公开(公告)号：CN120018989A

公开(公告)日：2025-05-16

申请号：CN202380045628.0

申请日：2023-08-24

Applicant: KYB摩托车减震器株式会社

Inventor： 宫崎修 ,  须崎溪

IPC: B62K25/08 ,  F16F9/32

Abstract: 前叉(F)具备以下结构：叉主体(1)，其具有车身侧管(2)、车轴侧管(3)以及具备安装在车轴侧管下端外周的有底筒状的筒部(4a)的车轴托架(4)；阻尼器盒(D)；收纳在筒部(4a)内的轴环(30)，其具有呈环状且紧密贴合车轴侧管(3)的密封圈(30e)，并夹持在车轴侧管(3)和车轴托架(4)之间；连接螺栓(40)，其具有插入到车轴托架(4)的螺栓通孔(4c)内的头部、与插通轴环(30)的内周且固定在阻尼器盒(D)下端的凸盖(13)螺纹接合的螺纹轴(40b)，并将凸盖(13)连接至轴环(30)。

公开(公告)号：CN119731448A

公开(公告)日：2025-03-28

申请号：CN202380041286.5

申请日：2023-07-03

Applicant: KYB摩托车减震器株式会社

Inventor： 宫崎修 ,  须崎溪

IPC: F16F9/46 ,  B62K25/08

Abstract: 悬架装置(S)具有第一前叉(F1x)及第二前叉(F2y)，第一前叉(F1x)具有伸长侧调整部(22x)，其在用于封闭第一车身侧管(3x)上端的第一盖(5x)上，且能够对伸长侧阻尼力调节阀(21x)施加给流过伸长侧阻尼力调节通道(20x)的液体流动的阻力进行调节，第二前叉(F2y)具有压缩侧调整部(25y)，其在用于封闭第二车身侧管(3y)上端的第二盖(5y)上，且能够对压缩侧阻尼力调节阀(24y)施加给流过压缩侧阻尼力调节通道(23y)的液体流动的阻力进行调节。

公开(公告)号：CN118354955A

公开(公告)日：2024-07-16

申请号：CN202180100793.2

申请日：2021-12-20

Applicant: KYB摩托车减震器株式会社

Inventor： 宫崎修 ,  须崎溪

IPC: B62K25/08 ,  F16F9/44 ,  F16F9/32

Abstract: 前叉(1)具备：叉主体(2)，其具有具有车身侧管(3a)和车轴侧管(3b)的管部件(3)以及沿伸长方向对管部件(3)施力的悬架弹簧(4)；盖(5)，其具有筒部(5a)和与筒部(5a)的外周相连的盖部(5b)，并用于封闭车身侧管(3a)的开口端；垫圈(6)，其用于支撑悬架弹簧(4)的上端；调节器(7)，其具有螺合在垫圈(6)上的轴部(7a)、设置在轴部(7a)的后端的凸缘部(7b)以及从凸缘部(7b)的轴部相反侧延伸的操作轴部7c，并可旋转自如地插入筒部5a内；以及挡块部件(8)，其安装在筒部(5a)的内周上，并用于防止调节器(7)从盖(5)处脱落。