一种箱体连接结构、移动电源
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119275472A

    公开(公告)日:2025-01-07

    申请号:CN202411340054.2

    申请日:2024-09-25

    Abstract: 本发明提供一种箱体连接结构、移动电源,其中箱体连接结构包括:主体,所述主体具有第一面和第二面,所述第一面与所述第二面,所述第一面上设置有多个固定槽,所述第二面上设置有多个第一凹槽;连接件,相邻两个所述主体之间,所述连接件一部分卡接在一个所述主体的所述固定槽内,所述连接件另一部分能插入另一个所述主体的所述第一凹槽中,并与所述第一凹槽相卡接。根据本发明,能够解决现有技术中多个移动电源模在组装时,通过侧板和螺钉进行连接,存在连接步骤复杂的技术问题。

    五通阀、车辆热管理系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN119467775A

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202411608630.7

    申请日:2024-11-12

    Abstract: 本发明提供一种五通阀、车辆热管理系统及其控制方法,五通阀包括阀体外壳及圆形阀芯,阀体外壳具有圆形容置槽,阀体外壳上形成有五个接管,各接管沿着圆形容置槽的圆周方向设置且与圆形容置槽连通,圆形阀芯容置于圆形容置槽内,圆形阀芯内形成有相互隔离的第一流道与第二流道,第一流道具有互通的第一端口、第二端口及第三端口,第二流道具有互通的第四端口及第五端口,第一端口、第二端口、第三端口、第四端口及第五端口沿着圆形阀芯的圆周方向依次间隔设置,圆形阀芯能够被驱动围绕圆形容置槽的中心轴线旋转以能够调整各端口与各接管的对应连通关系。本发明简化系统管路设计的同时还能够简化系统的控制逻辑,降低系统设计难度及设计成本。

    一种氦检设备
    3.
    发明公开
    一种氦检设备 审中-实审

    公开(公告)号:CN119595201A

    公开(公告)日:2025-03-11

    申请号:CN202411751817.2

    申请日:2024-12-02

    Abstract: 本发明公开了一种氦检设备,该氦检设备包括箱体、分隔组件、驱动组件和识别模块;分隔组件设置于箱体内;驱动组件与分隔组件相连;驱动组件驱动分隔组件移动至预设位置时,分隔组件能够将箱体内部空间分隔为独立的两部分;本发明的氦检设备通过驱动组件驱动分隔组件移动至预设位置时,此时分隔组件能够将箱体内部空间分隔为独立的两部分,使得一个箱体内可以分为上下两层,从而能够同时检测多个产品。当检测到箱内产品存在泄漏时,可通过驱动组件驱动分隔组件将该箱体进行分层,减少搬运次数,降低产品受损的风险。

    减振装置及车辆
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119659248A

    公开(公告)日:2025-03-21

    申请号:CN202411853596.X

    申请日:2024-12-16

    Abstract: 本发明提供了一种减振装置及车辆,用于放置在位于车顶上的空调整机与车顶之间,包括:连接组件,空调整机与车顶之间通过连接组件连接;减振组件,减振组件包括沿车顶间隔设置的第一减振部件与第二减振部件,第一减振部件与空调整机的蒸发器对应设置,第二减振部件与空调整机的压缩机对应设置,以解决现有技术中缺少针对大巴车的空调系统进行减振的装置的问题。

    客车空调及其化霜控制方法、装置、设备及介质

    公开(公告)号:CN119611007A

    公开(公告)日:2025-03-14

    申请号:CN202411799337.3

    申请日:2024-12-09

    Abstract: 本发明公开了一种客车空调及其化霜控制方法、装置、设备及介质,该客车空调包括:压缩机、外部换热器、内部换热器、多通阀、气液分离器、第一节流元件和电池换热辅路,电池换热辅路包括第二节流元件和电池换热器,压缩机、多通阀、外部换热器、第一节流元件、内部换热器、多通阀、气液分离器、压缩机依次连接,第二节流元件分别与第一节流元件和外部换热器连接,第二节流元件、电池换热器、多通阀依次连接;其中,化霜时,多通阀将压缩机分别与外部换热器和内部换热器连通,以及将电池换热器与气液分离器连通。通过本发明,结霜时内外换热器可以同时制热,达到化霜效果的同时客舱继续制热,保持乘客在冬天车内的舒适度。

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