公开(公告)号：CN112085404A

公开(公告)日：2020-12-15

申请号：CN202010981449.6

申请日：2020-09-17

Applicant: 辽宁工程技术大学

Inventor： 付治国 ,  李莹 ,  金思涵 ,  刘美辰

IPC: G06Q10/06 ,  G06F16/33

Abstract: 本发明公开了一种感性工学产品样本筛选方法，包括：确定产品设计目标，搜集产品样本和感性词汇；给产品样本赋予若干个特征属性指标来描述产品样本的特征；采用Jaccard相似系数的计算方法对产品样本进行筛选；通过问卷调查的方法判断得到的产品样本之间的相似程度；将各个相似系数进行一次平均运算，得到最终的样本相似度统计；将所有样本划分为几类，然后再从每一类中挑选出一个产品样本代表用于进一步分析。本发明利用Jaccard相似系数和调查法相结合的方式来筛选样本，在满足使用者情感需求的前提下能做到科学有效，使筛选后的产品样本准确可靠，方便筛选后的设计过程，提高设计效率，改进了传统感性工学在筛选样本过程中存在的模糊性、不明确性问题。

公开(公告)号：CN111907335A

公开(公告)日：2020-11-10

申请号：CN202010796508.2

申请日：2020-08-10

Applicant: 辽宁工程技术大学

Inventor： 高永新 ,  金思涵 ,  李莹

IPC: B60L7/18 ,  B60L7/26

Abstract: 本发明公开了一种基于无刷双馈电机驱动的电动汽车再生制动控制方法，包括将驾驶人的制动踏板角度信号通过传感器转换为电信号传送给整车控制器；将车轮的转速信号通过传感器转换为电信号传送给整车控制器；将储能电池系统的电池电量SOC信号转化为电信号传送给整车控制器；根据得到的数据以及汽车当前受力情况计算出对应的制动强度与再生制动力；根据计算得到的制动强度的大小，选择不同的制动方案。本对无刷双馈电机的控制绕组进行控制，通过改变控制绕组端的电压的方式可以调节无刷双馈电机定子功率绕组端的功率因数，通过控制电动汽车无刷双馈电机的方式有效的提高电动汽车再生制动力的大小，提高电动汽车的续驶里程，控制方法简单，难度小。