申请日：2011-07-05
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G11B7/244
Abstract: 一种有机光致聚合物全息存储材料的光敏剂浓度序列，根据Beer定律，一定光强的入射光通过存储材料后，得出第一层材料吸收的光强的关系式，进而得出经过第一层材料后的透射光强的关系式，当材料分成s层，则得出第s层的吸收光强关系式为了克服传统材料中沿厚度方向的光栅衰减情况，使每层材料吸收光强相等，能够得到一个材料中的各个层光敏剂浓度关系式，当给出第一层存储材料的光敏剂浓度值，根据该式能够得到每层存储材料的光敏剂浓度值，即构成了存储材料的光敏剂浓度序列。使用该序列制作出有机光致聚合物全息存储材料克服了传统材料中沿厚度方向的光栅衰减情况，增加了材料的有效光学厚度，优化了材料的存储性能。
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公开(公告)号：CN102897899B
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201210358861.8
申请日：2012-09-24
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: C02F3/10
CPC classification number: Y02W10/15
Abstract: 一种用于污水处理的改性生物填料及其制备方法，它涉及一种生物填料及其制备方法。本发明是要解决现有生物膜法处理污水中，生物填料存在的挂膜速度慢、应用于水解酸化时磷去除效果不佳、原料成本及制备成本高的问题。本发明的改性生物填料由改性硅橡胶和改性聚丙烯非织造布构成。制备方法：首先对硅橡胶和聚丙烯非织造布进行改性，然后将其进行组装，得到用于污水处理的改性生物填料。本发明制备的改性生物填料具有挂膜速度快、应用于水解酸化时磷去除效果好、原料成本及制备成本低的优点。本发明适用于污水处理用改性生物填料的生产。
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公开(公告)号：CN103237035A
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：CN201310157321.8
申请日：2013-04-28
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 可控分布式代理平台，涉及一种代理平台，为了解决一股平台没有审计和信任机制，致使不法用户对系统进行DDOS攻击或访问不法网站获取不良信息的问题。代理模块提供代理服务和分布式代理机群间协作功能，支持SOCKS4和SOCKS5版本的SOCKS协议；进程管理模块创建、运行、维护和销毁部分模块的进程和线程；配置文件管理模块为其他模块提供配置文件解析与加载；日志输出模块为其他模块提供日志输出；事件管理模块，处理各种请求；内存管理模块为部分模块内存管理；I/O管理模块为接收和发送网络数据；监控模块，用于接收控制中心发送的命令，根据所述命令执行相应操作。它用于为用户提供SOCKS代理服务。
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公开(公告)号：CN102110372B
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201110052402.2
申请日：2011-03-04
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G08G1/087
Abstract: 基于两阶段优化过程的交叉口应急车辆信号优先控制方法，本发明涉及一种道路交叉口应急车辆信号优先控制方法。解决了现有技术的条件优先控制方法不能让应急车辆具有绝对优先权通过的缺陷。用于交通控制。当应急车辆请求优先通过交叉口时，首先检测到应急车辆的存在，将这些信息发送给智能信号控制器子系统，根据收到的应急车辆信息以及来自不同进口方向各车道排队车辆信息，计算出应急车辆从检测位置到达交叉口的时间以及应急车辆进口方向上排队车辆的消散时间，进而计算出给其它进口方向的绿灯时间大小；根据当前交叉口的信号状态对应急车辆提供信号优先权，提前或延迟绿灯时间，同时减低其它车辆的延误时间。
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公开(公告)号：CN102110371A
公开(公告)日：2011-06-29
申请号：CN201110052403.7
申请日：2011-03-04
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种基于分级多智能体架构的交通信号控制系统，本发明涉及交通信号的控制系统。它解决了现有技术不能对整体交通情况进行全面反映的问题。它包括多个交通运行状态信息检测装置、多个交叉口级信号控制单元、多个小区级信号控制单元、区域级信号控制单元、策略方案库和策略解释器，每个交通运行状态信息检测装置连接一个交叉口级信号控制单元的数据输入端，每组内的交叉口级信号控制单元都连接在一个小区级信号控制单元的数据输入端上，小区级信号控制单元都连接在区域级信号控制单元的数据输入端上，交叉口、小区级、区域级信号控制单元的数据输出端口连接在策略方案库的数据输入端口上，策略方案库的数据输出端口连接在策略解释器上。用于交通控制。
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