一种汽车试验记录仪
    91.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202075802U

    公开(公告)日:2011-12-14

    申请号:CN201120151572.1

    申请日:2011-05-13

    Abstract: 本实用新型一种汽车试验记录仪,包括依次连接的数据信号采集模块、数据通信模块、中央处理器和人机交互模块,所述数据信号采集模块将采集到的信号通过数据通信模块发送到中央处理器,中央处理器将信号处理后传输给人机交互模块;所述汽车试验记录仪还包括用于供电的电源模块和用于初始化程序的复位电路,所述复位电路与中央处理器相连,能实时检测汽车在出厂前的各种性能参数,及时发现存在的问题,便于及时改进,避免了因汽车本身的性能问题造成的交通事故。

    一种自动气象站测风装置
    92.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216696377U

    公开(公告)日:2022-06-07

    申请号:CN202220334548.X

    申请日:2022-02-18

    Abstract: 本实用新型公开一种自动气象站测风装置,属于气象探测技术领域,包括支撑底架,支撑底架上设有两个磁悬浮底座与一个信号接收天线,两个磁悬浮底座上分别设有测风速机构以及测风向机构,测风速机构与测风向机构悬浮在磁悬浮底座的上方,磁悬浮底座包括外壳,外壳内部上环形阵列有若干磁铁,磁铁上设有线圈,外壳内部的中心位置上设有三个不同方向霍尔传感器;本实用新型采用磁悬浮装置来消除摩擦力,极大的降低了启动风速,提高了灵敏度,避免了传统测风方式因气温过低和雨雪影响而无法正常工作的问题,可在各种环境下进行稳定、持续、可靠地风力检测,解决了在传统机械式测风在恶劣环境中无法正常工作和启动风速较大的问题。

    一种自锁定可变透风率的风屏障

    公开(公告)号:CN212223654U

    公开(公告)日:2020-12-25

    申请号:CN202020136570.4

    申请日:2020-01-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种自锁定可变透风率的风屏障,包括多个风屏障单元,多个风屏障单元在铁路两侧沿线顺向一字形排列布置;所述风屏障单元包括风屏障结构系统和自锁定系统;所述风屏障单元通过自锁定系统调节风屏障格栅的角度。本实用新型结构简单、方便安装,同时保障列车在大风环境下的行车安全;设有防水沟和防水条,防止雨冲刷下雨水淤积增加风屏障自身重量,避免雨水对风屏障产生锈蚀;风屏障立柱底部设有加强筋,能够更好地应对列车经过时引起的剧烈震动和列车风,延长使用寿命;自锁定的功能,实现风越大、自身风屏障格栅对抗风的应力也就越大,能够更好的保障风屏障在强风天气下正常工作。

    一种自动控制可变透风率的风屏障

    公开(公告)号:CN212000685U

    公开(公告)日:2020-11-24

    申请号:CN202020136818.7

    申请日:2020-01-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种自动控制可变透风率的风屏障,包括多个风屏障单元;所述多个风屏障单元在铁路两侧、沿顺桥向一字排列布置;所述风屏障单元包括风屏障结构系统、传动系统和控制系统;所述风屏障结构系统自动改变入风口的大小。本实用新型采用自动控制系统根据铁路风环境和铁路安全及行车运营要求,自动调节风屏障透风率;根据调节风屏障透风率大小,既保障铁路侧风行车安全性,同时保证铁路结构的抗风性能。

    一种基于多传感器的雨雪量计

    公开(公告)号:CN210720782U

    公开(公告)日:2020-06-09

    申请号:CN201922122151.5

    申请日:2019-12-02

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于多传感器的雨雪量计,包括上部开口的壳体、倾斜设于壳体上部开口处的盛水箱、储水筒以及加热单元、控制模块和蓄电池保护装置;盛水箱高低两端处的壳体上设有太阳能电池板,高的一端处的太阳能电池板下方设有第一温度传感器,另一端下方设有雨水传感器;盛水箱底部设有引流管;加热单元包括第一、第二、第三和第四加热管;储水筒的上部内壁上设有超声波液位模块,下部外壁设有第二温度传感器,底部设有排水管,下方设有压力传感器,排水管上设有电磁阀;蓄电池保护装置包括蓄电池组,太阳能电池板和控制模块分别与蓄电池组连接。该装置实现了长期高效利用太阳能,提高了在暴雨、雪天气下雨水收集的效率,提高了测量精度。

    一种家用式雨量感知器
    96.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208847851U

    公开(公告)日:2019-05-10

    申请号:CN201821644551.1

    申请日:2018-10-10

    Abstract: 本实用新型的一种家用式雨量感知器,包括雨量感知装置和接收装置,雨量感知装置包括透明盖板,盖板下设置有依次连接的光学雨量传感器、微型处理器和无线传输模块,所述光学雨量传感器、微型处理器和无线传输模块均由盖板下设置的太阳能电池板供电;所述接收装置包括依次连接的指示灯、微型处理器和无线接收模块,且指示灯、微型处理器和无线接收模块均由一个接收装置内置的电池供电。本实用新型能够实时监测室外降雨情况并告知室内人员。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种基于STM32的全数字化边界层探空仪

    公开(公告)号:CN205787182U

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201620714627.8

    申请日:2016-07-08

    Abstract: 本实用新型涉及一种基于STM32的全数字化边界层探空仪,包括探空仪、GPRS无线通信和地面监控中心,探空仪升空后测得的数据通过GPRS无线通信传送至地面监控中心,所述探空仪包括检测模块、STM32数据处理模块、电源模块、GPRS模块和SAM天线,检测模块、电源模块、GPRS模块的一端分别与STM32数据处理模块连接,GPRS模块的另一端与SAM天线相连;本实用新型整合目前先进的温度、湿度、压力传感器测得温湿压值,测风模块测得风速风向值,不仅满足常规的气象探测精度要求,而且重量轻、体积小、使用便携、成本低。

    一种可加热气体导流管
    98.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203869933U

    公开(公告)日:2014-10-08

    申请号:CN201420257820.4

    申请日:2014-05-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种可加热气体导流管。该可加热气体导流管包括金属气体导流管、热缩套管、加热电阻丝以及加热控制器,热缩套管套在金属气体导流管外,加热电阻丝缠绕在热缩套管外周侧,加热控制器的两个输出端分别与加热电阻丝的两端相连。本实用新型提供的气体导流管成本低、功耗低、可靠度高,可以针对气体管路进行分散式加热。

    一种气象科普机器人系统
    99.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202134012U

    公开(公告)日:2012-02-01

    申请号:CN201120226039.7

    申请日:2011-06-30

    Abstract: 本实用新型公开一种具有显著特点的气象科普机器人系统,包括:多功能的机器人载体和远程交互平台。其中,机器人载体采用开放式硬件/软件架构,模块化设计方式,支持无线远程控制与信息传输,可实现自主运动和避障、人脸识别、人机对话等功能;传感模块的气象传感器可以进行温度、湿度、风向、风速、气压、雨量、辐射度等气象要素的实时采集并通过语音模块处理后进行播报;同时,远程交互平台除可以与机器人载体信息交流,还有知识库查询功能。完整系统允许机器人在室内或户外环境移动,可广泛应用于各类科普展览、迎宾,并拓展与气象业务相结合,重点应用于气象科普宣传和展览领域。

    一种多功能车载显示装置

    公开(公告)号:CN211995385U

    公开(公告)日:2020-11-24

    申请号:CN202020140741.0

    申请日:2020-01-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种多功能车载显示装置,包括定位模块、电源模块、摄像头模块、人机交互模块、存储模块、通讯模块、控制器和报警按钮;所述定位模块、电源模块、人机交互模块、存储模块、通讯模块和控制器集成在行驶记录仪上;所述定位模块将汽车位置通过所述通讯模块实时传输给车辆管理部门;车内位置信号接收设备接收卫星定位信号为车辆导航,导航位置显示在行驶记录仪屏幕上。本实用新型设有DLP投影,进行会议和观看视频;设有紧急避障,检测到与前车最大安全距离可急停,使行驶过程更加安全;主驾驶设有报警按钮,通过GPS定位将车实时位置及时发送给有关部门,提高司机的安全性;将驾驶员视野盲区投影到车内,降低行驶风险。

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