一种基于小样本深度学习的快速毁伤识别和定位方法

    公开(公告)号:CN117079104A

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202311332823.X

    申请日:2023-10-16

    Abstract: 本发明提出了一种基于小样本深度学习的快速毁伤识别和定位方法,能够避免定位误差同时显著减少人工标注成本。本发明的面向靶板穿孔目标的小样本深度学习毁伤识别和定位方法,基于深度学习的图像矫正、毁伤识别和穿孔定位,引入深度学习进行靶板图像矫正,避免了拍摄图像偏斜、扭曲等导致的定位误差,减少毁伤图像拍摄中因外部因素导致的毁伤定位偏差,大大降低毁伤识别的人工成本;本发明在目标识别方面引入元学习的小样本深度学习技术显著降低了样本需求量,对比于其余需要大量有标注的数据集,显著减少了样本需求量,大致只需切割并标注两张左右的完整战斗部靶板图像,就可以实现目标检测。

    一种基于零知识证明的隐私保护跨链交易验证方法

    公开(公告)号:CN116562874A

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN202310473481.7

    申请日:2023-04-27

    Abstract: 本发明提供一种基于零知识证明的隐私保护跨链交易验证方法,用于解决现有跨链平台难以在隐私保护的前提下验证跨链交易真实性的难题。基于零知识证明与集合成员证明的隐私保护特性,根据跨链交易隐私内容与默克尔树的计算关系,创造性地提出了一种基于零知识证明的隐私保护跨链交易验证方法,源链生成零知识证明以证明跨链交易的真实性,中继链验证零知识证明从而审查跨链交易,实现隐私保护的跨链交易验证方法。本发明提供的方法有效地防止了恶意用户伪造跨链交易;解决了中继链节点存在自主干扰跨链交易执行与隐私泄露的问题;中继节点无需查看跨链交易内容即可零知识地审查跨链交易的合法性,提高跨链交易执行的可靠性。

    考虑目标分组和打击决心的火力分配方法

    公开(公告)号:CN114358413B

    公开(公告)日:2023-02-10

    申请号:CN202111665134.1

    申请日:2021-12-31

    Abstract: 本发明提供了一种考虑目标分组和打击决心的火力分配方法,同时适用于单类集群目标和多类目标混合编队的集群目标,可考虑导弹的可靠性和突防概率,以及目标所处的复杂地形地貌对火力分配的影响。本发明通过目标之间的距离和弹药毁伤幅员对目标进行分组,组内目标为密集型集群目标,组与组之间为稀疏型集群目标,进而提高火力分配的精度和合理性。基于毁伤决心和总可用弹量设置每个目标的最小用弹量约束,在可用弹量不足的情况下可优先确保对毁伤决心高的目标的毁伤效能。

    考虑目标分组和打击决心的火力分配方法

    公开(公告)号:CN114358413A

    公开(公告)日:2022-04-15

    申请号:CN202111665134.1

    申请日:2021-12-31

    Abstract: 本发明提供了一种考虑目标分组和打击决心的火力分配方法,同时适用于单类集群目标和多类目标混合编队的集群目标,可考虑导弹的可靠性和突防概率,以及目标所处的复杂地形地貌对火力分配的影响。本发明通过目标之间的距离和弹药毁伤幅员对目标进行分组,组内目标为密集型集群目标,组与组之间为稀疏型集群目标,进而提高火力分配的精度和合理性。基于毁伤决心和总可用弹量设置每个目标的最小用弹量约束,在可用弹量不足的情况下可优先确保对毁伤决心高的目标的毁伤效能。

    阿克曼转向独立悬架转向系统、车辆及动力总成系统

    公开(公告)号:CN112249157B

    公开(公告)日:2021-11-12

    申请号:CN202010969978.4

    申请日:2020-09-15

    Inventor: 陈潇凯 李超

    Abstract: 本发明实施例提供一种阿克曼转向独立悬架转向系统、车辆及动力总成系统,所述系统包括:动力机构、传动机构、转向节和轮毂;所述动力机构与所述传动机构连接;所述传动机构与所述转向节连接;所述转向节与所述轮毂转动连接;其中,所述转向节包括与所述轮毂转动连接的转向节座,以及与所述转向节座连接的转向节臂;所述传动机构包括转向拉杆和转向滑块;所述转向拉杆一端与所述动力机构连接,另一端与所述转向滑块连接;所述转向滑块与所述转向节臂滑动连接。本发明通过对转向机构进行改进,实现大角度的阿克曼转向,从而减少轮胎的磨损,实现大角度转向的独立悬架转向机构可以提高汽车的转向灵活性,汽车转向半径更小。

    一种缩小径向压差的离合器止推环
    100.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117515062A

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202311783130.2

    申请日:2023-12-22

    Abstract: 本发明属于离合器结构技术领域,公开了一种缩小径向压差的离合器止推环,该止推环限位设置在离合器内,止推环包括若干呈弧形设置的止推板,若干止推板首尾依次拼接组合成圆环形;止推板的一端固接有连接头,止推板的另一端开设有与连接头相适配的连接槽,连接头活动连接在另一止推板端部的连接槽内。本发明结构简单,装卸方便,改善离合器径向和周向压力温度分布不均匀的情况使用时压力和温度的分布更均匀,零件的热变形小;离合器的安全性和稳定性更好。

Patent Agency Ranking