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公开(公告)号：CN114183349A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111555389.2
申请日：2021-12-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种压缩机前盖组件，包括：前盖本体，内部具有敞口腔室；隔板，设置在所述前盖本体的敞口腔室内，将所述敞口腔室分隔有第一腔室和第二腔室，所述隔板上设有连通所述第一腔室和第二腔室的连通口及隔板出油口；油气分离元件，设置所述第二腔室内，所述油气分离元件内部具有油气分离通道，所述油气分离元件安装在所述隔板上且油气分离通道与所述连通口连通；挡管，设置在所述第一腔室内，内部具有连通第一腔室与敞口腔室外部的排气通道，所述的挡管上开设与所述排气通道连通的挡管进气口和挡管出油口。本发明通过增加高压气体的碰撞面积和流路流程，降低了压缩机的出油率，保证了压缩机零件的充分润滑，进行保证压缩机的长期可靠性。
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公开(公告)号：CN116971963A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310740491.2
申请日：2023-06-20
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种防爆壳体、壳体装配方法及压缩机，该防爆壳体包括：前盖；以及后壳，其内部具有内腔，所述后壳的端面上具有沿周向延伸的环槽，所述后壳上设置有与所述内腔直接连通的通气接头，所述通气接头能够向所述内腔中注入冷媒；其中，所述前盖能够盖合至所述后壳的所述端面上，以封闭所述环槽来形成隔离腔。基于本发明的技术方案，利用在后壳的端面上构造环槽，进而在结构上形成双重密封结构，从而提高密封性能，并且环槽在被前盖封闭后所形成隔离腔还能够在内部冷媒泄漏时起到缓冲作用，避免冷媒直接泄露至外界而且可以减小冷媒瞬时泄露的规模，进而适用于对密封性具有高要求的制冷剂。
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公开(公告)号：CN116357576A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310405868.9
申请日：2023-04-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种油气分离组件和铝涡旋压缩机。该油气分离组件包括分离腔，侧壁设有油气混合物进入的入口；分油管，可转动地架设于所述分离腔内；所述油气混合物进入所述分离腔时，所述分油管处于转动状态。本申请将分离腔中架设可转动地分油管，在油气混合物进入分离腔，转动的分油管减少分离后油液汇集于分油管表面，而能够被离心甩离开，避免被分离后的气流带入分油管中，从而提高分离效果。
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公开(公告)号：CN115653903A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211438550.2
申请日：2022-11-16
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及压缩机领域，具体涉及一种压缩机前盖组件及压缩机；前盖内形成有排气腔以及排气腔的进气孔和排气口；分油管包括出气端和进气端，分油管的外周面包括靠近出气端的固定段和靠近进气端的分油段；分油管经固定段设置在排气腔内且出气端朝向排气口；分油段的外壁与排气腔的内壁之间形成分油环路，进气孔与分油环路连通；储油腔，形成在排气腔的下方；阻隔块，形成在储油腔和排气腔之间，阻隔块上形成有连通排气腔和储油腔之间的连通孔，连通孔的进口与排气腔连通；连通孔的进口的口径小于排气腔的直径以解决被分离后的润滑油进入储油腔内后，再次被气体携带流出压缩机，造成压缩机吐油率高的技术问题。
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公开(公告)号：CN114233632A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111553775.8
申请日：2021-12-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种转子结构、电机、压缩机及空调器，转子结构包括：转子组件，转子组件上设置有增压通道，在转子组件转动时，增压通道能够使转子组件的第一端与第二端产生压力差，对从增压通道内流过的气体进行增压，因此可以对吸入的气体起到增压的作用，进而减少吸气压力的损失，减少了压缩机的制冷量损失，保证了压缩机在不同转速下的吸气量的需求，同时电机的壳体上可以不单独设置吸气通道减小了压缩机的重量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114183350A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111555390.5
申请日：2021-12-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种分油管及具有其的压缩机。该分油管设置于涡旋压缩机的前盖内，它包括：管体和薄片组件。所述管体的出气端为第一端体；所述薄片组件包括至少一个弹性薄片，所述弹性薄片沿管体的径向穿设于所述第一端体，所述薄片组件用于油气分离。由于设置有弹性薄片组件，从前盖的油气输送通道进入油气分离通道中的油气，经过绕着分油管的第二端体的周向进行第一次油气分离，还可以听过分油管中的薄片组件来实现第二次油气分离，进而有效地提升分油管的油气分离效果。
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公开(公告)号：CN114412780B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202210129346.6
申请日：2022-02-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种静涡盘组件和涡旋压缩机。该静涡盘组件包括静盘，静盘包括压缩腔，静盘背离压缩机所在侧的一侧设置有与压缩腔连通的变容通孔，变容通孔至少为两个，并且沿静盘的周向排布，静盘的背侧还设置有调节组件和吸气旁通孔，吸气旁通孔与吸气侧连通，调节组件能够调节变容通孔与吸气旁通孔的连通位置。根据本申请的静涡盘组件，能够增大压缩机的变容调节范围，提高压缩机的适用性。
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公开(公告)号：CN116971962A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310736588.6
申请日：2023-06-20
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种壳体、壳体装配方法及压缩机，该壳体包括前盖；以及后壳，所述后壳的端面上具有沿周向延伸的环槽；其中，所述前盖能够盖合至所述后壳的所述端面上，以封闭所述环槽来形成隔离腔。基于本发明的技术方案，利用在后壳的端面上构造环槽，进而在结构上形成双重密封结构，从而提高密封性能，并且环槽在被前盖封闭后所形成隔离腔还能够在内部冷媒泄漏时起到缓冲作用，避免冷媒直接泄露至外界而且可以减小冷媒瞬时泄露的规模。
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公开(公告)号：CN115822929A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211380574.7
申请日：2022-11-04
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及压缩机领域，具体涉及一种压缩机前盖组件、压缩机及空调器；压缩机前盖组件，包括：前盖，形成有空腔，空腔包括进孔和出孔；分油管，分油管的一端为进气端，另一端为排气端；分油管的外周面形成有多条相互交叉的沟槽，沟槽的第一端位于进气端的端面上，沟槽的第二端为盲端；分油管设置在出孔内，进气端朝向空腔，排气端朝向前盖的外部；至少一条沟槽与进孔连通，进而提高压缩机的分油管的分油效果，降低压缩机的吐油率。
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公开(公告)号：CN114233632B
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202111553775.8
申请日：2021-12-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种转子结构、电机、压缩机及空调器，转子结构包括：转子组件，转子组件上设置有增压通道，在转子组件转动时，增压通道能够使转子组件的第一端与第二端产生压力差，对从增压通道内流过的气体进行增压，因此可以对吸入的气体起到增压的作用，进而减少吸气压力的损失，减少了压缩机的制冷量损失，保证了压缩机在不同转速下的吸气量的需求，同时电机的壳体上可以不单独设置吸气通道减小了压缩机的重量。
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