多摇摆界面自复位墙高层结构体系

    公开(公告)号:CN114790787B

    公开(公告)日:2023-07-04

    申请号:CN202210325055.4

    申请日:2022-03-30

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明涉及多摇摆界面自复位墙高层结构体系,属于土木工程领域。本发明包括重力柱(2)、开槽梁(3)、楼板(4)、自复位墙(5)以及滑槽节点(6)。重力柱(2)、开槽梁(3)和楼板(4)共同构成结构的竖向承重体系,全部楼面和屋面荷载均传递至开槽梁,继而传递至重力柱,最终传递至基础;自复位墙(5)及滑槽节点(6)共同构成结构的抗侧力体系,自复位墙不作为竖向承重构件,仅承担墙体自重。针对既有自复位墙结构,本发明提出的多摇摆机制,有效降低自复位墙高层结构高阶振型响应,实现了竖向承重与水平抗侧力体系的分离,通过多摇摆机制降低高层结构的高阶振型响应,实现良好的抗震韧性。

    一种半主动变质量变阻尼的电涡流调谐质量阻尼器

    公开(公告)号:CN108560754B

    公开(公告)日:2023-07-04

    申请号:CN201810390815.3

    申请日:2018-04-27

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明涉及一种半主动变质量变阻尼的电涡流调谐质量阻尼器,由半主动变质量的调谐质量阻尼部分、半主动变电涡流阻尼部分和控制中枢部分组成。本装置可以将结构的振动能量转化为质量块的机械能消耗结构的振动能量,同时将质量块的机械能转化为电涡流,电涡流发热进一步消耗结构振动的能量。控制中枢部分控制半主动变质量的调谐质量阻尼部分实时改变质量块的质量以调节调谐质量阻尼器的频率与结构的瞬时频率一致。同时,控制中枢部分控制半主动变电涡流阻尼部分实时改变导体板与永磁体之间的距离以调节电涡流阻尼力。与现有技术相比,本发明能实现控制建筑结构在风振和地震作用下的响应,对结构的振动控制效果更好,提高结构的安全性和可靠性。

    一种基于无人机的高精度实时裂缝检测方法

    公开(公告)号:CN114841923A

    公开(公告)日:2022-08-02

    申请号:CN202210370443.4

    申请日:2022-04-10

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明属于建筑物损伤检测领域,具体涉及一种基于无人机的高精度实时裂缝检测方法。使用轻量级裂缝分类算法和轻量级裂缝分割算法检测提取出相机采集的图像中的裂缝位置信息,使用裂缝位置信息提取算法通过双目相机或雷达采集的数据结合图像中裂缝的位置信息计算出裂缝与无人机的相对位置信息,通过裂缝信息辅助的无人机飞行控制算法使无人机平稳飞行至裂缝表面附近,使用高精度裂缝分割算法和裂缝几何信息提取算法实现高精度的裂缝几何信息提取。由于相机拍摄时相机与裂缝之间的距离较小,因此实现更高精度且实时的自动化裂缝检测。本发明所提出的方法可以实时提供裂缝检测的分析结果,并大幅度提升裂缝几何信息提取的精度。

    一种轨道交通小比例试验模拟加载方法

    公开(公告)号:CN108733904B

    公开(公告)日:2022-03-08

    申请号:CN201810433571.2

    申请日:2018-05-08

    Applicant: 同济大学

    Inventor: 周颖 陈瑾

    Abstract: 本发明公开了一种轨道交通小比例试验模拟加载方法。根据设计比例、动力相似设计方法、轴重并给予初始压力来确定受力荷载时程简化表达式;然后将作动器布置在铁路轨道结构中心位置处上方,单个加载或两个对称以路基纵断面为中心放置,从而实现真实模拟小比例模型中的列车动荷载,解决列车运行引起的轨道和路基变形等问题。

    低损伤自复位剪力墙结构的装配方法

    公开(公告)号:CN113818594A

    公开(公告)日:2021-12-21

    申请号:CN202111097470.0

    申请日:2021-09-18

    Applicant: 同济大学

    Inventor: 周颖 朱晓莹

    Abstract: 本发明公开一种低损伤自复位剪力墙结构的装配方法,包括以下步骤:预制自复位剪力墙板、重力柱、框架梁、以及各个节点构件,并运送至施工现场;在施工现场浇筑好基础,并在所述基础上预留出连接锚固位置并做好柱底约束槽;吊装所述重力柱并通过预应力筋锚固连接于所述基础的柱底约束槽;安装临时支架,吊装所述框架梁并将所述框架梁的端部与所述重力柱所预留的定位凹槽拼接,通过合页型传力连接件锚固连接所述重力柱和所述框架梁,在所述重力柱的牛腿与框架梁的端部之间安装U型软钢阻尼器,将框架梁的端部和所述重力柱相互顶紧;将隔离式墙梁节点固定在框架梁预留凹槽位置并进行连接,通过张拉预应力钢筋与基础锚固;撤去临时支架,完成装配。

    基于黏弹性材料的连梁加固方法

    公开(公告)号:CN111270866B

    公开(公告)日:2021-09-14

    申请号:CN202010063628.1

    申请日:2020-01-19

    Applicant: 同济大学

    Inventor: 周颖 刘晓芳

    Abstract: 本发明涉及一种基于黏弹性材料的连梁加固方法,该方法使用的构件及材料包括钢板,黏弹性材料,垫板,连接件。黏弹性材料黏结在的钢板之间,钢板上开有螺栓孔,用连接件将钢板与垫板连接到连梁两侧的剪力墙墙肢上。本发明通过利用黏弹性材料的耗能能力优越以及初始刚度小的特点,在不增加连梁刚度的情况下,提升了连梁的耗能减振能力,从而减小整个结构在地震荷载和风荷载下的响应,克服了现有的采用钢板加固会增大连梁刚度和耗能效果差的缺点,以及FRP加固减振效果差的缺点。本发明适用于未考虑过抗震设计或不满足现行抗震标准的老旧高层等。

    一种带滑动斜弹簧的三维隔振装置

    公开(公告)号:CN111305632B

    公开(公告)日:2021-04-30

    申请号:CN202010096812.6

    申请日:2020-02-14

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明公开了一种带滑动斜弹簧的三维隔震/振装置,由上下串联的水平和竖向隔震/振单元组成。水平隔震/振单元为第一形状系数较大的薄叠层橡胶支座,包含高纯度铅芯耗能单元;竖向隔震/振单元由第一形状系数较小的厚叠层橡胶支座和连接竖向重负荷线性导轨的斜向矩形压缩弹簧并联组成,通过低硬度高阻尼橡胶弹性变形、线性导轨联动的斜向矩形弹簧拉压变形,共同隔离竖向震/振动,还可改变厚叠层橡胶支座的第一形状系数和矩形弹簧的刚度系数,减小不同频率和振幅的竖向振动,实现三维隔震/振。本发明属于一种被动式震/振动控制手段,可广泛应用于城市轨道交通上盖结构的隔震层和重要的大中型机械设备底部。

    一种三维隔振装置
    98.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111305630B

    公开(公告)日:2021-03-30

    申请号:CN202010083430.X

    申请日:2020-02-09

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明为一种三维隔振装置,主要有水平隔振装置,包括导轨、橡胶支座和欧拉梁;竖向隔振装置,包括碟形弹簧、加载环、螺旋弹簧;连接与限位装置等。本发明利用欧拉梁的负刚度特性,结合橡胶支座和导轨得到较低的水平向刚度,起到良好的水平隔震(振)效果;利用碟形弹簧的负刚度特性,结合螺旋弹簧组成带准零刚度特性的竖向隔震(振)装置;二者运动解耦,实现三维隔震(振)的效果。本发明适用于对环境振动敏感的建筑物或者仪器、设备,具有优良的隔震(振)效果,还具有一定的抗拉能力。

    系统识别方法及自补偿调谐质量阻尼器

    公开(公告)号:CN110259239B

    公开(公告)日:2021-03-30

    申请号:CN201910529406.1

    申请日:2019-06-19

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明提供了一种系统识别技术及自补偿调谐质量阻尼器,其包括:系统识别与频率补偿装置、阻尼补偿装置、健康监测与控制装置;本发明的调谐质量阻尼器的频率可通过系统识别与频率补偿装置进行调节,以实现调谐质量阻尼器竖向频率的调优;本发明用电涡流阻尼代替传统的黏滞阻尼,从而能够提高阻尼器的稳定性和耐久性,简化阻尼器的设计;本发明的阻尼力可由阻尼补偿装置调节,以提高阻尼器的减振效果;本发明中主结构及调谐质量阻尼器的实时振动信号由健康监测与控制装置实时储存、传输及分析,从而确保主结构及调谐质量器的正常工作及安全性。

    一种带滑动斜弹簧的三维隔振装置

    公开(公告)号:CN111305632A

    公开(公告)日:2020-06-19

    申请号:CN202010096812.6

    申请日:2020-02-14

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明公开了一种带滑动斜弹簧的三维隔震/振装置,由上下串联的水平和竖向隔震/振单元组成。水平隔震/振单元为第一形状系数较大的薄叠层橡胶支座,包含高纯度铅芯耗能单元;竖向隔震/振单元由第一形状系数较小的厚叠层橡胶支座和连接竖向重负荷线性导轨的斜向矩形压缩弹簧并联组成,通过低硬度高阻尼橡胶弹性变形、线性导轨联动的斜向矩形弹簧拉压变形,共同隔离竖向震/振动,还可改变厚叠层橡胶支座的第一形状系数和矩形弹簧的刚度系数,减小不同频率和振幅的竖向振动,实现三维隔震/振。本发明属于一种被动式震/振动控制手段,可广泛应用于城市轨道交通上盖结构的隔震层和重要的大中型机械设备底部。

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