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公开(公告)号:CN114118373A
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN202111412506.X
申请日:2021-11-25
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种基于回声状态网络的多维时间序列缺失补全方法,包括:步骤S1:构建回声状态网络模型;步骤S2:按照时间顺序,向回声状态网络模型的输入层提供每个时刻的外生变量,向输出层提供对应时刻的多维时间序列的观测值,若缺失的观测值尚未预补,则利用基于方向的最近邻策略进行暂时性预补;步骤S3:分别构建具有双向反馈的前向或双向回声状态网络,并更新所有时刻的内部状态;步骤S4:根据无需预补时刻的输入、内部状态和真实输出训练出网络的输出权重;步骤S5:根据需要预补时刻的输入、内部状态和步骤S4得到的输出权重计算输出估计值,并用于对预补值进行更新;步骤S6:重复步骤S3‑S5,用最后的预补值填补原始序列的缺失值。本发明考虑更加全面的数据相关性来提升多维时间序列的补全精度。
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公开(公告)号:CN114118373B
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202111412506.X
申请日:2021-11-25
Applicant: 福州大学
IPC: G06F18/15 , G06N3/044 , G06N3/08 , G06F123/02
Abstract: 本发明涉及一种基于回声状态网络的多维时间序列缺失补全方法,包括:步骤S1:构建回声状态网络模型;步骤S2:按照时间顺序,向回声状态网络模型的输入层提供每个时刻的外生变量,向输出层提供对应时刻的多维时间序列的观测值,若缺失的观测值尚未预补,则利用基于方向的最近邻策略进行暂时性预补;步骤S3:分别构建具有双向反馈的前向或双向回声状态网络,并更新所有时刻的内部状态;步骤S4:根据无需预补时刻的输入、内部状态和真实输出训练出网络的输出权重;步骤S5:根据需要预补时刻的输入、内部状态和步骤S4得到的输出权重计算输出估计值,并用于对预补值进行更新;步骤S6:重复步骤S3‑S5,用最后的预补值填补原始序列的缺失值。本发明考虑更加全面的数据相关性来提升多维时间序列的补全精度。
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公开(公告)号:CN117700438A
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202311706475.8
申请日:2023-12-12
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明属于光动力治疗药物领域,具体涉及一种具有高效光敏化产生羟基自由基的酞菁硅及其制备和应用。所述酞菁硅为氧化胺对称取代酞菁硅、氨基不对称取代酞菁硅或氧化胺不对称取代酞菁硅。在近红外光的照射下,所述酞菁硅可产生大量的羟基自由基,因而可作为光敏剂或光动力药物或光敏药剂,且其作为光动力药物时,在有氧与无氧条件下都具有较高的抗癌活性,在乏氧肿瘤的治疗领域具有显著的应用前景。此外,活体动物实验证明酞菁硅具有精准靶向肿瘤组织的能力,可以降低酞菁硅脱靶导致对正常组织的损伤。
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公开(公告)号:CN116767276A
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN202310751248.0
申请日:2023-06-25
Applicant: 福州大学
IPC: B60W60/00
Abstract: 本发明涉及一种基于支持向量回归的隧道段自动驾驶安全速度确定方法,包括以下步骤:S1、获取自动驾驶视距相关信息、隧道段设计信息与天气环境信息;S2、利用步骤S1获取的信息,采用虚拟测试方法获取隧道段自动驾驶有效视线距离并构建可获取视距数据库;S3、基于步骤S2构建的可获取视距数据库,采用主成分分析提取自动驾驶可获取视距特征参数;S4、利用步骤S3提取的自动驾驶可获取视距特征参数,基于支持向量机回归方法建立自动驾驶可获取视距模型;S5、基于步骤S4建立的自动驾驶可获取视距模型,根据视距安全原则计算隧道段自动驾驶安全速度。该方法有利于有效获取满足隧道段自动驾驶安全行驶要求的速度值,进而提高自动驾驶的安全性。
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公开(公告)号:CN117218894A
公开(公告)日:2023-12-12
申请号:CN202311235437.9
申请日:2023-09-22
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及道路交通技术领域,具体公开了一种行人过街安全预警设备,包括:感应摄像头,感应摄像头用于检测道路中是否有检测对象以及用于跟踪检测对象的位置;控制器,控制器与感应摄像头信号连接;指示信号灯,指示信号灯位于道路的两侧并由控制器控制,当道路两侧存在检测对象时,指示信号灯发出闪烁信号;位置信号灯,位置信号灯为若干个且阵列设置于道路的上方并均由控制器控制,检测对象在通过道路的过程中,检测对象所在位置正上方的位置信号灯发出显示信号,解决了在行人过街需求量小的主干路或者快速路的路段,缺乏便捷有效的预警手段和预警设备对行人过街以及车辆行驶进行引导问题。
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