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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204266661U
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201420408437.4
申请日：2014-07-23
Applicant: 华北水利水电大学
Abstract: 本实用新型公开了一种分布式废旧轮胎预应力钢构储水调节系统，包括上、下不等高的废旧轮胎预应力水库，水库侧壁由多个废旧轮胎环绕组成环状结构并分别施加预应力，其中内环钢绞线的预应力强度大于外环钢绞线预应力强度；在各废旧轮胎内设填充层保持表面平整做防水层，设置有出淤口及门、进水管和出水管。本实用新型借助于废旧轮胎的弹性支撑、寿命长等特点，各废旧轮胎预应力水库分别相互连通，通过处理器检测水位并控制储水量的流动变化，并能够自动控制保持水位，达到自动储水节水的目的。废旧轮胎预应力水库沉积的淤泥有利于保持土壤不流失。从而达到防止水土流失，利于植被固化土壤的效果。
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公开(公告)号：CN204266144U
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201420408328.2
申请日：2014-07-23
Applicant: 华北水利水电大学
Abstract: 本实用新型公开了废旧轮胎高速公路隔离带装置，设置有框架和底座，通过底座将框架固定在高速公路上作为隔离带，其中所述框架包括由两侧边和顶梁、底梁两侧挡板与废旧轮胎下半部分围成槽体，在槽体内填充土壤并种植。在土壤层内横向设有滴灌管路。本实用新型充分发挥废旧轮胎的力学性能，达到废物利用目的。借助于废旧轮胎很高的强度和韧性，以及很长的服务年限可以使相应的围栏设施也具有应有的强度和柔性。通过设置内张紧器来增加部分废旧轮胎的内支撑力。植物种植在轮胎中间后，能够是轮胎保持水分从而形成绿荫式的围栏，可美化环境，提高观赏性。
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公开(公告)号：CN204152044U
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201420408449.7
申请日：2014-07-23
Applicant: 华北水利水电大学
IPC: E04B5/00
Abstract: 一种钢框架预应力废旧轮胎住宅楼承板，能大量利用整条的废旧轮胎，将轮胎能够嵌入到楼承板内，能够节约大量的建筑材料，通过施加预应力来改变轮胎本身的特性，从而使整个楼承板的强度一致性提升，框架采用单头活动的框架，能够在一端加装预应力时结合轮胎的变形，在框架四周都形成预应力的效果，该楼承板可以做成标准化的单元板，通过拼接实现楼承板的组装，能够实现建筑物的工厂化生产，现在快速施工，提高建筑物的施工速度。填充料选择轻质物，能够降低楼承板的自重。
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公开(公告)号：CN203977273U
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201420408414.3
申请日：2014-07-23
Applicant: 华北水利水电大学
IPC: E01D1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种废旧轮胎预应力钢框架桥梁体系，在每一侧的顶梁和底梁之间充分填充竖向的轮胎，沿横向、斜向或竖向贯穿有钢绞线并施加预应力，在相邻废旧轮胎对接面的内侧位置连接有内张紧器。本实用新型充分利用废旧轮胎的弹性支撑、寿命长等特点，预应力钢绞线提供拉力，废旧轮胎提供内支撑力，拉力和支撑力共同作用下，结构非常稳定可靠。内张紧器来增加部分废旧轮胎的内支撑力，从而克服因废旧轮胎老化程度不同而造成内支撑力的变化。本实用新型结构简单，使得废旧轮胎可以整个被直接利用，降低加工量和加工成本。提高废旧轮胎回收利用效率，减少对环境污染。
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公开(公告)号：CN203977249U
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201420408411.X
申请日：2014-07-23
Applicant: 华北水利水电大学
Abstract: 本实用新型的钢框架预应力废旧轮胎跑道大量利用的整条的废旧轮胎，将轮胎能够嵌入到跑道内，能够节约大量的建筑材料，通过施加预应力来改变轮胎本身的特性，从而使整个网片的强度一致性提升，框架采用单头活动的框架，能够在一端加装预应力时结合轮胎的变形，在框架四周都形成预应力的效果，该网片可以做成标准化的单元板，通过拼接实现跑道基础的快速组装，能够实现建筑物的工厂化生产，现在快速施工，提跑道的施工速度。
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