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公开(公告)号：CN116789393A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310812371.9
申请日：2023-07-04
Applicant: 华南理工大学 , 华运通达科技集团有限公司
IPC: C04B26/26
Abstract: 本发明公开了一种乳化剂型冷拌冷铺沥青混合料及其制备方法，其中，按照质量份数，包括粗集料400～600份、细集料400～600份、改性乳化沥青90～160份、矿质填料10～30份和水反应型树脂类破乳剂2～8份；其中，所述水反应型树脂类破乳剂的分子量为100～1000万。本方案提出的一种乳化剂型冷拌冷铺沥青混合料，在不使用水泥和保证其路用性能的前提下，加快沥青混合料早期强度形成的速度，并解决现有技术中添加有水泥的沥青混合料铺设的路面回收困难的技术问题，以克服现有技术中的不足之处。
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公开(公告)号：CN106770447B
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN201710082617.6
申请日：2017-02-16
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 华南理工大学
IPC: G01N25/20
Abstract: 本发明公开一种沥青混合料不同温度下导热系数的测量装置及测量方法，所述测量装置包括：热源装置、数据采集装置和控制器，热源装置正对被测沥青混合料试件设置，给被测沥青混合料试件提供辐射热源；数据采集装置设置在被测沥青混合料试件表面，用于采集被测沥青混合料试件的上表面温度数据，下表面温度数据和上表面的热流密度数据；控制器与数据采集装置电连接，用于根据上表面温度数据、下表面温度数据和热流密度数据确定被测沥青混合料试件在不同温度下的导热系数。通过本发明提供的测量装置及测量方法，可方便准确地测量沥青混合料不同温度的导热系数，测量结果真实可靠。
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公开(公告)号：CN106596621B
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN201710082606.8
申请日：2017-02-16
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 华南理工大学
IPC: G01N25/00
Abstract: 本发明提供一种用于桥面铺装结构的融冰能力评估装置及方法。该装置包括测试件、电极、加压导电装置，温度控制装置、温度传感装置以及与通过温度传感装置连接的温度测试装置；所述测试件包括：功能层和连接于功能层之间的钢筋网格；所述功能层由下至上依次包括：水泥混凝土层、防水粘结层、导电骨料层以及沥青铺装层；首先在沥青铺装层上布设多个测试点，然后启动温度控制装置，使多个测试点的初始温度相同；再启动加压导电装置，获取多个测试点达到规定温度时所需时间的试验数据，并对试验数据进行弃差处理，获取试验结果；根据试验结果，精确直观地评估桥面铺装结构的融冰能力。
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公开(公告)号：CN106948242B
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN201710352742.4
申请日：2017-05-18
Applicant: 中铁十局集团西北工程有限公司 , 中铁十局集团第三建设有限公司 , 华南理工大学
IPC: E01C19/10
Abstract: 本发明公开一种石料薄膜的改性装置，包括：改性锅和动力装置；改性锅与动力装置连接，并通过动力装置的牵引进行顺时针或逆时针的转动；改性锅上侧设有进料电动闸门，进料电动阀门与进料槽连接，改性锅下侧设有出料电动闸门，进料电动闸门周围设置有多个一号改性剂雾化喷头，一号改性剂雾化喷头朝向改性锅内部设置；改性锅内部设有搅拌臂，搅拌臂与改性锅的轴线平行，搅拌臂与动力装置连接，搅拌臂上设置有二号改性剂雾化喷头。本发明的石料薄膜的改性装置让石料在改性锅里进行充分翻滚，达到与改性剂雾滴充分接触，更加有效地达到石料薄膜改性的目的。
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公开(公告)号：CN112281626B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202010979567.3
申请日：2020-09-17
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种道路与桥梁的连接结构及其施工方法，包括滑动层、弹性体垫板和伸缩减振装置，滑动层的上端连接有搭板，搭板的两端分别与道路和桥梁连接，弹性体垫板和伸缩减振装置设置于滑动层和桥梁的支撑脚之间，滑动层、弹性体垫板和伸缩减振装置自上而下依次连接，伸缩减振装置还包括橡胶块和记忆合金弹簧，记忆合金弹簧放置于橡胶块内。本发明结构简单，施工方便，可有效防止桥面变形，防沉降，结构造价成本低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113355973A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110667343.3
申请日：2021-06-16
Applicant: 深圳市综合交通设计研究院有限公司 , 华南理工大学 , 广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司
IPC: E01C7/35
Abstract: 本发明涉及一种预制式大构造抗掉粒磨损的沥青磨耗层及其铺设方法，涉及沥青磨耗层技术领域。该铺设方法首先将由大颗粒碎石编织成的碎石网钉入路面；其次在碎石网表面喷洒由石屑材料和普通基质沥青构成的沥青砂浆材料层，在沥青砂浆材料层上洒布由小颗粒碎石和热沥青构成的沥青碎石材料层，通过碎石网对沥青砂浆材料层、沥青碎石材料层的限制和固定，增强了沥青磨耗层与路面的粘结效果，解决了沥青磨耗层容易发生脱皮、掉粒、松散、坑槽等病害问题。
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公开(公告)号：CN109111851B
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN201810734591.3
申请日：2018-07-06
Applicant: 华南理工大学
IPC: C09D195/00 , C09D153/02 , C09D125/06 , C09D7/65
Abstract: 本发明属于道路工程技术领域，公开了一种基于呼吸图效应的沥青混合料表面微观多孔结构的构建方法。将聚苯乙烯和沥青混合料溶于四氢呋喃中，配制成涂层溶液备用；将涂层溶液均匀地涂抹在基底上，然后置于一定温度和湿度的环境中，待四氢呋喃挥发完毕即可得到微观多孔结构。本发明基于呼吸图效应，以聚苯乙烯作为结构稳定剂，通过改变聚苯乙烯与SBS改性沥青的质量比，能够得到规整排列且孔径均匀的多孔结构。本方明的微孔构建方法能够应用于沥青混合料中，为构建沥青混合料表面微观多孔结构提供了新的方法。
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公开(公告)号：CN112347714A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011332010.7
申请日：2020-11-24
Applicant: 华南理工大学
IPC: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于分子动力学模拟的木质素改性沥青的评价方法，包括使用MS软件构建沥青体系无定形晶胞模型、木质素分子无定形晶胞模型和木质素改性沥青无定形晶胞模型，通过Forcite模块分别对模型进行分子动力学模拟后计算内聚能密度，再计算其溶解度参数，进而计算木质素改性沥青的混合能变化以及Flory‑Huggins参数；通过Forcite模块的分析功能分析沥青体系和木质素改性沥青体系中各组分的径向分布函数。本发明从分子的角度更本质解释基质沥青与木质素之间的动态相互作用，更直观地对改性沥青分子间结构的变化做出准确的判断，克服传统的实验评价方法误差大，成本高，且一定程度上造成资源的浪费的缺点。
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公开(公告)号：CN112281626A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202010979567.3
申请日：2020-09-17
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种道路与桥梁的连接结构及其施工方法，包括滑动层、弹性体垫板和伸缩减振装置，滑动层的上端连接有搭板，搭板的两端分别与道路和桥梁连接，弹性体垫板和伸缩减振装置设置于滑动层和桥梁的支撑脚之间，滑动层、弹性体垫板和伸缩减振装置自上而下依次连接，伸缩减振装置还包括橡胶块和记忆合金弹簧，记忆合金弹簧放置于橡胶块内。本发明结构简单，施工方便，可有效防止桥面变形，防沉降，结构造价成本低。
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公开(公告)号：CN112194414A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202011016294.9
申请日：2020-09-24
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种高延性混凝土及其制备方法。该混凝土的原料包括：90‑150份的水泥、200‑350份的粉煤灰、120‑180份的石英砂、80‑135份的水、15‑20份的海绵焦、2‑6份的减压渣油、10‑20份的聚乙烯醇纤维、0.2‑0.4份的减水剂。该方法包括：将石油焦和减压渣油以外加剂的形式掺入到传统高延性混凝土浆体中，搅拌制得的高延性混凝土材料。该方法使得纤维与基体之间的界面化学粘结能降低，从而导致了纤维把拔断的几率降低，最终显著的增大了高延性混凝土的变形能力。本发明提出的方法操作简单实用且经济实惠，可大大改善高延性混凝土的变形能力，从而便于高延性混凝土材料在我国工程领域的应用推广。
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