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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101648509A
公开(公告)日：2010-02-17
申请号：CN200910104679.8
申请日：2009-08-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K5/12
Abstract: 本发明提供了一种发动机后悬置安装结构，它包括下加强板、安装板、上加强板、螺纹管。下加强板的中部呈向上的凸起结构，在该凸起结构的上表面焊接有安装板，在安装板上焊接有至少两个螺纹管，螺纹管上端再焊接上加强板，上加强板与安装板平行，上加强板和安装板分别向下和向上翻边，两者合围形成一个腔体结构。发动机后悬置安装在凸起结构下表面的凹槽中，通过螺栓穿过下加强板、安装板与螺纹管连接。本安装结构可以增加后悬置的安装强度。
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公开(公告)号：CN101648509B
公开(公告)日：2012-02-29
申请号：CN200910104679.8
申请日：2009-08-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K5/12
Abstract: 本发明提供了一种发动机后悬置安装结构，它包括下加强板、安装板、上加强板、螺纹管。下加强板的中部呈向上的凸起结构，在该凸起结构的上表面焊接有安装板，在安装板上焊接有至少两个螺纹管，螺纹管上端再焊接上加强板，上加强板与安装板平行，上加强板和安装板分别向下和向上翻边，两者合围形成一个腔体结构。发动机后悬置安装在凸起结构下表面的凹槽中，通过螺栓穿过下加强板、安装板与螺纹管连接。本安装结构可以增加后悬置的安装强度。
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公开(公告)号：CN201457249U
公开(公告)日：2010-05-12
申请号：CN200920128246.1
申请日：2009-07-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R11/00
Abstract: 本实用新型涉及汽车发动机的中央控制器的安装支架，为由一个底板和两个侧板联接而成的U型体，在U型体的两端设置有向外的翻边，两翻边位于与所述底板平行的同一平面内；在翻边的两端开设有螺栓过孔，在翻边的该螺栓过孔处焊接有螺母，在其中一个翻边上开设有通孔，在翻边的该通孔处焊接有螺母。该发动机中央控制器安装支架的结构简单，制造工艺极易实现，成本低廉，具有较好的通用性，中央控制器在安装支架上的安装及拆取均非常方便，可供后续开发的车型借用。
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公开(公告)号：CN201507186U
公开(公告)日：2010-06-16
申请号：CN200920128245.7
申请日：2009-07-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及在汽车前壁板连接板上用于安装罩锁手柄的汽车罩锁手柄安装支架。是由底板、第一侧板、第二侧板、第一焊接板及第二焊接板联为一体而构成的钣金件，其中，第一侧板连接在底板与第一焊接板之间，第二侧板连接在底板与第二焊接板之间，且第一侧板与第二侧板相连接，在底板上开设有通槽和两个安装孔，在第一焊接板和第二侧板上各开设有一个电器线束安装孔。该罩锁手柄安装支架结构简单，制造工艺极易实现，成本低廉，具有较好的通用性，能够对罩锁手柄进行可靠的安装固定。
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公开(公告)号：CN201466403U
公开(公告)日：2010-05-12
申请号：CN200920128243.8
申请日：2009-07-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车仪表板线束插件的安装支架，由一块基座板和两块卡板构成，两块卡板分别位于基座板一端的两侧，与基座板垂直且与基座板联为一体，并分别沿基座板两侧边方向向外延伸，两块卡板相互平行，在其远离基座板的一端开设有卡孔，两只卡孔同轴线。该安装支架结构十分简单，成本低廉，能够使仪表板线束插件在其上的安装固定操作方便，具有较好的易操作性，且安装固定可靠。
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