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公开(公告)号：CN113313689A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110595393.5
申请日：2021-05-28
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种路面构造深度测量方法、系统、设备及存储介质，S1，对测定路面的铺砂区域进行图像获取；S2，将路面作为背景，将铺砂区域作为前景，提取背景的样本点和前景的样本点作为训练样本；S3，采用一次多项式核函数建立向量机并进行图像分割，将背景和前景设为不同标签，对训练样本进行训练和预测，将前景分割出来；S4，对前景面积和整体面积进行像素点计算，得到铺砂区域的面积；S5，根据铺砂区域的面积计算得到铺砂区域的路面构造深度。避免了人为测量的误差，提高了构造深度的测量精度。
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公开(公告)号：CN117577246A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311701565.8
申请日：2023-12-12
Applicant: 长安大学
IPC: G16C60/00 , G06F30/20 , G06F113/26 , G06F119/04
Abstract: 本发明公开了一种基于响应面‑熵权法的复合改性沥青掺量优选方法，涉及道路材料技术领域。本发明首先通过对复合改性沥青的核心性能指标进行分析，确定复掺材料掺量上下限，再基于响应面法，设计复合改性沥青最佳掺量试验方案，选取合适的改性沥青性能评价体系，将繁多的沥青性能进行简化归整并计算性能综合得分，再通过响应面法对复合改性沥青中复掺材料掺量之间的交互效应进行分析，确定不同因素条件下的复合改性沥青最佳掺量。本发明建立了基于响应面‑熵权法的复合改性沥青掺量优选方法，能够对选取的掺量进行综合评价及排序，便于选择出最优方案。
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公开(公告)号：CN117538365A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311495730.9
申请日：2023-11-10
Applicant: 长安大学
IPC: G01N25/00
Abstract: 本发明公开了一种路面微波除冰模拟试验设备及试验方法，包括微波设备承载架，微波设备承载架位于模拟试件的上方，模拟试件的第一段和第二段对称设置，试验段位于所述第一段和第二段之间，弹性推动件上设有插片，插片能沿路面试件的上表面穿入分离后的冰层与路面试件之间，以微波加热设备开始加热时计时，随着加热的进行，插片穿过冰水混合层与触碰式报警装置接触后结束计时。本发明的路面微波除冰模拟试验设备能够尽可能的还原实际路面情况，测得不同工况与环境条件下的路面微波除冰效率。突破了原有微波除冰设备中试验与实际情况不相符的技术瓶颈，准确的测得微波除冰效率。
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公开(公告)号：CN117495202A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311751728.3
申请日：2023-12-19
Applicant: 长安大学
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/26 , G06Q50/40
Abstract: 本发明公开了一种高速铁路对城市发展质量影响的评价方法与系统，涉及交通运输与城市发展技术领域，包括如下步骤：首先获取城市的特定时间段内的经济指标和人口指标，通过建立城市发展质量指标体系计算各个城市的城市发展质量得分，再基于双重差分模型，选取适当的控制变量，构建高速铁路对城市发展质量影响的双重差分模型，根据双重差分中的交互项系数，评价高速铁路对城市发展质量影响的总体效果。本发明有助于评价高速铁路对城市发展质量影响的总体效果，实现了量化评估高速铁路对城市发展质量的影响，为高速铁路与城市协同可持续发展提供了一定的技术支撑。
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公开(公告)号：CN111074835B
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN201911340716.5
申请日：2019-12-23
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种道路微波除冰路冰分离计时监测设备及方法，包括底座，底座的四周设置有挡水板，底座的中部设置有固定卡座和可移动卡座，固定卡座和可移动卡座之间设置有用于模拟路面的试件，试件上冻结有冰层，底座的两端分别设置有第一支架和第二支架，第二支架上通过弹簧连接有推板，第一支架上连接有触碰式报警装置，触碰式报警装置连接至计时器。本发明可测定不同材料、不同厚度冰层、不同微波的化冰效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111074835A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911340716.5
申请日：2019-12-23
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种道路微波除冰路冰分离计时监测设备及方法，包括底座，底座的四周设置有挡水板，底座的中部设置有固定卡座和可移动卡座，固定卡座和可移动卡座之间设置有用于模拟路面的试件，试件上冻结有冰层，底座的两端分别设置有第一支架和第二支架，第二支架上通过弹簧连接有推板，第一支架上连接有触碰式报警装置，触碰式报警装置连接至计时器。本发明可测定不同材料、不同厚度冰层、不同微波的化冰效率。
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公开(公告)号：CN110981312A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911358378.8
申请日：2019-12-25
Applicant: 长安大学
Inventor： 李美鑫 , 陈兵 , 樊振阳 , 王选仓 , 原驰 , 郭昱辰 , 郭长庆 , 马国岗 , 翟鹏程 , 陈明 , 张峰 , 杨永芳 , 曹伟 , 曹东 , 郑艳江 , 高飞 , 陈玉珏 , 王垚
IPC: C04B28/00
Abstract: 本发明公开了一种除冰雪用吸波沥青混凝土及其制备方法，由以下质量百分比的原料制成：改性沥青3.5％～5％、石质粗集料40％～62％、石质细集料15％～25％、磁铁矿渣或铜渣破碎细集料15％～25％、水泥1％～2％、石墨烯与四氧化三铁混合研磨的吸波粉料3％～6％。本发明的吸波沥青混凝土铺筑于路面磨耗层，可显著提高路面表层吸波升温速率，极大地提高了微波除冰雪方法的工作效率。
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公开(公告)号：CN110873691A
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201911303391.3
申请日：2019-12-17
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种多爪头夹具及拉拔仪，包括提拉杆、拉拔盘、支撑盘和多个爪头；提拉杆底部固定在拉拔盘顶部中心位置；拉拔盘位于支撑盘顶部；爪头包括连接块，多个连接块均匀设置在支撑盘侧面上，连接块与支撑盘铰接，铰接轴与拉拔盘顶面平行；连接块顶部位于拉拔盘上方，连接块朝向拉拔盘中心倾斜；连接块底部连接有夹持板。夹持速度快，夹持牢靠，不会对试件造成破坏，使测得的数据更为真实可靠。
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公开(公告)号：CN114045850A
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202111462130.3
申请日：2021-12-02
Applicant: 中交第三公路工程局有限公司 , 长安大学
Inventor： 廖巍崴 , 冀冠宇 , 郭昱辰 , 张振雨 , 金泉 , 宿茂荣 , 窦加进 , 刘召 , 庄景新 , 王选仓 , 王文路 , 宋子豪 , 刘明艳 , 谢金生 , 刘佳儒 , 栾之千
IPC: E02D19/10
Abstract: 本发明公开了一种轻型井点与气动降水组合取代止水帷幕的施工工法，包括以下步骤，S1，按照基坑开挖顺序，依次对多层基坑进行测量放线；S2，按照测量放线确定的顶层基坑边线，确定多个气动降水管井的井位，并逐个对气动降水管井进行施工，施工人员在顶层降水完成后，在顶层基坑边线内开挖基坑；S3，按照测量放线确定的下一层基坑边线，确定轻型井点中多个井点管的井位，并逐个对井点管施工，轻型井点施工结束后，在下一层基坑边线的内侧设置多个气动降水管井，并逐个对气动降水管井进行施工，整体降排水施工完成后，在下一层基坑边线内开挖基坑。本发明相比传统的止水帷幕，安全等级高，止水效果好，节能降耗成果明显，经济效益高。
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公开(公告)号：CN112884041A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110197108.4
申请日：2021-02-22
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种基于养护历史路段划分方法、系统、设备及存储介质，1.将道路划分为多个路段，测量每个路段的六个指标特征变量值，将所有路段的六个指标特征变量值列为一个矩阵；2.将各个路段各自设定为一类，将六个指标特征变量值最相似的两个路段合成新的类，再重新计算新类与其他类之间的空间距离，将空间距离最近的两类合并，直至所有的路段都成为一类为止，根据所确定的类数得到分类结果；3.根据类与类之间的距离，得到系统聚类数图谱，通过系统聚类数图谱得到不同的聚类结果；采用轮廓系数为0.25～1的聚类结果，得到该聚类结果的分类数及每类对应的路段。能够考虑到不同路段的养护历史情况，使划分结果更符合实际状况。
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