一种预制T梁多功能模板系统
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119974167A

    公开(公告)日:2025-05-13

    申请号:CN202510017118.3

    申请日:2025-01-06

    Abstract: 本发明涉及预制T梁模板技术领域,公开了一种预制T梁多功能模板系统,包括正对设置的左侧模和右侧模,左侧模和右侧模围成浇筑腔体,浇筑腔体的上方沿着预制T梁纵向可移动连接有行走装置,沿着行走装置行走方向先后依次设置有振平装置和收平装置,振平装置用于对浇筑腔体内混凝土进行振平,收平装置用于对浇筑腔体内混凝土的顶面进行收平;行走装置上连接有高程监测单元,振平装置上连接有混凝土坍落度检测单元。本发明专利通过设置振平装置、收平装置、高程监测单元以及混凝土坍落度检测单元,能够自动完成振平、收平以及浇筑过程中的检测,解决了现有技术中在预制T梁浇注成型过程中人工劳动强度大、浇筑成型质量差且浇筑成型效率低的问题。

    一种用于智能孔位设计系统生成图形文件的尺寸标记方法

    公开(公告)号:CN117251921B

    公开(公告)日:2024-04-30

    申请号:CN202311401308.2

    申请日:2023-10-26

    Abstract: 本发明涉及孔位设计技术领域,具体为一种用于智能孔位设计系统生成图形文件的尺寸标记方法。包括:设定标注箭头使用建筑标记;构建工作面坐标系,确定坐标轴和角度的正向;建立尺寸线、尺寸界线和斜交箭头的关键点位坐标计算方程;建立文字位置坐标、旋转角度计算方程;确定断面轮廓上点位的横向和纵向坐标最值,标注断面轮廓尺寸;确定作为尺寸标注点的各类型炮孔的位置坐标,标注各类型炮孔的孔距、排距。该技术方案能够在利用智能孔位设计系统得到设计方案后,直接获得已标注好关键位置信息的图形文件,从而提高爆破孔位设计的效率。

    一种防塌孔的桩基钻孔施工方法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118639636A

    公开(公告)日:2024-09-13

    申请号:CN202410803002.8

    申请日:2024-06-20

    Abstract: 本发明涉及建筑施工领域,具体涉及一种防塌孔的桩基钻孔施工方法,包括以下步骤:钻孔完毕后,在孔中放置辅助装置,辅助装置包括转轴、内筒和外筒,外筒包括围绕内筒圆周分布的多个弧形板;内筒侧壁设有多个杆孔,弧形板的内壁上固定设有滑动杆,滑动杆穿过杆孔,内筒和弧形板之间设有拉簧;转轴上固定设有凸轮块;然后在地面上固定放置夹持固定装置;然后回填混凝土;然后孔内壁压实操作:待混凝土初凝后,使用旋挖机带动转轴转动,同时使用夹持固定装置对内筒进行间歇性夹持固定;然后将辅助装置从孔中取出,然后在孔中重新钻孔。通过本方案,解决了现有技术中向孔中回填混凝土后重新钻孔过程中造成的过多混凝土浪费的问题。

    一种用于智能孔位设计系统生成图形文件的尺寸标记系统

    公开(公告)号:CN118194412A

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202410409697.1

    申请日:2023-10-26

    Abstract: 本发明涉及孔位设计技术领域,具体为一种用于智能孔位设计系统生成图形文件的尺寸标记系统。包括:设定标注箭头使用建筑标记;构建工作面坐标系,确定坐标轴和角度的正向;建立尺寸线、尺寸界线和斜交箭头的关键点位坐标计算方程;建立文字位置坐标、旋转角度计算方程;确定断面轮廓上点位的横向和纵向坐标最值,标注断面轮廓尺寸;确定作为尺寸标注点的各类型炮孔的位置坐标,标注各类型炮孔的孔距、排距。该技术方案能够在利用智能孔位设计系统得到设计方案后,直接获得已标注好关键位置信息的图形文件,从而提高爆破孔位设计的效率。

    一种公路隧道施工方法及系统

    公开(公告)号:CN116579499B

    公开(公告)日:2024-01-23

    申请号:CN202310679801.4

    申请日:2023-06-08

    Abstract: 本发明涉及公路隧道施工方法技术领域,具体公开一种公路隧道施工方法及系统,包括以下步骤:对当前隧道掌子面的正前方进行地质探测,生成对应的第一地质数据;根据对应的第一地质数据,基于关联度预测模型匹配出对应的第一关联度和第二关联度,并基于第一关联度和第二关联度,计算出当前隧道掌子面的两帮所对应的第二地质数据以及当前隧道掌子面的斜上方所对应的第三地质数据;根据第一地质数据、第二地质数据以及第三地质数据,基于地质预测模型,对当前隧道掌子面的地质情况进行预测,生成对应的预测结果;根据预测结果,生成对应的处理报告。

    一种土石方工程管理系统

    公开(公告)号:CN116258348B

    公开(公告)日:2023-10-17

    申请号:CN202310307063.0

    申请日:2023-03-27

    Abstract: 本发明涉及建设工程管理技术领域,具体为一种土石方工程管理系统。包括采集模块、分析模块;所述采集模块包括至少包括第一影像采集模块与第二影像采集模块;所述第一影像采集模块用于在取土与倒土开始时采集识别运输车的基础信息,采集的基础信息包括取土与倒土开始日期与时间、运输车货舱情况;所述第二影像采集模块,用于在取土与倒土完成后采集识别运输车的关键信息,采集的关键信息包括取土与倒土结束日期与时间、运输车货舱情况;所述分析模块包括任务分析模块,所述任务分析模块用于分析任务完成情况与工作效率。该技术方案整合了计数、统计、监控等环节的工程管理系统来代替人工,提高了工作效率和记录的准确性。

    一种光渐变防眩隧道洞门
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116556994A

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN202310727010.4

    申请日:2023-06-19

    Abstract: 本发明涉及隧道自然采光照明领域,具体涉及一种光渐变防眩隧道洞门,包括设置于隧道口的延伸拱璧;延伸拱璧上开设有多个透光孔洞,透光孔洞的尺寸、形状和数量根据隧道截面积大小、洞壁面积比例进行设置,透光孔洞的面积和数量,按照隧道出口方向由少至多渐进式排列,隧道进口方向由多至少渐退式排列。本发明以简单的结构设置,过渡隧道内与隧道外的光照差异情况而出现的白洞、黑洞现象,减少了车辆驾驶员进入隧道或出隧道瞬间的短暂致盲效应造成的事故危险,达到了防止隧道口防眩的目的,还不增加隧道照明的能耗,同时延伸拱璧还能防止隧道口处山体掉落岩石于车道内而造成的人员伤害和车辆、道路路面等的财产损失。

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