一种端部增设加劲肋的SCS钢管混凝土桥墩

    公开(公告)号:CN102995555B

    公开(公告)日:2015-06-24

    申请号:CN201210580150.5

    申请日:2012-12-27

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种端部增设加劲肋的SCS钢管混凝土桥墩,包括外钢管、套装于外钢管内部的内钢管、布设于外钢管顶端与内钢管顶端之间的顶端加劲结构、布设于外钢管底端与内钢管底端之间的底端加劲结构和由填充于外钢管与内钢管之间空腔内的混凝土浇筑成型的混凝土结构,内钢管为圆形钢管;外钢管和内钢管呈同轴布设;顶端加劲结构包括多道纵向加劲肋一,底端加劲结构包括多道纵向加劲肋二。本发明结构简单、设计合理、施工方便且施工成本较低、力学性能优良、使用效果好,能解决现有钢管混凝土桥墩存在的自重大、外侧钢管与其内部混凝土之间连接性能差、外侧钢管对内部混凝土的套箍作用小、上下端部易发生曲弯等问题。

    一种端部增设加劲肋的SCS钢管混凝土桥墩

    公开(公告)号:CN102995555A

    公开(公告)日:2013-03-27

    申请号:CN201210580150.5

    申请日:2012-12-27

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种端部增设加劲肋的SCS钢管混凝土桥墩,包括外钢管、套装于外钢管内部的内钢管、布设于外钢管顶端与内钢管顶端之间的顶端加劲结构、布设于外钢管底端与内钢管底端之间的底端加劲结构和由填充于外钢管与内钢管之间空腔内的混凝土浇筑成型的混凝土结构,内钢管为圆形钢管;外钢管和内钢管呈同轴布设;顶端加劲结构包括多道纵向加劲肋一,底端加劲结构包括多道纵向加劲肋二。本发明结构简单、设计合理、施工方便且施工成本较低、力学性能优良、使用效果好,能解决现有钢管混凝土桥墩存在的自重大、外侧钢管与其内部混凝土之间连接性能差、外侧钢管对内部混凝土的套箍作用小、上下端部易发生曲弯等问题。

    一种内置气囊型防撞装置

    公开(公告)号:CN202865778U

    公开(公告)日:2013-04-10

    申请号:CN201220483946.4

    申请日:2012-09-21

    CPC classification number: Y02A30/36

    Abstract: 本实用新型公开了一种内置气囊型防撞装置,包括外侧钢壁板和内衬钢壁板,外侧钢壁板与内衬钢壁板之间形成一个防撞腔,防撞腔底部设置有一层配重垫层,配重垫层上部的防撞腔内密实填充有多个布设于同一平面上的橡胶气囊;内衬钢壁板位于需防护装置外侧,内衬钢壁板与需防护装置间设置有吸能垫层;外侧钢壁板和内衬钢壁板布设于同一平面上且二者竖向高度相同,外侧钢壁板为一个向外凸出的圆弧形防撞板;需防护装置布设于航道或道路两侧,且需防护装置为防撞护栏、防撞墙或防撞柱。本实用新型结构设计合理、投入成本低、施工方便且使用寿命长、使用效果好,能解决现有交通工具用防撞设施存在的投入成本较高、使用寿命较短、防撞效果较差等缺陷和不足。

    一种基于预应力钢筋的内置气囊型防撞装置

    公开(公告)号:CN202809528U

    公开(公告)日:2013-03-20

    申请号:CN201220483947.9

    申请日:2012-09-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于预应力钢筋的内置气囊型防撞装置,包括外侧钢壁板、内衬钢壁板、底端锚固在外侧钢壁板底部的多道预应力筋和扣装在外侧钢壁板外侧且下部通过多道预应力筋进行张拉的上扣钢板;外侧钢壁板与内衬钢壁板之间形成一个防撞腔,防撞腔底部设置有一层配重垫层,且配重垫层上部的防撞腔内填充有多个橡胶气囊,多个橡胶气囊布设于同一平面上;内衬钢壁板位于需防护装置外侧,内衬钢壁板与需防护装置间设置有吸能垫层;上扣钢板的上端部固定在吸能垫层的顶部。本实用新型结构设计合理、投入成本低、施工方便且使用寿命长、使用效果好,能解决现有交通工具用防撞设施存在的投入成本较高、使用寿命较短、防撞效果较差等缺陷和不足。

    基于加劲肋外置与混凝土外包的空心钢管柱形结构

    公开(公告)号:CN202500078U

    公开(公告)日:2012-10-24

    申请号:CN201220047141.5

    申请日:2012-02-14

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于加劲肋外置与混凝土外包的空心钢管柱形结构,包括呈竖直向布设的空心钢管、布设在空心钢管外侧壁上的多个竖向加劲肋和包裹于空心钢管外侧且由混凝土浇筑而成的混凝土外套柱,混凝土外套柱将空心钢管与多个竖向加劲肋紧固连接为一体,多个竖向加劲肋的结构和尺寸均相同,多个竖向加劲肋的布设方向均与空心钢管的中心轴线方向一致且多个竖向加劲肋布设在同一水平面上;混凝土外套柱和多个竖向加劲肋的竖向高度均与空心钢管的竖向高度相同。本实用新型结构简单、设计合理且受力性能好、施工简便,能有效解决现有钢管混凝土柱形结构存在的施工复杂、钢管与混凝土之间的粘结力不足、钢管外露易腐蚀等实际问题。

    一种上下端部布设纵向加劲结构的SCS钢管混凝土桥墩

    公开(公告)号:CN203007822U

    公开(公告)日:2013-06-19

    申请号:CN201220734700.X

    申请日:2012-12-27

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种上下端部布设纵向加劲结构的SCS钢管混凝土桥墩,包括外钢管、套装于外钢管内部的内钢管、布设于外钢管顶端与内钢管顶端之间的顶端加劲结构、布设于外钢管底端与内钢管底端之间的底端加劲结构和由填充于外钢管与内钢管之间空腔内的混凝土浇筑成型的混凝土结构,内钢管为圆形钢管;外钢管和内钢管呈同轴布设;顶端加劲结构包括多道纵向加劲肋一,底端加劲结构包括多道纵向加劲肋二。本实用新型结构简单、设计合理、施工方便且施工成本较低、力学性能优良、使用效果好,能解决现有钢管混凝土桥墩存在的自重大、外侧钢管与其内部混凝土之间连接性能差、外侧钢管对内部混凝土的套箍作用小、上下端部易发生曲弯等问题。

    一种碳纤维布-开孔加劲肋双重加劲型方钢管混凝土柱

    公开(公告)号:CN202969251U

    公开(公告)日:2013-06-05

    申请号:CN201220611299.0

    申请日:2012-11-17

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种碳纤维布-开孔加劲肋双重加劲型方钢管混凝土柱,包括碳纤维布、方钢管、开孔加劲肋和混凝土,碳纤维布环向粘贴在方钢管外表面,方钢管内表面固定有开孔加劲肋,混凝土浇筑在方钢管与开孔加劲肋形成的空间内。本实用新型克服方钢管与混凝土组合作用差、套箍作用小的缺点,延缓屈曲。方钢管外环向粘贴碳纤维布,加强套箍作用,同时起到防腐,防锈的作用,开孔加劲肋上开有等间距的孔洞,填充混凝土后,两个侧面的混凝土可以发挥抗剪作用,且与方钢管内混凝土连成整体,两种措施同时加劲,提高结构的整体性,克服方钢管与混凝土组合作用差、套箍作用小的缺点,延缓屈曲,防腐、防锈,增加方钢管在侵蚀环境下的适用性。

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