公开(公告)号：CN106623430A

公开(公告)日：2017-05-10

申请号：CN201611100618.0

申请日：2016-12-02

Applicant: 首钢总公司

Inventor： 李研 ,  于洋 ,  张亮亮 ,  高小丽 ,  刘鸿明 ,  王丽 ,  王林 ,  王畅 ,  齐达 ,  马海龙 ,  田贵昌 ,  鲍成人 ,  窦爱民 ,  李自洋 ,  王勇围 ,  巫雪松 ,  李润昌 ,  周旬 ,  夏银峰 ,  张环宇 ,  李悦 ,  韩乐 ,  银呈祥

IPC: B21B3/02 ,  B21B37/00 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/22 ,  C21D8/02

CPC classification number: B21B3/02 ,  B21B37/00 ,  C21D8/0226 ,  C21D8/0236 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/22

Abstract: 本发明属于钢铁制造技术领域，公开了一种消除镀锌双相钢表面粗糙缺陷的方法，包括：在热轧卷生产过程中，层流冷却采用U型卷取冷却模式；热轧卷卷取过程中，头部30米以及尾部80米范围内，采用620℃的卷取温度；带中位置采用550℃的卷取温度；在冷轧过程中，总压下率控制在70％或者70％以下。本发明通过工艺优化，提升抗轧裂能力并进一步克服由于浅层轧裂导致表面粗糙问题。

公开(公告)号：CN106755867A

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201611093104.7

申请日：2016-12-01

Applicant: 首钢总公司

Inventor： 高小丽 ,  李研 ,  于洋 ,  张亮亮 ,  王丽 ,  刘鸿明 ,  王畅 ,  王林 ,  王勇围 ,  周旬 ,  夏银峰 ,  银呈祥 ,  田贵昌 ,  马海龙 ,  齐达 ,  李悦 ,  韩乐 ,  李润昌 ,  张环宇 ,  鲍成人 ,  窦爱民 ,  李自洋 ,  巫雪松

IPC: C21D8/02 ,  C23C2/02

CPC classification number: C21D8/0236 ,  C21D8/0226 ,  C23C2/02

Abstract: 本发明公开了一种热镀锌双相钢表面处理方法，属于双相钢轧制技术领域。所述热镀锌双相钢表面处理方法包括以下步骤：对双相钢板材进行加热处理，加热制度为低温快烧；对加热后的双相钢板材进行粗轧和精轧；对精轧后的双相钢板材进行冷轧，冷轧压下率为50‑60％。本发明热镀锌双相钢表面处理方法可以控制冷轧板表面浅表层轧裂及表层毛刺的形成，从而控制带有表层裂纹和毛刺的基板在热镀锌过程中产生的多点漏镀、锌层不均，减少宏观山峰纹的发生。

公开(公告)号：CN106825080A

公开(公告)日：2017-06-13

申请号：CN201710018587.2

申请日：2017-01-11

Applicant: 首钢京唐钢铁联合有限责任公司 ,  首钢总公司

Inventor： 齐达 ,  刘鸿明 ,  李研 ,  田贵昌 ,  张环宇 ,  李悦 ,  李自洋 ,  窦爱民 ,  巫雪松 ,  鲍成人 ,  刘武华 ,  李润昌 ,  余璐 ,  王莉 ,  韩乐 ,  马海龙 ,  银呈祥 ,  于洋 ,  张亮亮

IPC: B21B45/04 ,  C23G1/08

CPC classification number: B21B45/04 ,  C23G1/08

Abstract: 本发明属于轧钢技术领域，公开了一种去除汽车板用钢红锈缺陷的方法，包括：控制轧钢工艺流程中，酸洗工序速度、拉矫插入量、拉矫延伸率、酸液浓度以及酸液温度参数；其中，所述酸洗工序速度范围：80～110m/min；所述拉矫插入量范围：‑28～‑40mm；所述拉矫延伸率范围：1％～1.5％；所述酸洗浓度范围：50±5g/L；所述酸液温度参数范围：75～85℃。本发明能够提供一种去除带钢红锈缺陷，提升表面质量的方法。

公开(公告)号：CN107058896A

公开(公告)日：2017-08-18

申请号：CN201710018043.6

申请日：2017-01-11

Applicant: 首钢京唐钢铁联合有限责任公司 ,  首钢总公司

Inventor： 田贵昌 ,  刘鸿明 ,  李晓军 ,  王晓东 ,  林悦 ,  夏银锋 ,  齐达 ,  张环宇 ,  王莉 ,  王章岭 ,  韩乐 ,  李欢 ,  徐亮 ,  李研 ,  于洋 ,  银呈祥

IPC: C22C38/38 ,  C22C38/22 ,  C22C38/04 ,  C22C38/02 ,  C21D9/52 ,  C21D8/02 ,  B21B1/22 ,  B21B37/76 ,  B21B45/02

CPC classification number: C22C38/38 ,  B21B37/76 ,  B21B45/0203 ,  B21B2001/225 ,  C21D8/0226 ,  C21D9/52 ,  C21D2211/001 ,  C21D2211/002 ,  C21D2211/005 ,  C21D2211/009 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/22

Abstract: 本发明公开了一种DP钢汽车板热轧扁卷控制方法，应用于热轧领域，该方法包括：第一DP钢板坯经过粗轧和精轧形成精轧后DP钢汽车板半成品带钢；精轧后DP钢汽车板半成品带钢经过层流冷却段冷却至第一DP钢板坯的相变关键温度点，以形成冷却后汽车板半成品带钢；卷取机在温度为600℃～640℃内卷取冷却后汽车板半成品带钢，在卷取过程中：卷取机的卷取芯轴在冷却后汽车板半成品带钢的前15％～20％为第一扭矩，之后切换至小于第一扭矩的第二扭矩。本发明良好控制了热状态下的钢卷内径差，使得薄规格DP钢汽车板的成品钢卷的卷形良好，减少了修复DP钢汽车板的成品钢卷，提高了DP钢汽车板的良品率和生产效率。