公开(公告)号：CN202923494U

公开(公告)日：2013-05-08

申请号：CN201220668556.4

申请日：2012-12-05

Applicant: 长安大学

Inventor： 文志 ,  宋真玉 ,  李启超 ,  陈如昊 ,  陈希昌 ,  李南 ,  马亚乾

IPC: B60Q9/00 ,  B60Q5/00 ,  B60K28/14

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车低速行驶状态下的防追尾装置，包括微处理器，所述微处理器的输入端连接有用于测量汽车与前方障碍物之间距离的激光测距传感器、用于对汽车行驶速度进行测量的速度传感器和用于对汽车刹车踏板上的压力进行检测的压力传感器一，以及用于对汽车油门踏板上的压力进行检测的压力传感器二，所述微处理器的输出端连接有继电器一、继电器二和语音报警模块，所述继电器一上连接有LED黄灯，所述继电器二上连接有LED红灯，所述微处理器的输出端与刹车系统中用于控制燃料流量开度的电动阀连接。本实用新型结构简单，安装方便，在不安全距离时提醒驾驶员减速，并能够实现紧急情况下的自动刹车功能，确保汽车的安全驾驶。

公开(公告)号：CN202879168U

公开(公告)日：2013-04-17

申请号：CN201220613190.0

申请日：2012-11-19

Applicant: 长安大学

Inventor： 宋真玉 ,  李启超 ,  文志

IPC: B60C23/00

Abstract: 本实用新型公开了一种基于TPMS的汽车轮胎自动降压系统，包括监测装置和监视装置，所述监测装置由微处理器和电源模块一，以及与所述微处理器相接的无线收发模块二和与所述微处理器的输入端连接的TPMS传感器组成，所述监视装置由中央处理器和电源模块二，以及与所述中央处理器相接的无线收发模块一、与所述微处理器的输出端连接的显示屏和报警模块组成，所述微处理器的输出端连接有电机，所述电机与汽车的气门芯之间设置有连接杆，所述无线收发模块一与所述无线收发模块二无线连接。本实用新型体积小，便于安装，实现了汽车轮胎过压或是汽车通过软地面时轮胎的自动降压功能，具有广阔的应用前景。

公开(公告)号：CN202931004U

公开(公告)日：2013-05-08

申请号：CN201220669063.2

申请日：2012-12-05

Applicant: 长安大学

Inventor： 李启超 ,  宋真玉 ,  文志 ,  高天柱 ,  朱永利

IPC: H02J7/00 ,  B60R16/033

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车节能装置，包括微处理器和用于为汽车上的用电设备供电的蓄电池，所述微处理器的输入端连接有A/D转换模块、用于测量所述蓄电池电压的电压传感器和用于测量所述蓄电池电流的电流传感器，所述微处理器的输出端连接有继电器一和继电器二，所述继电器一与所述蓄电池的输入端连接，所述继电器二与所述蓄电池的输出端和用电设备的输入端均连接，所述继电器一上连接有稳压器，所述稳压器的输入端连接有一组安装在汽车顶部且用于将太阳能转化成电能的太阳能光板，所述A/D转换模块的输入端连接有用于感应太阳光照强度的光照度传感器。本实用新型结构简单，安装方便，既节约能源，又减少大气污染，具有广泛的应用前景。

公开(公告)号：CN202923561U

公开(公告)日：2013-05-08

申请号：CN201220668995.5

申请日：2012-12-05

Applicant: 长安大学

Inventor： 李启超 ,  宋真玉 ,  文志 ,  高天柱 ,  朱永利

IPC: B60R21/0136

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车安全气囊控制装置，包括微处理器、电源和备用电源，所述微处理器的输入端连接有用于测量所述电源电压的电压传感器，以及用于测量汽车碰撞程度加速度传感器一、加速度传感器二和加速度传感器三，所述微处理器的输出端连接有用于隔离干扰信号的光电隔离器，所述微处理器上接有继电器，所述光电隔离器的输出端上连接有点火电路，所述点火电路的输出端与汽车的气体发生器的输入端连接，所述继电器与所述备用电源的输出端和点火电路的输入端均连接。本实用新型结构紧凑，抗干扰能力强，工作稳定可靠，通过对事故时的碰撞程度进行检测分析，在事故严重情况下，实现安全气囊的适时、成功点爆，具有广泛的应用前景。

公开(公告)号：CN202879457U

公开(公告)日：2013-04-17

申请号：CN201220578462.8

申请日：2012-11-05

Applicant: 长安大学

Inventor： 宋真玉 ,  文志 ,  李启超

IPC: B60T5/00 ,  B60T17/22

Abstract: 本实用新型公开了一种刹车温度自动控制装置，包括安装在汽车上的电源模块和水箱，还包括微处理器，所述微处理器的输入端连接有用于稳压的稳压芯片、用于测量安装在汽车上的制动鼓温度的温度传感器和用于测量所述水箱水位高低的液位传感器，所述微处理器的输出端连接有用于向制动鼓喷水的喷淋设备和报警单元，所述电源模块的输出端与所述稳压芯片的输入端连接，所述水箱与所述喷淋设备相连。本实用新型结构简单，实用性强，降低了刹车系统工作在高温环境下的几率，从根本上解决了刹车系统制动鼓不能及时散热的问题，提高了刹车系统的使用寿命，减少了由此所引发的交通事故的发生率，具有广阔的发展前景。