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公开(公告)号：CN116587971A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310596967.X
申请日：2023-05-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种灯光调节系统、方法、装置、车辆以及存储介质，涉及车控技术领域。灯光调节系统包括处理器，用于：分别确定右前大灯的第一照射距离以及左前大灯的第二照射距离，并分别确定右前大灯的当前下倾角以及右前大灯的预设下倾角。进一步的，确定右前大灯的第一调整角度，并基于第一调整角度，生成第一调整信号，以及确定左前大灯的第二调整角度，并基于第二调整角度，生成第二调整信号。右前大灯模组电机，用于基于第一调整信号，调整右前大灯的下倾角。左前大灯模组电机，用于基于第二调整信号，调整左前大灯的下倾角。用以解决左前大灯和右前大灯近光照地距离不一致的问题。
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公开(公告)号：CN117082702A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311059423.6
申请日：2023-08-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H05B47/165 , H05B47/17
Abstract: 本发明涉及一种车灯控制方法、装置、汽车及存储介质，获取用于车灯控制的辅助信息；确定辅助信息满足预设节能条件的情况下，若车灯模式的当前工作状态为非节能状态，输出第一状态切换信息；接收到第一确认切换信息时，控制车灯模式的工作状态由非节能状态切换至节能状态；其中，节能状态下的车灯发光区域面积小于非节能状态下的车灯发光区域面积。如此，在不改变车灯模式(例如位置灯模式)保证行驶安全的前提下，可以通过减小车灯发光区域面积，从而达到节能的目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116039504A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310000204.4
申请日：2023-01-02
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种诊断汽车灯具系统故障的装置及方法，包括第一转接线束、第二转接线束和信号采集及诊断装置；第一转接线束包括第一转接线束接插件，以及与第一转接线束接插件连接的第一线束组；第二转接线束包括第二转接线束接插件，以及与第二转接线束接插件连接的第二线束组；第一转接线束接插件和第二转接线束接插件均与诊断装置连接；信号采集及诊断装置包括信号诊断及显示装置、第一信号采集线束和第二信号采集线束；信号诊断及显示装置包括信号采集模块，与信号采集模块连接的信号处理模块，与信号处理模块连接的信号选择模块，与信号选择模块连接的诊断处理器。本发明无需拆卸灯具和其他零件，实现了快速检测，快速锁定故障零件。
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公开(公告)号：CN220996311U
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202322897512.X
申请日：2023-10-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种尾灯装饰组件、车身及车辆，涉及车辆技术领域。尾灯装饰组件用于车辆，包括尾灯和装饰板，尾灯和装饰板均安装于车辆的侧围板，尾灯包括发光部分和连接部分。装饰板与连接部分层叠设置，装饰板设于连接部分背离侧围板的一侧。装饰板设有第一卡接部和第二卡接部。尾灯设有第三卡接部，第一卡接部与侧围板卡接，第二卡接部与第三卡接部卡接。本申请可以解决相关技术中装饰板安装好后，装饰板的边缘处易起翘，导致装饰板未与周边件很好的配合，从而导致汽车出现外观问题的技术问题。如此，可以降低装饰板的边缘起翘的风险，以减少汽车外观问题，从而提高汽车外观的美观性。
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公开(公告)号：CN222597463U
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202420795284.7
申请日：2024-04-16
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F21S43/10 , F21W103/55 , F21W102/00 , F21W107/10 , F21W105/00 , F21Y115/10
Abstract: 本实用新型涉及车灯技术领域，具体涉及一种前大灯灯组及车辆，其中前大灯灯组包括远近光灯透镜，分别布设在远近光灯透镜上部和下部的第一日行灯和第二日行灯，以及布设在远近光灯透镜的边侧且位于第一日行灯和第二日行灯之间的补充日行灯。本实用新型解决目前将日行灯分体式设置在远近光灯透镜的上部和下部时无法满足法规要求的布置间距的问题，本实用新型在远近光透镜上下方的分体式布设日行灯，满足特殊车型造型设计的前提下，同时满足法规设计要求，解决了造型与工程之间的矛盾，让汽车的外观更加美观与独特。
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公开(公告)号：CN219367484U
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202320934508.3
申请日：2023-04-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F21S41/24 , F21S43/237 , F21S43/245 , F21Y115/10 , F21W107/10
Abstract: 本申请具体涉及一种车灯总成和车辆，所述车灯总成包括灯壳和与灯壳连接的配光镜，灯壳和配光镜共同限定出容纳腔，容纳腔内设有沿第一方向依次排布的光源模组、光导条以及光导厚壁，光源模组朝向配光镜的一侧设有第一导条支架，光导条的长度方向的一端卡设于第一导条支架上以与光源模组对准，光导厚壁与光导条并列相对设置，光导厚壁位于光导条的朝向配光镜的一侧。根据本实用新型的车灯总成，能够利用光导条将光源模组发出的点光源转换成线光源，再利用光导厚壁将经过光导条散射的光线转换为面光源，从而使得车灯总成的点亮效果更为均匀，可以相应地大幅度减少LED灯珠的数量，简化了结构设置，降低了总体生产成本。
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公开(公告)号：CN217994276U
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202221859635.3
申请日：2022-07-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60Q1/04
Abstract: 本实用新型公开了一种前贯穿灯安装搭接结构及车辆，包括前贯穿灯、两个前大灯和车身横梁安装总成，两个前大灯分别安装在车身横梁安装总成的左右两侧，所述前贯穿灯在Z方向从上往下装配到车身横梁安装总成和前大灯上，并采用螺钉和定位卡扣固定；所述前贯穿灯的左右两端分别与对应侧的前大灯粘接在一起。本实用新型能够减少生产过程中的工序，提高生产效率，降低工装成本。
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