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公开(公告)号:CN118601650A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202410734785.9
申请日:2024-06-07
Applicant: 西南交通大学 , 中铁城市发展投资集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 中铁西昌西昭高速公路有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地面风机房类型隧道通风系统及控制系统、方法,通风系统包括斜井或横洞,斜井或横洞包括风井和联络风道,风井一端与地面风机房连接,另一端设置两个用于向主隧道内通入新鲜风和导出主隧道内的污染风的联络风道;风井内设置一隔板将风井分隔形成送风井和排风井,两个联络风道内分别设置一隔板将联络风道分隔形成送风风道和排风风道;其中一个联络风道中的送风风道和排风风道分别用于隧道左线和隧道右线的送风和排风;另一个联络风道中的送风风道和排风风道分别用于隧道右线和隧道左线的送风和排风。本发明在地上风机房方案的基础上取消通风井水平隔板,降低施工难度,通过设置风量限定装置,节约运营能耗的同时增加新鲜风利用率。
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公开(公告)号:CN221973575U
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202420797200.3
申请日:2024-04-17
Applicant: 西南交通大学
IPC: E21F3/00
Abstract: 本实用新型公开了一种高温双洞隧道的降温系统,涉及隧道施工技术领域,用于解决现有技术中的高地温隧道新风降温装置降温效率低的技术问题。该降温系统包括通风道,用于连通两个隧道;风井,与任一隧道连通设置;第一隔板,安装在风井内,将风井分隔为两个通道,分别为第一通道与第二通道;第二隔板,与通风道以及两个隧道的上部围设成一腔室,腔室与第一通道连通设置;风冷组件,安装在腔室的进风口处,风冷组件用于降低新风温度,腔室用于储藏降温后的冷风;输风组件,安装在腔室内,输风组件用于将冷风输送至两个隧道的掌子面。因此,通过第一隔板与风冷组件的设置,使得本实用新型提供的高温双洞隧道的降温系统的降温效率更高。
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