公开(公告)号：CN108145904B

公开(公告)日：2020-06-23

申请号：CN201711096746.7

申请日：2017-11-09

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 真野翔平

IPC: B29C45/14

Abstract: 本发明提供能够缩短成形循环时间来提高生产率的模具装置、嵌入成形品的制造方法以及嵌入成形品。模具装置(1)具备：模具主体(2)，其成形嵌入成形品；以及支承部(6)，其具有从与模开闭方向大致正交的方向支承配置于模具主体(2)的内部的嵌入部件的至少两个支承片(7)，支承片(7)构成为能够在支承嵌入部件的支承位置以及解除该支承的支承解除位置之间移动。

公开(公告)号：CN111279356A

公开(公告)日：2020-06-12

申请号：CN201880069860.7

申请日：2018-11-28

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 大胁里仁 ,  大桥洋介 ,  吉川文崇

IPC: G06K9/00 ,  B60R25/25

Abstract: 本发明的生物体信息认证装置(1)的控制部(9)构成为：在基于所登记的登记生物体信息(90)的生物体信息(S1)的认证中，在预定的次数的认证不成立并且生物体信息(S1)与登记生物体信息(90)的相似度为基准阈值(92)以下的情况下，以使认证变得困难的方式变更用于认证的认证阈值(91)。生物体信息认证装置(1)能够在确保安全性的同时使操作性提高。

公开(公告)号：CN111201164A

公开(公告)日：2020-05-26

申请号：CN201880065824.3

申请日：2018-09-20

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 梁川弥

IPC: B60R22/46

Abstract: 安全带卷取装置(10)具备带轴(14)，带轴(14)通过向卷取方向旋转而卷取佩戴于乘车人员的安全带(16)。另外，安全带卷取装置(10)具备设置成能够与带轴(14)一体旋转的锁定基座(22)及连结部件(24)，锁定基座(22)及连结部件(24)具备：在带轴(14)的旋转轴向对置配置的锁定基座侧凸缘部(22A)及连结部件侧凸缘部(24A)；和锁定基座侧第二卡合齿(22G)及连结部件侧第二卡合齿(24I)。

公开(公告)号：CN111094082A

公开(公告)日：2020-05-01

申请号：CN201880060116.0

申请日：2018-08-28

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 荒川将宏 ,  大矢雅彦 ,  大岛优季 ,  春名雄一郎

IPC: B60R25/24 ,  E05B49/00

Abstract: 一种车辆共享系统，具备：车辆共享装置(34)，该车辆共享装置(34)通过在与便携终端(33)之间执行由无线的钥匙信息的认证而成为认证完成状态，在由用户进行了车载机器(3)的操作时，对电子钥匙系统(4)进行经由ID校验的通信而使车载机器(3)进行动作，便携终端(33)通过登记钥匙信息而能够作为共享车辆(1)的车钥匙(2)进行动作；电波确认部(60)，在用户用便携终端(33)操作车载机器(3)的情况下，当与基于便携终端(33)的操作相应的钥匙控制请求从便携终端(33)发送到车辆共享装置(34)从而车辆共享装置(34)使电子钥匙系统(4)进行动作时，电波确认部(60)对以与车辆电源的状态相应的方式从电子钥匙系统(4)发送的发送电波进行确认；以及报警控制部(61)，该报警控制部(61)根据电波确认部(60)的确认结果，对忘记停止车辆电源进行报警。

公开(公告)号：CN111052285A

公开(公告)日：2020-04-21

申请号：CN201880051997.X

申请日：2018-08-23

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 三村裕纪

IPC: H01H13/02 ,  B60R16/02 ,  H01H13/52

Abstract: 本发明提供一种开关装置。开关装置(1)具有：按钮(14)，其通过在操作面(16)进行的按压操作而向主体(10)的方向位移；光源(4)，其从按钮(14)的内部(140)向操作面(16)的方向输出照明光(40)；以及第一基板(3)，其在配置有光源(4)的状态下配置于按钮(14)，并通过按压操作与按钮(14)成为一体地位移。

公开(公告)号：CN107487261B

公开(公告)日：2020-04-21

申请号：CN201710368115.X

申请日：2017-05-23

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 滨田健宏

IPC: B60R1/06

Abstract: 本发明公开一种能够抑制装配作业时的损伤的后视镜装置以及后视镜装置制造方法。遮光罩(22)的被固定部(36)被固定在支架(12)的固定部(38)上。此外，遮光罩(22)的卡合爪(32、33)被配置在遮光檐(14)的外周端部(34、35)的里侧。在支架(12)以及遮光檐(14)的抵接部(46)与被固定部(36)抵接时，卡合爪(33)在车宽方向上从外周端部(35)而分离并且卡合爪(32)在车辆前后方向上从外周端部(34)而分离。因此，通过使被固定部(36)与抵接部(46)抵接并向固定部(38)移动，从而能够对卡合爪(33)以及卡合爪(32)与外周端部(35)以及外周端部(34)发生摩擦的情况进行抑制。

公开(公告)号：CN111034014A

公开(公告)日：2020-04-17

申请号：CN201880051950.3

申请日：2018-08-17

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 加纳裕一

IPC: H02P7/29

Abstract: 本发明的马达控制装置1具有：马达控制部20，其控制向马达10的供给电力；导出部30，其根据从切断从马达控制部20向马达10的电力供给在规定的条件下的马达10的端子输出的过渡特性的检测结果，来导出向马达10供给的电力的判定比率；以及调整部45，其基于判定比率，来调整向马达10供给的电力。

公开(公告)号：CN107709103B

公开(公告)日：2020-04-17

申请号：CN201680035223.9

申请日：2016-06-24

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 永田裕也 ,  尾崎隆宏 ,  斋藤拓宏 ,  马越智也

IPC: B60R22/48 ,  B60R22/46

Abstract: 本发明的安全带卷取装置，具备：带轴，其卷取乘坐者所佩戴的安全带；基体(118)，其被传递旋转力而旋转；以及离合器配重件(170、172)，其支承于基体(118)并且具有卡合部(184、186)，该离合器配重件(170、172)由于基体(118)旋转而向旋转径向外侧移动，输入至基体(118)的旋转力能够向带轴传递。安全带卷取装置具备止动件(200)，该止动件(200)能够相对于基体(118)相对旋转并且具备被卡合孔(204、206)，该被卡合孔(204、206)具有：允许部(212)，其在基体(118)向一侧旋转时允许卡合部(184、186)向旋转径向外侧移动；限制部(208)，其在基体(118)向另一侧旋转时限制卡合部(184、186)向旋转径向外侧移动，并且与允许部(212)一体形成。

公开(公告)号：CN107448550B

公开(公告)日：2020-04-17

申请号：CN201710152933.6

申请日：2017-03-15

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 久保勇辉 ,  石垣诚司

IPC: F16H1/04

Abstract: 本发明提供一种齿轮驱动装置，齿顶彼此不接触就能够在任意的齿的啮合位置进行组装。该齿轮驱动装置构成为具有：第一齿轮(10)；以及第二齿轮(20)，其与第一齿轮(10)啮合，从而进行扭矩传递，第一齿轮(10)或者第二齿轮(20)的至少一方是扇型齿轮，第一齿轮(10)以及第二齿轮(20)相互具有组装时的齿轮旋转方向的引导部(12)、(22)。

公开(公告)号：CN106847563B

公开(公告)日：2020-04-17

申请号：CN201611013780.9

申请日：2016-11-17

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 川地康夫 ,  岩田文昭

IPC: H01H1/40 ,  H01H1/44 ,  H01H9/08

Abstract: 本发明提供一种能提高组装性的开关装置。作为开关装置的一个例子的加热器控制开关，相对于主体独立地具备保持橡胶弹片(9)的保持体(10)，在主体内具备橡胶组件(3)，该橡胶组件(3)包括橡胶弹片(9)和保持体(10)。具体地讲，将两个橡胶弹片(9)组装到保持体(10)而形成橡胶组件(3)，将该橡胶组件(3)以盒式录音带的插入方式被组装到主体。在将橡胶弹片(9)组装到保持体(10)时，避免被组装到窄且位于深处的部分。