公开(公告)号：CN103375194B

公开(公告)日：2017-03-01

申请号：CN201310135158.5

申请日：2013-04-18

Applicant: 通用电气公司

Inventor： B.拉姆 ,  K.J.巴布 ,  S.帕卡拉 ,  K.S.乌彭德拉

IPC: F01D11/08

CPC classification number: F01D11/001

Abstract: 本发明涉及用于涡轮系统的密封件，包括转子、凹陷区域以及具有顶条的定子组件，该顶条设置成接近转子。还包括设置成接近顶条的封装头。还包括挠曲密封件，该挠曲密封件具有第一端部和第二端部，该第一端部固定地紧固至顶条和封装头中的至少一者，该第二端部可滑动地与顶条和封装头中的至少一者接合。

公开(公告)号：CN104977129A

公开(公告)日：2015-10-14

申请号：CN201510169579.9

申请日：2015-04-10

Applicant: 通用电气公司

Inventor： J.J.徐 ,  K.J.巴布 ,  S.F.弗兰西斯 ,  E.J.沃尔曼

IPC: G01M3/02

CPC classification number: G01M3/38 ,  G01M3/002 ,  G01M15/14 ,  H04N5/35518 ,  H04N7/183 ,  H04N17/002

Abstract: 本发明涉及用于检测蒸汽涡轮中的泄漏的方法和系统。一种用于检测蒸汽涡轮中的泄漏的系统包括红外线成像装置，其适合于扫描蒸汽涡轮的至少一部分，并与通告装置通信。红外线成像装置包括冷却的检测器和滤波器，滤波器具有在大约2.5μm至大约8μm之间的光谱响应或带通。泄漏将在通告装置上被指示出来，并且冷却的传感器被冷却到大约-80℃至大约-200℃之间。在泄漏检测期间，蒸汽涡轮可能是在线的。

公开(公告)号：CN103375194A

公开(公告)日：2013-10-30

申请号：CN201310135158.5

申请日：2013-04-18

Applicant: 通用电气公司

Inventor： B.拉姆 ,  K.J.巴布 ,  S.帕卡拉 ,  K.S.乌彭德拉

IPC: F01D11/08

CPC classification number: F01D11/001

Abstract: 本发明涉及用于涡轮系统的密封件，包括转子、凹陷区域以及具有顶条的定子组件，该顶条设置成接近转子。还包括设置成接近顶条的封装头。还包括挠曲密封件，该挠曲密封件具有第一端部和第二端部，该第一端部固定地紧固至顶条和封装头中的至少一者，该第二端部可滑动地与顶条和封装头中的至少一者接合。

公开(公告)号：CN203939525U

公开(公告)日：2014-11-12

申请号：CN201320600327.3

申请日：2013-09-27

Applicant: 通用电气公司

Inventor： P.M.克里什南 ,  K.J.巴布 ,  S.德什潘德 ,  M.苏布拉马尼彦

IPC: F01D5/04

CPC classification number: F01D9/041 ,  F01D5/143 ,  F01D5/145 ,  F01D9/04 ,  F01D11/08 ,  F05D2240/125 ,  F05D2240/126 ,  Y02E20/16

Abstract: 本实用新型涉及用于涡轮的装置、涡轮隔板系统和涡轮。公开一种构造成通过使泄漏流改变方向和/或使泄漏流的方向与涡轮的主流的流径对齐来减小涡轮中的风阻和混合损失的系统和装置。在一个实施例中，装置包括：构造成连接到涡轮的隔板上的基部；以及径向部分，其连接到基部上，并且从基部沿径向向内延伸向涡轮的转子，径向部分定向成沿径向向内调节工作流体的泄漏流的行进方向，使其处于与涡轮的主要工作流体路径互补的角度。