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公开(公告)号：CN103900282B
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201210586041.4
申请日：2012-12-28
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种冷冻机组及具有其的冷藏车，其中，冷冻机组包括通过制冷管路依次连接的冷凝器（10）、节流装置（20）、蒸发器（30）和压缩机（50），冷冻机组还包括换热器（70），换热器（70）连接在冷凝器（10）和节流装置（20）之间。本发明有效地解决了现有技术中冷藏车的车厢内温降速度越来越低的问题。
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公开(公告)号：CN103900311B
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201210584638.5
申请日：2012-12-28
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种制冷系统及使用该制冷系统的冷冻冷藏装置，制冷系统包括压缩机、四通阀、冷凝器、节流部件和蒸发器，压缩机的进气口和排气口分别与四通阀的第一端口和第二端口连通，节流部件的第二端经第三管路与蒸发器的第一端连通，蒸发器的第二端经第四管路与四通阀的第四端口连通；制冷系统还包括化霜管和除霜时导通的第一阀，化霜管与第一阀串联构成第一串联支路，该第一串联支路的第一端与第三管路连通，第二端与第四管路连通。本发明的制冷系统由于采用了此种结构，制冷时，第一阀不导通，化霜管没有制冷剂通过，除霜时第一阀导通，高温制冷剂同时经过蒸发器和化霜管，大大提高了除霜速度。
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公开(公告)号：CN103900282A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201210586041.4
申请日：2012-12-28
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种冷冻机组及具有其的冷藏车，其中，冷冻机组包括通过制冷管路依次连接的冷凝器（10）、节流装置（20）、蒸发器（30）和压缩机（50），冷冻机组还包括换热器（70），换热器（70）连接在冷凝器（10）和节流装置（20）之间。本发明有效地解决了现有技术中冷藏车的车厢内温降速度越来越低的问题。
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公开(公告)号：CN103900298B
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201210584383.2
申请日：2012-12-28
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F25B40/06
Abstract: 本发明公开了一种回热器、冷冻冷藏装置及冷冻冷藏车，回热器包括低温流路部件和高温流路部件，所述低温流路部件具有换热腔、与该换热腔连通的低温进口和低温出口，所述高温流路部件具有换热部件、与该换热部件连通的高温进口和高温出口，所述换热部件设置于所述换热腔内，所述换热部件包括第一分液器、第二分液器和多根毛细管，所述第一分液器和所述第二分液器间隔设置并分别与所述高温进口和所述高温出口连通，每根所述毛细管的两端分别与所述第一分液器的第一端和所述第二分液器的第一端相连以连通第一分液器和第二分液器。本发明所提供的回热器具有冷冻效果好，可以微调回热换热量，且体积小的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103900311A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201210584638.5
申请日：2012-12-28
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种制冷系统及使用该制冷系统的冷冻冷藏装置，制冷系统包括压缩机、四通阀、冷凝器、节流部件和蒸发器，压缩机的进气口和排气口分别与四通阀的第一端口和第二端口连通，节流部件的第二端经第三管路与蒸发器的第一端连通，蒸发器的第二端经第四管路与四通阀的第四端口连通；制冷系统还包括化霜管和除霜时导通的第一阀，化霜管与第一阀串联构成第一串联支路，该第一串联支路的第一端与第三管路连通，第二端与第四管路连通。本发明的制冷系统由于采用了此种结构，制冷时，第一阀不导通，化霜管没有制冷剂通过，除霜时第一阀导通，高温制冷剂同时经过蒸发器和化霜管，大大提高了除霜速度。
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公开(公告)号：CN103900298A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201210584383.2
申请日：2012-12-28
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F25B40/06
Abstract: 本发明公开了一种回热器、冷冻冷藏装置及冷冻冷藏车，回热器包括低温流路部件和高温流路部件，所述低温流路部件具有换热腔、与该换热腔连通的低温进口和低温出口，所述高温流路部件具有换热部件、与该换热部件连通的高温进口和高温出口，所述换热部件设置于所述换热腔内，所述换热部件包括第一分液器、第二分液器和多根毛细管，所述第一分液器和所述第二分液器间隔设置并分别与所述高温进口和所述高温出口连通，每根所述毛细管的两端分别与所述第一分液器的第一端和所述第二分液器的第一端相连以连通第一分液器和第二分液器。本发明所提供的回热器具有冷冻效果好，可以微调回热换热量，且体积小的优点。
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公开(公告)号：CN203024519U
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201220740492.4
申请日：2012-12-28
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种制冷系统及使用该制冷系统的冷冻冷藏装置，制冷系统包括压缩机、四通阀、冷凝器、节流部件和蒸发器，压缩机的进气口和排气口分别与四通阀的第一端口和第二端口连通，节流部件的第二端经第三管路与蒸发器的第一端连通，蒸发器的第二端经第四管路与四通阀的第四端口连通；制冷系统还包括化霜管和除霜时导通的第一阀，化霜管与第一阀串联构成第一串联支路，该第一串联支路的第一端与第三管路连通，第二端与第四管路连通。本实用新型的制冷系统由于采用了此种结构，制冷时，第一阀不导通，化霜管没有制冷剂通过，除霜时第一阀导通，高温制冷剂同时经过蒸发器和化霜管，大大提高了除霜速度。
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公开(公告)号：CN203068885U
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201220741229.7
申请日：2012-12-28
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F25B40/06
Abstract: 本实用新型公开了一种回热器、冷冻冷藏装置及冷冻冷藏车，回热器包括低温流路部件和高温流路部件，所述低温流路部件具有换热腔、与该换热腔连通的低温进口和低温出口，所述高温流路部件具有换热部件、与该换热部件连通的高温进口和高温出口，所述换热部件设置于所述换热腔内，所述换热部件包括第一分液器、第二分液器和多根毛细管，所述第一分液器和所述第二分液器间隔设置并分别与所述高温进口和所述高温出口连通，每根所述毛细管的两端分别与所述第一分液器的第一端和所述第二分液器的第一端相连以连通第一分液器和第二分液器。本实用新型所提供的回热器具有冷冻效果好，可以微调回热换热量，且体积小的优点。
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公开(公告)号：CN203053077U
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201220741820.2
申请日：2012-12-28
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种冷冻机组及具有其的冷藏车，其中，冷冻机组包括通过制冷管路依次连接的冷凝器（10）、节流装置（20）、蒸发器（30）和压缩机（50），冷冻机组还包括换热器（70），换热器（70）连接在冷凝器（10）和节流装置（20）之间。本实用新型有效地解决了现有技术中冷藏车的车厢内温降速度越来越低的问题。
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