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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209069169U
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201822184923.3
申请日：2018-12-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01B5/02
Abstract: 本实用新型涉及一种用于测量冲压钣金件尺寸误差的检测工具，包括手持测量规、百分表、校正块和底座。底座上设有校正块，校正块呈台阶状，包括高面、低面和与低面相邻的侧面。手持测量规竖直设置在低面，下侧与低面接触，左侧与高面、低面之间的连接面接触，右侧向下延伸并与下侧在边角处形成定位缺口，该定位缺口的延伸面与侧面接触。百分表的套筒从上到下地穿过上板、调节环和下板。调节环上设有调节螺钉，通过旋拧该调节螺钉从而压紧套筒，对百分表限位固定。测量杆在套筒内可上下移动，测量杆的下端设有测量头，该测量头与高面或冲压钣金件的待测表面垂直接触。测量面轮廓度时，得到的数据稳定可靠、精度高，具有较高的重复性和再现性。
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公开(公告)号：CN212253892U
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202021122601.7
申请日：2020-06-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车钣金件检具基准定位构件转换装置，包括滑套支撑座，其特征是：在所述滑套支撑座的上部设有“┏”形槽；一伸缩式定位构件与所述滑套支撑座的上部配合；一调节旋钮从滑套支撑座上部的“┏”形槽插入与所述伸缩式定位构件垂直连接。本实用新型能够保持汽车钣金件检具基准定位构件的精度，使之稳定可靠，并且转换操作简便、快捷。
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公开(公告)号：CN212645609U
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202021122596.X
申请日：2020-06-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种能够扩大百分量程的辅助装置，包括底座、定位连接在底座上的导向套，其特征是：所述导向套的中部开设有T形通槽、后端部设有一螺孔，后端部内壁设有螺纹；一检测杆与所述导向套间隙配合并从导向套的前端伸出；一移动限位手柄从导向套中部的T形通槽插入，与配合在所述导向套内的检测杆垂直连接；操作移动限位手柄沿T形通槽滑动能够带动检测杆前后移动；一调节螺套的外螺纹与所述导向套后端部内壁设有的螺纹配合连接，并通过止动螺钉与所述导向套后端部的螺孔配合，使调节螺套定位。本实用新型能够降低百分表对空间要求，增加百分表的测量行程，快速、准确地测量具有凹陷型面的汽车构件。
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公开(公告)号：CN212254568U
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202021237028.4
申请日：2020-06-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种高度可调节的检具定位机构，包括支撑座、弹簧伸缩组件、导向止挡块、高度调节块和主基准，导向止挡块上设有第一凸体和第二凸体，第一凸体上设有第一通孔，第二凸体上设有第二通孔；高度调节块包括小厚度段、厚度过渡段和大厚度段，高度调节块上设有从小厚度段延伸至大厚度段上的条形孔；弹簧伸缩组件包括连接杆、连接衬套和弹簧；连接杆向上依次穿过第二通孔和条形孔，连接衬套与第一通孔配合，连接衬套的下端和连接杆的上端固定连接，连接衬套的下端支撑在高度调节块的上表面上；弹簧使得连接杆具有向下运动的趋势；主基准固定在连接衬套的上端。本实用新型解决了现有技术中需频繁拆装定位主基准进行检测的技术问题。
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公开(公告)号：CN208163110U
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201820731930.8
申请日：2018-05-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B23Q3/00
Abstract: 本实用新型提供了一种车身外板夹紧工装，以解决现有的车身外板夹紧工装不能准确的对车身外板进行定位，以及不能紧固的对车身外板进行夹紧的问题，其技术方案包括：包括基板，固定于所述基板上的平移机构；固定于所述基板上的翻转机构；车身外板夹紧于所述平移机构和所述翻转机构之间。
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