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公开(公告)号：CN106394882A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201610827922.9
申请日：2016-09-18
Applicant: 西安爱生技术集团公司 , 西北工业大学
CPC classification number: B64C25/52 , B64C25/58 , B64C2201/00 , B64C2201/12
Abstract: 本发明公开了一种滑槽式无人机滑撬收放机构，属于无人机技术领域。滑撬收放机构的前后框板滑槽分别安装在机身前后框板上，前后框板滑槽为对称构件，减震器轴两端分别安装在前后框板滑槽上，并通过定位挡圈实现轴向定位。锁紧导向销两端分别与轴承配合安装，两轴承安装在前后框板滑槽上，通过轴端限位螺钉对轴承进行轴向定位。电动推杆一端与锁紧导向销连杆通过固定螺栓连接,锁紧导向销连杆连接在锁紧导向销上,电动推杆另一端与电动推杆支座连接，电动推杆支座固定在后框板上。收放机构采用曲线滑槽和电动推杆结构，保证减震器在吸收冲击载荷时不会将冲击力传递到锁紧导向销上；收放机构操作简单，可靠性高，节省了空间和重量。
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公开(公告)号：CN106559900B
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201610925961.2
申请日：2016-10-31
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明提供了一种基于非对称带宽的多信道多址接入，涉及通信技术领域，AP在一个特定的主信道上进行信道竞争，AP竞争信道成功后，根据其下行数据业务的需求，选择进行下行的数据业务调度传输、上行的数据业务调度传输或上行的数据业务传输请求收集，本发明充分利用了AP的调度能力，AP具有全信道侦听和数据收发能力，而STA只有20MHz的单信道侦听和OFDMA子信道数据收发能力，充分利用AP的调度能力，保证所有信道上有更多的用户同时收发数据，从而极大的提高MAC效率。
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公开(公告)号：CN106559900A
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201610925961.2
申请日：2016-10-31
Applicant: 西北工业大学
CPC classification number: H04W72/1268 , H04W72/1257 , H04W72/1273 , H04W74/0841
Abstract: 本发明提供了一种基于非对称带宽的多信道多址接入，涉及通信技术领域，AP在一个特定的主信道上进行信道竞争，AP竞争信道成功后，根据其下行数据业务的需求，选择进行下行的数据业务调度传输、上行的数据业务调度传输或上行的数据业务传输请求收集，本发明充分利用了AP的调度能力，AP具有全信道侦听和数据收发能力，而STA只有20MHz的单信道侦听和OFDMA子信道数据收发能力，充分利用AP的调度能力，保证所有信道上有更多的用户同时收发数据，从而极大的提高MAC效率。
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公开(公告)号：CN106394882B
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201610827922.9
申请日：2016-09-18
Applicant: 西安爱生技术集团公司 , 西北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种滑槽式无人机滑撬收放机构，属于无人机技术领域。滑撬收放机构的前后框板滑槽分别安装在机身前后框板上，前后框板滑槽为对称构件，减震器轴两端分别安装在前后框板滑槽上，并通过定位挡圈实现轴向定位。锁紧导向销两端分别与轴承配合安装，两轴承安装在前后框板滑槽上，通过轴端限位螺钉对轴承进行轴向定位。电动推杆一端与锁紧导向销连杆通过固定螺栓连接,锁紧导向销连杆连接在锁紧导向销上,电动推杆另一端与电动推杆支座连接，电动推杆支座固定在后框板上。收放机构采用曲线滑槽和电动推杆结构，保证减震器在吸收冲击载荷时不会将冲击力传递到锁紧导向销上；收放机构操作简单，可靠性高，节省了空间和重量。
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