公开(公告)号：CN116353740A

公开(公告)日：2023-06-30

申请号：CN202310179936.4

申请日：2023-02-28

Applicant: 长安大学

Inventor： 史培龙 ,  马强 ,  孟泽翰 ,  郭旭 ,  郭东林 ,  张子豪

IPC: B62D67/00 ,  B66F7/16 ,  B66F7/28

Abstract: 本发明公开了一种可移动式报废汽车废液抽排线控底盘系统，包括举升系统、废液抽排系统和电控系统；举升系统包括举升横梁和举升液压装置，举升液压装置下端固定于支撑座上，举升横梁固定于举升液压装置上端；废液抽排系统包括集成设备箱和多条吸油管路，集成设备箱内设置有多个吸油泵，每个吸油泵连接一条吸油管路；吸油泵的排油口连接储油罐，电控系统用于控制废液抽排系统中的吸油泵启闭，本发明能够实现报废汽车废液抽排、举升、移动一体化装备，减少报废汽车在不同平台之间转移，提高了废液处理效率；将线控底盘和举升、抽排装置结合，充分利用线控底盘的线控功能，有利于实现平台智能化。工人只需操作平台就能实现车辆举升收集废液，既省时又省力。

公开(公告)号：CN115744720A

公开(公告)日：2023-03-07

申请号：CN202211426724.3

申请日：2022-11-14

Applicant: 长安大学

Inventor： 史培龙 ,  马强 ,  张子豪 ,  孟泽翰 ,  郭旭 ,  郭东林

IPC: B66F7/06 ,  B66F7/16 ,  B66F7/28 ,  B62D67/00

Abstract: 本发明公开了一种汽车举升装置及控制方法，包括底部支撑模块和举升模块，底部支撑模块上阵列设置有两列举升模块，每列设置有多个举升模块，每一列的举升模块设置大于最大车辆轴距，每个举升模块设置独立控制器，采用阵列设置的两列举升模块能够定位不同轴距的车辆，实现车轮部位的精准定位举升，本申请结构简单，不需要额外辅助机构，即可实现车辆的独立举升工作，同时采用阵列的举升模块单独控制，实现拆卸电池的托举，不需要人工取放，降低了工人劳动强度，并且提高了整体作业的安全性，大大提高了工作效率。