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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108673033A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810522400.7
申请日：2018-05-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 合肥长安汽车有限公司
IPC: B23K37/047
CPC classification number: B23K37/047
Abstract: 本发明涉及一种后轮毂包翻转夹具，以解决现有的后轮毂包在不同工位间转运时存在翻转不便的问题，其技术方案包括：支撑机构；转动机构，所述转动机构可转动地安装于所述支撑机构上；待转运后轮毂包可拆卸地安装于所述转动机构上。
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公开(公告)号：CN208054712U
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201520874251.2
申请日：2015-11-04
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B66C1/14
Abstract: 本实用新型涉及一种下车体前地板总成吊具，包括吊钩及夹紧机构，所述吊钩与夹紧机构之间连接有钢丝绳；所述夹紧机构包括吊具框架、连接在吊具框架前部下侧的第一限位块、对称连接在吊具框架左部下侧和右部下侧的两个承载挂架及连接在吊具框架后部下侧的第二限位块，所述第一限位块、第二限位块及两个承载挂架在平面上成菱形分布对下车体前地板进行夹紧。本实用新型将下车体前地板的吊装固定点设计为在平面上成菱形分布，使吊装固定点各方向达到平衡，实现下车体前地板的稳定吊装，保证装配精度和汽车制造质量，且降低现场工人的劳动强度，提升自动化程度和生产效率；结构紧凑，设计合理，成本低。
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公开(公告)号：CN219746813U
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202320979810.0
申请日：2023-04-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种焊接防错结构及焊接夹具，涉及焊接技术领域。焊接防错结构包括：壳体组件、弹簧插销组件和感应器；壳体组件为内部设置有容纳腔的空心结构，且容纳腔中设置有第一限位结构；弹簧插销组件设置在容纳腔的下部，可在容纳腔内滑动，弹簧插销组件包括插销和套设在插销上的弹簧，插销为下部为尖端的杆状结构，且插销上设置有限位块，弹簧设置在第一限位结构和限位块之间；感应器固定在容纳腔的上部，感应器与所述弹簧插销组件之间存在间隔。待检测件由壳体组件底部进入容纳腔，与弹簧插销组件抵接并推动其上滑至感应器的感应范围内。由此可通过感应器识别弹簧插销组件滑动的距离，区分不同待检测件并确定其对应的焊接情况，避免发生误焊。
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公开(公告)号：CN212082273U
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202020790298.1
申请日：2020-05-13
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 邓国林
Abstract: 本实用新型涉及一种滑撬定位销位置检测装置，包括固定在地面上的支撑架、设在支撑架顶部的框架、设在框架上的两套升降装置和四个检测单元；所述支撑架为采用型钢焊接成型的方桌框架，具有四条等高立柱，在所述支撑架内左右两侧分别设有滑撬限位架；所述框架呈方形，在靠近所述框架前边和后边的内测分别设有横撑，在所述框架前边与横撑之间的两端分别设有安装板，在所述框架后边与横撑之间的两端也分别设有安装板；在四块所述安装板上分别设有一个检测单元，每个检测单元上均设有一限位开关。本实用新型能够快校正滑撬定位销的位置，满足生产线在线自动检测的要求，保证滑撬精度和车体制造质量，并且能够减少生产线停线时间，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN208327121U
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201820835755.7
申请日：2018-05-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 合肥长安汽车有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种前地板总成吊具，以解决现有技术中焊接工序中不能同时左右前地板总成进行吊取的问题。其技术方案包括：呈环状的吊具框架；安装柱，所述安装柱可转动地安装于所述吊具框架的侧端面上；用于对前地板总成进行吊取的至少两个挂钩，所述挂钩固定于所述安装柱上远离所述吊具框架的一侧端面上，所述挂钩与所述安装柱一体转动，且至少两个挂钩对称安装于所述安装柱的两端。
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