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公开(公告)号：CN115045373B
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202210626191.7
申请日：2022-06-02
Applicant: 贵州省遵义公路管理局 , 重庆交通大学
IPC: B01D35/02 , E03F1/00 , E03F5/04 , E03F5/06 , E03F5/14 , E03F5/10 , E03F5/22 , E03F7/00 , A01G25/02 , B01D29/96
Abstract: 本发明涉及公路建设技术领域，公开了一种公路用隐蔽式生态排水结构，包括排水井，排水井上设有塞子，排水井内设有第一过滤容器，第一过滤容器上设有若干连接块，连接块上固定连接有第一滑块，混凝土内设有若干第一滑槽，若干连接块上设有连接杆，若干连接杆与若干塞子固定连接，排水井底部设有第一管，第一管连通有储水罐，储水罐内通过连接管连通有泵组件，泵组件通过连接管连通有若干转向滴灌器，泵组件与转向滴灌器之间设有阀门，储水罐上设有第二管，储水罐通过第二管连通有聚水罐。该发明结构简单，通过三次的过滤，使得雨水可被循环利用，且排水结构隐藏于地底，使地面更整洁。
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公开(公告)号：CN114482241B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202210161321.4
申请日：2022-02-22
Applicant: 贵州省遵义公路管理局 , 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种道路路基隐蔽排水结构，包括边沟、排水槽、盖板及积淤池。排水槽设于边沟内，排水槽包括固定段和变形段，变形段包括多个排水槽单元，相邻两个排水槽单元之间相互铰接，相邻两个排水槽单元通过咬合齿和咬合槽相互咬合，并具有使咬合齿密封咬合槽的第一位置，和使咬合齿相对咬合槽旋转形成排污口的第二位置。盖板盖设于边沟上以遮挡排水槽，盖板上设有供雨水通过的进水孔。积淤池设于变形段的下方，以承接排污口排出的淤泥。上述道路路基隐蔽排水结构，能够自动排出淤泥，避免排水槽内沉积过多淤泥，导致排水沟深度降低，雨水漫到路面上的问题，保证道路路基的安全。
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公开(公告)号：CN113186778A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110497489.8
申请日：2021-05-07
Applicant: 贵州省遵义公路管理局 , 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了路面雨水隐蔽渗透技术领域的一种路面雨水隐蔽式渗透结构及施工工艺，包括本体，本体上设置有渗透层，渗透层的下方设置有固定在本体上的渗透板，渗透板上开有若干渗透孔；渗透板的下方设置有排水腔，本体的底部开有与排水腔连通的排水孔；本体的两侧壁上均开有空腔，空腔内设置有连接件，连接件的一端贯穿本体的侧壁，连接件与本体水平滑动连接，连接件上水平滑动连接有连接轴，连接轴上套设有弹性件，弹性件一端固定在本体上，弹性件的另一端固定在连接件上；本体的两侧均开有连通孔，连通孔与空腔连通，连通孔内螺纹连接有固定件，渗透层将固定件包裹。本发明结构简单，可加快雨水的渗透效率，降低雨水对路面抗滑性能的影响。
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公开(公告)号：CN109112927A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201811240716.3
申请日：2018-10-24
Applicant: 贵州省遵义公路管理局
Abstract: 本发明公开了公路养护领域的一种用于公路桥梁的防冰冻系统，包括：路灯支撑座、路基、支撑座、路灯立柱和安装平台，安装平台上端设置有太阳能板，所述安装平台前端固定安装有灯座，路基中部设置有固定支撑块，路基下端设置有钢材支撑梁，所述路基内部设置有若干分布均匀的集水通道，所述集水通道相互进行连通，基表面设置有防滑层，支撑块内部设置有积水口。防滑层采用两侧倾斜的设置，倾斜角度在5-8°，用于将桥面的水流收集进入到集水通道后排出，通过倾斜的防滑层设计以及集水通道的通道设计，可以更加快速高效的将表面的水流排干，从而大大降低了桥面结冰的可能性，提升该系统的除冰效果，并且结构简单可靠，节能环保，不消耗能源。
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公开(公告)号：CN115008587B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202210765410.X
申请日：2022-07-01
Applicant: 贵州省遵义公路管理局
IPC: B28B11/24 , E01D19/00 , E01D101/24
Abstract: 本发明公开了一种道路桥梁施工用预制件养护装置，涉及道路桥梁施工技术领域，包括养护车，养护车上设有养护卷膜和膜铺设件；养护卷膜包括枢轴连接于养护车上的养护轴和绕接于养护轴上的养护膜，养护膜包括对称分布的吸水膜、均匀设于两层吸水膜之间的吸水块和填充于若干吸水块之间的填充部；膜铺设件包括枢轴连接于养护车上的铺设轴和依次套设于铺设轴上的储水套和节水套，铺设轴为镂空管结构，节水套的曲面上均匀设有水缝，水缝在节水套未受外力作用时为紧闭状态。本发明在养护膜铺设于预制件上时，将水实时均匀地输送至养护膜上，以便于将养护膜平整的铺设在预制件上，同时有效的防止了补水时养护膜被水流冲击导致在预制件上活动起皱的情况。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115045373A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210626191.7
申请日：2022-06-02
Applicant: 贵州省遵义公路管理局 , 重庆交通大学
IPC: E03F1/00 , E03F5/04 , E03F5/06 , E03F5/14 , E03F5/10 , E03F5/22 , E03F7/00 , A01G25/02 , B01D35/02 , B01D29/96
Abstract: 本发明涉及公路建设技术领域，公开了一种公路用隐蔽式生态排水结构，包括排水井，排水井上设有塞子，排水井内设有第一过滤容器，第一过滤容器上设有若干连接块，连接块上固定连接有第一滑块，混凝土内设有若干第一滑槽，若干连接块上设有连接杆，若干连接杆与若干塞子固定连接，排水井底部设有第一管，第一管连通有储水罐，储水罐内通过连接管连通有泵组件，泵组件通过连接管连通有若干转向滴灌器，泵组件与转向滴灌器之间设有阀门，储水罐上设有第二管，储水罐通过第二管连通有聚水罐。该发明结构简单，通过三次的过滤，使得雨水可被循环利用，且排水结构隐藏于地底，使地面更整洁。
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公开(公告)号：CN114482241A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210161321.4
申请日：2022-02-22
Applicant: 贵州省遵义公路管理局 , 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种道路路基隐蔽排水结构，包括边沟、排水槽、盖板及积淤池。排水槽设于边沟内，排水槽包括固定段和变形段，变形段包括多个排水槽单元，相邻两个排水槽单元之间相互铰接，相邻两个排水槽单元通过咬合齿和咬合槽相互咬合，并具有使咬合齿密封咬合槽的第一位置，和使咬合齿相对咬合槽旋转形成排污口的第二位置。盖板盖设于边沟上以遮挡排水槽，盖板上设有供雨水通过的进水孔。积淤池设于变形段的下方，以承接排污口排出的淤泥。上述道路路基隐蔽排水结构，能够自动排出淤泥，避免排水槽内沉积过多淤泥，导致排水沟深度降低，雨水漫到路面上的问题，保证道路路基的安全。
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公开(公告)号：CN109112959B
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN201811240771.2
申请日：2018-10-24
Applicant: 贵州省遵义公路管理局
Abstract: 本发明公开了公路防护领域具体是一种公路桥梁车辆上部撞击防护系统及其防护方法，包括：地基、桥梁护栏、吸能档条、车轮限位器、前端撞击梁和吸能防护罩，地基右端设置有雷达，所述雷达为毫米雷达波吸能防护罩上端固定安装有外侧防护板，所述外侧防护板外侧固定连接有垫层，所述缓冲结构板右侧通过固定连接块固定安装在垫层的右侧，所述固定连接块内部设置有支撑。雷达为毫米雷达波，当距离少于20cm是会发出报警声，当距离少于10cm时会有尖锐的报警声，用以提醒驾驶人员即将发生碰撞；压溃杆和中部承压部为铝合金材质，其中压溃杆中部采用中空设计，具有一定的刚度，可以将缓冲结构板两侧撑起。
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公开(公告)号：CN111851285A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010877296.0
申请日：2020-08-27
Applicant: 贵州省遵义公路管理局
IPC: E01D19/06
Abstract: 本发明公开了一种公路桥梁伸缩装置密封防护结构，包括地基、桥体和密封连接装置，地基和桥体之间布留有伸缩缝，密封连接装置布设安装在伸缩缝中，密封连接组件包括连接装置和密封装置，密封装置固定连接连接装置上。本装置通过转动转轴二进一步的驱动转动环的转动，实现活动块和固定块与地基桥体的相对固定；同时活动块通过滑杆滑动布设在固定块上，在滑杆和固定块支架布设有弹簧，保证桥体和地基之间能够正常收缩；安装块和载板之间弹性布设，进一步使得密封环与地基和桥体之间相互贴合，进一步的提高的伸缩缝上的密封效果，具备良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN115369721B
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202211219300.X
申请日：2022-09-30
Applicant: 贵州省遵义公路管理局 , 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种路面复合封层撒布车，包括车体、料仓、水泥罐、水罐、拌和缸、螺旋布料器及喷洒系统。料仓安装于车体上，料仓内设有多个堆放碎石的集料仓和堆放乳化沥青的乳液仓。水泥罐安装于车体上，水罐安装于车体上。拌和缸安装于车体上，拌和缸用于将碎石、乳化沥青、水泥和水均匀混合成混合料。螺旋布料器安装于车体的尾部，螺旋布料器用于将集料仓内的碎石及混合料散布于路面上。喷洒系统安装于车体上，喷洒系统用于将乳液仓内的乳化沥青喷洒于路面上。将功能全部集成到一台车上，复合封层的施工可以采用一台车完成，复合封层可以一体成型，可以保证施工效果，同时降低成本。
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