一种减震建筑板材
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205276819U

    公开(公告)日:2016-06-01

    申请号:CN201521070558.3

    申请日:2015-12-19

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种减震建筑板材,包括支撑面和基座,支撑面和基座之间从上到下依次设有缓冲层、加热层和减震层,缓冲层内设有缓冲件,加热层内设有一字排列分布的加热管道,减震层内设有支撑块和多个减震装置,在减震板材本体受到很小的冲击力时,缓冲层能够过滤掉这些作用力,从而减轻了减震层所受的力,延长板材的使用寿命,在缓冲层和减震层之间设置加热层,从而有效避免了热量的快速散失。本实用新型结构合理,安全性高,适合大量推广。

    一种用于防止追尾车辆钻底的车辆装置

    公开(公告)号:CN203637752U

    公开(公告)日:2014-06-11

    申请号:CN201320828726.5

    申请日:2013-12-13

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型属于防止车辆钻底技术领域,公开了一种用于防止追尾车辆钻底的车辆装置。该车辆装置包括车架、防护托架、防钻底托架,防护托架的上端固定在车架后端,下端固定有防护横梁;防护托架上设置有斜向滑道;车架前端固定有气缸,气缸的内部滑动配合有活塞,活塞的一侧固定有活塞杆;活塞杆的一端与防钻底托架的上端活动连接,防钻底托架的下端固定有防钻底横梁,防钻底横梁位于车架尾部的下方;防钻底托架上设置有与斜向滑道滚动配合的滚轮;防护横梁上设置有碰撞传感器,电磁换向阀的第一出口端接入气缸前端的内部,第二出口端接入气缸后端的内部,进口端接入储气筒的内部;控制器分别电连接碰撞传感器和电磁换向阀。

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