公开(公告)号：CN109371805A

公开(公告)日：2019-02-22

申请号：CN201811352763.7

申请日：2018-11-14

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 张清华 ,  程震宇 ,  林飞 ,  李俊 ,  袁道云 ,  郭亚文 ,  卜一之

IPC: E01D11/02 ,  E01D21/00

Abstract: 本发明涉及桥梁，特别涉及一种大跨度多塔悬索体系桥梁及其施工方法，包括至少三座桥塔和两端连接桥塔的主梁，桥塔之间通过悬索组件相连，主梁从中部向两端依次为中段、过渡段和头段，位于中间位置的桥塔上端设置有抗滑移鞍座结构，桥梁的主缆为不间断的一整条，该主缆经过抗滑移鞍座结构将至少三座桥塔的上端串联；头段通过多根斜拉索与该头段相邻的桥塔连接；中段通过主缆上悬吊的多根悬索连接该主缆；过渡段通过斜拉索与桥塔连接，通过悬索与主缆连接；多根斜拉索、多根悬索和主缆组成悬索组件。采用本桥梁的斜拉悬索协作体系不仅相比于单跨桥梁跨径更长，还能有效解决目前跨径虽大但横向稳定性不足的悬索桥问题。

公开(公告)号：CN209508790U

公开(公告)日：2019-10-18

申请号：CN201821877260.7

申请日：2018-11-14

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 张清华 ,  林飞 ,  李学华 ,  程震宇 ,  李俊 ,  袁道云 ,  郭亚文 ,  卜一之

IPC: E01D11/02 ,  E01D21/00

Abstract: 本实用新型涉及桥梁，特别涉及一种大跨度多塔悬索体系桥梁，包括至少三座桥塔和两端连接桥塔的主梁，桥塔之间通过悬索组件相连，主梁从中部向两端依次为中段、过渡段和头段，位于中间位置的桥塔上端设置有抗滑移鞍座结构，桥梁的主缆为不间断的一整条，该主缆经过抗滑移鞍座结构将至少三座桥塔的上端串联；头段通过多根斜拉索与该头段相邻的桥塔连接；中段通过主缆上悬吊的多根悬索连接该主缆；过渡段通过斜拉索与桥塔连接，通过悬索与主缆连接；多根斜拉索、多根悬索和主缆组成悬索组件。采用本桥梁的斜拉悬索协作体系不仅相比于单跨桥梁跨径更长，还能有效解决目前跨径虽大但横向稳定性不足的悬索桥问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利