一种应用于风力发电机组的双导轨TMD耗能减振装置

    公开(公告)号:CN209294321U

    公开(公告)日:2019-08-23

    申请号:CN201821595917.0

    申请日:2018-09-25

    Abstract: 本实用新型涉及一种应用于风力发电机组的双导轨TMD耗能减振装置,属于结构减振技术领域,包括风力发电机组,十字滑台,粘滞阻尼器、弹簧,其中风力发电机组由基础、塔柱和机舱及叶片组成,塔柱的下端与基础固定,上端通过法兰与Y轴滑台底座固定,机舱及叶片通过法兰与X轴滑台的滑块固定,沿十字滑台的滑轨方向分别设置一个粘滞性阻尼器和两根弹簧,粘滞性阻尼器和弹簧与滑块通过螺栓连接,与滑轨方向端部钢板通过螺钉相连接。由于十字滑台上下互相垂直的双向导轨,使得该TMD装置可以满足塔架在整个平面内的减振控制。其本身构造简单,且耗能效果明显,可广泛应用于风力发电塔式结构的减振。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    可重复使用的高强竹质复合材料重型机电产品包装箱

    公开(公告)号:CN203127299U

    公开(公告)日:2013-08-14

    申请号:CN201320149012.1

    申请日:2013-03-29

    CPC classification number: Y02W30/805 Y02W30/807 Y02W90/11

    Abstract: 本实用新型是可重复使用的高强竹质复合材料重型机电产品包装箱,结构包括A高强竹质复合材料杆件、B高强竹质复合材料杆件、A埋入式钢铰节点、B埋入式和外包式钢铰节点、起吊环和定位点。优点:1)采用高强竹质复合材料制作包装箱骨架,避免使用钢材等矿物材料,节能环保;2)将空间杆系结构体系作为包装箱骨架,节省材料,箱体自重轻,提高了运输效率;3)采用埋入式铰节点,使杆件全截面受力,结构承载力与自重之比高,提高了包装箱承载效率;4)采用高强竹质复合材料作为骨架,在节点处将钢片与高强竹杆结合,使包装箱的整体结构强度有了很大的提高;5)装配式结构,可组装成多种形式,可拆散回收,提高资源利用率,降低包装成本。

    埋入式多向框架包装箱连接节点

    公开(公告)号:CN202784072U

    公开(公告)日:2013-03-13

    申请号:CN201220501736.3

    申请日:2012-09-28

    Abstract: 本实用新型涉及的是一种埋入式多向框架包装箱连接节点,其结构包括埋入钢板基座、A多向钢板连接臂、B多向钢板连接臂、C多向钢板连接臂,其中埋入钢板基座与A多向钢板连接臂、C多向钢板连接臂铰接,C多向钢板连接臂又与B多向钢板连接臂铰接。优点:1)节点嵌入在包装箱托盘内,并与立柱或斜撑连结,使包装箱外表面平整,便于堆码、装卸和运输;2)采用可调式转向连接臂连接托盘、立柱、斜撑,使得这种节点具有通用性,便于标准化生产;3)多向连接臂的方向可调节特性,对包装箱构件的加工精度要求低,安装方便,便于回收;4)该可调式多向连接节点采用钢板连接木构件,大大加强了重型包装箱节点强度,增加了包装箱的安全性与可靠性。

    一种竹、木复合材料的热压设备

    公开(公告)号:CN219748342U

    公开(公告)日:2023-09-26

    申请号:CN202221559301.4

    申请日:2022-06-21

    Abstract: 本实用新型公开一种竹、木复合材料热压设备,属于机械制造领域,所述设备包括主机结构、液压伺服系统、电气控制装置、模温控制装置、微波加热装置、安全机构;配置微波加热系统及模温机导热油加热系统,两种加热方式可切换,或组合使用,以满足物料加热需求。本实用新型配置液压伺服系统,具有节能环保、高动态响应、高精度控制的特点;还可按控制需求,精准控制热压温度、加卸载荷速度与方式,实现全过程数据采集,为材料性能定量控制制造参数研究提供条件。

    一种装配式集成竹结构墙体

    公开(公告)号:CN215167165U

    公开(公告)日:2021-12-14

    申请号:CN202120974745.3

    申请日:2021-05-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种装配式集成竹结构墙体,包括墙体结构,墙体结构包括外墙板、内墙板和夹层;夹层包括环状集成竹材、条状集成竹材和原竹竹筒,夹层四周为一圈环状集成竹材,环状集成竹材内侧的空腔设置有多根间隔分布且平行设置的条状集成竹材,多根条状集成竹材将环状集成竹材内侧的空腔分割为多个子腔,每个子腔内均填充有多根原竹竹筒,原竹竹筒的一端与外墙板贴合,另一端与内墙板贴合;环状集成竹材的左侧边开设有从夹层顶部向夹层底部延伸的凹槽,环状集成竹材的右侧边设有从夹层顶部向夹层底部延伸的凸起。本实用新型具有施工速度快、结构强度高、抗震性能好、结构简单、墙体自重小、保温隔音、绿色环保、减少劳动力成本等优点。

    一种高稳定性空心柱
    96.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214220273U

    公开(公告)日:2021-09-17

    申请号:CN202022065781.6

    申请日:2020-09-11

    Abstract: 本发明公开了一种高稳定性空心柱,属于房屋承重技术领域。高稳定性空心柱包括槽形木块,横隔,销钉。槽形木块一端设置方形凸块,另一端设置与其相对应的方形凹槽。高稳定性空心柱是由四块相同的槽形木块通过槽形木块一端的方形凸块与另一个槽形木块所对应的方形凹槽两两啮合拼接而成,防止槽形木块发生上下错动。高稳定性空心柱内部等间距设置三个横隔,在高稳定性空心柱的槽形木块连接处以及横隔处用胶固定,并且用销钉对槽形木块连接处的进行固定。在本发明结构简单,空心柱的稳定性高,由于每块板都相同,因此施工方便,因在空心柱之间增加了横隔,在每个槽形木块连接处设置了销钉,所以提高了空心柱的抗剪能力,可用于承重柱。

    一种工程竹结构节能一体化墙板

    公开(公告)号:CN212715636U

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN202021300790.2

    申请日:2020-07-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种工程竹结构节能一体化墙板,包括外侧板、内侧板和连接件,外侧板采用工程竹挂板横向叠加放置而成,内侧板的外侧表面从外向内设有若干个纵向加劲肋和横向加劲肋,连接件为Z型结构连接件,包括外横向连接边、竖向折边和内横向连接边,外横向连接边和内横向连接边上设有螺孔,外横向连接边与外侧板的内侧面通过定位螺钉固定连接,内横向连接边与内侧板的内侧面通过定位螺钉固定连接,外侧板和内侧板之间因竖向折边形成夹层,夹层内填充生物质材料环保阻燃性保温隔音棉,本实用新型墙板实现了结构简单、施工速度快、保温隔热等功能,具有绿色环保、综合成本低等优点,非常适合我国现代化建筑的使用要求。

    一种装配式竹木结构组合梁柱的耗能节点

    公开(公告)号:CN212507647U

    公开(公告)日:2021-02-09

    申请号:CN202020942962.X

    申请日:2020-05-29

    Abstract: 本实用新型公开一种装配式竹木结构组合梁柱的耗能节点,包括柱侧连接板、耗能件、梁端连接件、梁内连接件和柱内连接件,上部的耗能件左端与柱侧连接板转动连接,下部的耗能件与柱侧连接板转动连接,上部的梁端连接件与上部的耗能件转动连接,下部的梁端连接件与下部的耗能件转动连接,两个梁内连接件左端均与柱侧连接板上的矩形螺栓连接件转动连接,待组合梁置于梁端连接件和梁内连接件内,梁端连接件与梁内连接件固定连接,从而固定待组合梁,柱内连接件置于待组合柱内两侧,柱内连接件与柱侧连接板固定连接。本实用新型能够在地震时保持弹性而降低结构的受损程度,实现多级设防,且能够直接通过螺栓连接实现快速安装,具有安装简易性和抗震性。

    一种木结构建筑耗能复位节点

    公开(公告)号:CN209989975U

    公开(公告)日:2020-01-24

    申请号:CN201920692508.0

    申请日:2019-05-10

    Abstract: 本实用新型提供一种古建木结构建筑耗能复位节点,用于锚固在古建木结构建筑木柱与混凝土基础之间、保证木结构建筑木柱与混凝土基础的可靠连接,对于古建木结构建筑具有较好的隔震、抗震、耗能效果。古建木柱与基础采用础石连接达到耗能、防潮等效果,但因木材的蠕变效应及木结构长期在水平力作用下会发生偏移,础石对木柱复位效果有限。本实用新型提出的是一种古建木结构建筑耗能复位节点,包括限位钢板,固联在限位钢板底板下面的锚固钢筋,嵌设在限位钢板底板和木结构建筑混凝土基础之间的预埋钢板,固联在限位钢板底板上面的隔震垫,固联在隔震垫顶部的顶钢板,设置在顶钢板上面的摩擦耗能钢板;圈板的上口与摩擦耗能钢板底板的上表面等高;础板的顶部凹设用于与木柱靠接的粗糙的弧面,隔震垫与圈板之间的空隙为20mm~30mm。

    一种机械式控压黏滞阻尼器

    公开(公告)号:CN209294320U

    公开(公告)日:2019-08-23

    申请号:CN201821595843.0

    申请日:2018-09-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种机械式控压黏滞阻尼器,属于结构抗震与减震技术领域。当结构物在外界震动作用下发生快速振动时,阻尼器主缸内由于活塞上阻尼孔来不及快速喷射或左主缸与右主缸阻尼介质交换,故左主缸和右主缸中压强骤增,可能威胁阻尼器的安全。本实用新型在黏滞阻尼器中设置通液管,将左右主缸连通起来,通液管内设置机械式压强调节装置。该装置通过两侧压强差,推动其内设置的弹簧,控制通液管连通的面积,使其在阻尼器工作过程中自动卸压,防止爆缸。本实用新型结构简单,通过机械的原理进行压强调节,无需外部能量或复杂的构造,故其安全性和耐久性都很好,且其减震防护效果好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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