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公开(公告)号：CN118953634A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411394538.5
申请日：2024-10-08
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B63B73/30
Abstract: 本发明提供一种船舶总段运输托架及船舶总段运输系统，涉及船舶建造技术领域。船舶总段运输托架包括承托组件和两个支撑组件，承托组件包括衔接梁、连接板和两个承托梁，衔接梁和两个承托梁均沿第一方向延伸，两个承托梁沿第二方向间隔排布，衔接梁设置在两个承托梁之间，承托梁通过连接板与衔接梁连接；两个支撑组件固定在承托组件在第三方向上的同一侧，两个支撑组件沿第一方向间隔排布。船舶总段在承托组件上进行建造，建完后驳运车辆可以移动至两个支撑组件之间，通过驳运车辆顶升使船舶总段运输托架以及船舶总段被托起，通过驳运车辆进行运输。船舶总段建造不再受限于龙门吊，多个船舶总段可以同时建造，缩短了多个船舶总段的建造的时间。
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公开(公告)号：CN118790934A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410985785.6
申请日：2024-07-23
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B66F19/00
Abstract: 本申请涉及一种PCTC薄板分段专用翻身装置，涉及PCTC甲板制造技术的领域，包括有翻身架，所述翻身架的侧壁设置有翻身组件，所述翻身架与甲板之间设置有将所述甲板与所述翻身架相连的连接组件，所述翻身架与所述甲板之间设置有限位组件，所述限位组件的端部距离所述翻身架的间距大于所述甲板距离所述翻身架的间距。本申请具有减少在翻身过程中产生的PCTC固定甲板变形，提高固定甲板的制作精度的效果。
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公开(公告)号：CN115158546B
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202210961981.0
申请日：2022-08-11
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本申请涉及船舶建造技术领域，尤其是涉及一种装配式皮带滚轮托架，安装于船体的舱口围上所安装的临时护栏基座上，装配式皮带滚轮托架包括：支撑构件、滚轮、第一连接构件以及第二连接构件；其中，滚轮设置于支撑构件，且滚轮能够相对支撑构件旋转；第一连接构件以及第二连接构件均设置于支撑构件，且第一连接构件用于插设于临时护栏基座的一侧的套筒中，第二连接构件用于可拆卸地连接于临时护栏基座的另一侧的结构上。通过该工装工人能够轻松地将皮带下放或者上拉，有效提高作业效率，降低工人的劳动强度，同时也能很好地保护皮带，避免在拉设皮带过程中，船体的钢结构对皮带磨损。
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公开(公告)号：CN116773158A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310615742.4
申请日：2023-05-29
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种邮轮救生艇吊运和救生艇架压重试验专用吊排，包括：吊排，包括吊排主体及分别设于吊排主体两端的子吊排，每个子吊排的上端均设有上面板，上面板上设有呈间隔设置的两个第一吊码，靠近吊排主体中部的两个第一吊码及远离吊排主体中部的两个第一吊码均分别关于吊排主体的竖向中心面对称；靠近吊排主体中部的两个第一吊码之间具有第一间距，以满足救生艇架压重试验，远离吊排主体中部的两个第一吊码之间具有第二间距，以满足吊装救生艇需求；每个子吊排的下端均设有下面板，下面板上设有第二吊码，两个第二吊码之间具有第三间距且关于吊排主体的竖向中心面对称，以满足救生艇架压重试验和吊装救生艇需求。
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公开(公告)号：CN116767451A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310845451.4
申请日：2023-07-11
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明属于船舶建造技术领域，公开了一种集装箱船横隔舱总组建造方法，包括步骤：S1、将定位胎架安装于地面上的预设位置；S2、将横隔舱分段立式起吊，沿第一方向将多个横隔舱分段依次安装于定位胎架上；S3、将多个横隔舱分段合拢形成一个横隔舱总段；S4、再次吊装横隔舱分段，并组装形成多个横隔舱总段，多个横隔舱总段沿第二方向间隔设置，第二方向垂直于第一方向；S5、沿第二方向的反方向，依次将横隔舱总段吊运至船坞进行搭载。该集装箱船横隔舱总组建造方法能够有效提高建造效率，提升场地利用率，并缩短建造周期。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116280089A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310257628.9
申请日：2023-03-15
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本申请涉及船舶工装技术领域，提供了一种支撑机构，包括：第一限位构件和第二限位构件，第一限位构件和第二限位构件中的每一者均包括接合部，接合部用于与对应的加强部接合；主体在由两个彼此相对的加强部确定的方向上具有彼此相对的第一侧和第二侧。利用主体、第一限位构件和第二限位构件三者的构造使得支撑机构的长度能够调节，在将支撑机构应用于不同间距的另一对加强部的支撑时，可以根据当前需要支撑的这对加强部之间的距离重新调整支撑机构的长度，重复前述操作来实现对当前的这对加强部的支撑。这样无需制造多种型号的支撑机构，节约了人力物力成本，还提高了支撑机构的通用性。
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公开(公告)号：CN116280086A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310194401.4
申请日：2023-03-02
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明涉及船舶建造技术领域，尤其是涉及一种用于辅助船舶导轨安装的快速脱钩装置及脱钩方法。用于辅助船舶导轨安装的快速脱钩装置包括：脱钩固定件，形成有贯穿于其主体的起吊部，以供起吊装置的吊钩伸入；脱钩固定件的一端形成为与导轨长度方向上的端部连接的第一连接部，脱钩固定件的另一端形成为能够固定在甲板的顶部的第二连接部；安装有脱钩固定件的导轨被起吊装置运输至船舶舱壁的侧方，当第二连接部固定于甲板的顶部时，吊钩松脱起吊部。本发明的用于辅助船舶导轨安装的快速脱钩装置能够安装在导轨上且与导轨一同运输至船舶舱壁的侧方，当脱钩固定件与甲板固定后，吊钩即可松脱，以避免长时间地占用起吊装置资源。
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公开(公告)号：CN115384727A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211181750.4
申请日：2022-09-27
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B63B73/60
Abstract: 本发明涉及模拟生活舱室推舱简易工装技术领域，且公开了豪华邮轮专用模拟舱室工装，包括：主支管和把手，所述主支管的表面和把手靠近主支管的一端皆焊接有耳板，所述把手通过耳板固定安装在主支管的中部，所述主支管的两端皆设置有宽度调节组件，所述宽度调节组件的内壁滑动连接有伸缩管。该豪华邮轮专用模拟舱室工装，通过设置主支管、副支管、竖支管、把手、立架管和万向轮组成工装主体，对生活舱的体积进行模拟，在需要推舱前，可以直接握持把手通过万向轮推动工装在船舱内行走，进而根据行进路径模拟推舱，以便提前查证舱室在推舱过程中的通过性，预判干涉物件，达到提前拆除相关干涉物件的目的，增加了推舱和安装的效率。
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公开(公告)号：CN115352596A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202211111703.2
申请日：2022-09-13
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本申请涉及船舶建造技术领域，尤其是涉及一种船舶艉部分段搭载工装及船舶尾部分段搭载方法，船舶艉部分段搭载工装包括：工装主体，工装主体用于安置在搭载作业间，工装主体设置有支撑点位，支撑点位的数量为多个；支撑构件，支撑构件的数量为多个，多个支撑构件分别设置于多个支撑点位，多个支撑构件同时支撑船舶的艉部分段；姿态调整装置，姿态调整装置用于作用至艉部分段，以调节艉部分段在工装主体上的姿态。本申请实施例提供的船舶艉部分段搭载工装，节约大量工时和人力，有效提高龙门吊的利用率，重要的是，显著降低了艉部分段定位的难度，缩短了定位过程耗时时长，进而提高了艉部分段以及船体总段的搭载效率。
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公开(公告)号：CN115285288A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210995656.6
申请日：2022-08-18
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B63B21/06
Abstract: 本发明公开了一种带缆桩固定螺栓保护装置及包含其的船舶，带缆桩固定螺栓保护装置包括：主体结构，主体结构的上表面为承载面，用于车轮的辗过；容纳空间，形成于主体结构的下方，用于容纳带缆桩固定螺栓，容纳空间与承载面的上方的空间互相隔离。这样的设计方便在保护带缆桩固定螺栓的同时，使运输车辆不受带缆桩固定螺栓的阻碍而通过，满足邮轮物资通行的要求。
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