公开(公告)号：CN105745805A

公开(公告)日：2016-07-06

申请号：CN201480062271.8

申请日：2014-11-07

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： C.奥特 ,  P.梅林格 ,  W.法伊勒

IPC: H02H7/06 ,  H02H7/125 ,  B60L11/02 ,  H02M1/32

CPC classification number: B60L11/02 ,  B60L11/18 ,  H02H7/067 ,  H02H7/1252 ,  H02M1/32 ,  H02M7/219 ,  H02M2001/325

Abstract: 本发明涉及一种具有电机、有源桥式整流器和至少一个控制装置的机动车车载电网，其中所述至少一个控制装置被设立为：通过操控桥式整流器的有源开关元件将由电机在多个相端子上输出的交流电压转换为直流电压，并且其中设置有装置（71），所述装置（71）被设立为：表征直流电压的信号一超过上限阈值就使相端子中的至少两个的短路开始，并且所述表征直流电压的信号此后一低于下限阈值就结束所述短路。设置有分析装置，所述分析装置被设立为：检测直流电压的值、对所检测到的值进行滤波并且将经过滤波的值提供为所述表征直流电压的信号。

公开(公告)号：CN105474495A

公开(公告)日：2016-04-06

申请号：CN201480047323.4

申请日：2014-07-28

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： H.许勒尔 ,  S.绍特 ,  C.奥特 ,  P.梅林格 ,  葛杰 ,  W.法伊勒 ,  M.施密特

IPC: H02H9/04 ,  H02M1/084 ,  H02M1/32 ,  H02M7/219 ,  H02M7/217 ,  H02P9/00

CPC classification number: H02M1/32 ,  B60R16/03 ,  H02M1/084 ,  H02M7/2173 ,  H02M7/219 ,  H02M2001/327 ,  H02P9/006 ,  H02P9/14 ,  H02P25/22 ,  H02P29/0241

Abstract: 建议了一种用于有源桥式整流器的整流器模块（40），所述整流器模块（40）包括两个串联在两个末端端子之间的开关元件，中间抽头被构造在所述两个串联在两个末端端子之间的开关元件之间，以及所述整流器模块（40）包括具有监控单元（43）、同步单元（41）和操控单元的操控电路，其中所述监控单元（43）被设立为：如果测量电压超过上限阈值，那么检测测量电压并且输出请求信号；所述同步单元（41）被设立为：只要监控单元（43）输出请求信号，就在同步端子（c）上输出同步信号，并且在其它情况下在同步信号方面监控同步端子（c）；并且所述操控单元被设立为：如果监控单元（43）输出请求信号和/或如果同步信号通过监控同步端子（c）被探测到并且可选地被识别为有效的，那么在操控时间间隔期间至少逐段地将两个开关元件中的一个切换为导通的。具有相对应的整流器模块（40）的有源桥式整流器、具有这样的桥式整流器的发电机装置、相对应的机动车车载电网、所属的运行方法和用于实施该运行方法的装置同样是本发明的主题。