公开(公告)号：CN101650876B

公开(公告)日：2011-07-06

申请号：CN200910104711.2

申请日：2009-08-26

Applicant: 重庆大学

Inventor： 孙棣华 ,  廖孝勇 ,  刘卫宁 ,  赵敏 ,  宋伟 ,  周舒杰

IPC: G08G1/052 ,  G01P11/02

Abstract: 本发明公开一种城市路段平均速度获取方法；包括如下步骤：接收浮动车发回的GPS定位数据，过滤错误数据后，将GPS定位数据匹配到地理信息系统中，按路段进行分组；判断路段上浮动车的GPS数据量是否充分，若GPS数据量充分，则对浮动车数据进行适当过滤后，计算出路段平均速度并存储在存储设备中；若GPS数据量不充分，则利用历史数据和当前数据，计算出路段平均速度并存储在存储设备中；本发明合理判断GPS数据量是否充分，对数据量充分和不充分的路段采用不同的方法获取交通流平均速度，并考虑信号灯和公交车站带来的影响，使获取的平均速度准确、可靠。

公开(公告)号：CN101650876A

公开(公告)日：2010-02-17

申请号：CN200910104711.2

申请日：2009-08-26

Applicant: 重庆大学

Inventor： 孙棣华 ,  廖孝勇 ,  刘卫宁 ,  赵敏 ,  宋伟 ,  周舒杰

IPC: G08G1/052 ,  G01P11/02

Abstract: 本发明公开一种城市路段平均速度获取方法；包括如下步骤：接收浮动车发回的GPS定位数据，过滤错误数据后，将GPS定位数据匹配到地理信息系统中，按路段进行分组；判断路段上浮动车的GPS数据量是否充分，若GPS数据量充分，则对浮动车数据进行适当过滤后，计算出路段平均速度并存储在存储设备中；若GPS数据量不充分，则利用历史数据和当前数据，计算出路段平均速度并存储在存储设备中；本发明合理判断GPS数据量是否充分，对数据量充分和不充分的路段采用不同的方法获取交通流平均速度，并考虑信号灯和公交车站带来的影响，使获取的平均速度准确、可靠。