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公开(公告)号：CN205017191U
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201520741769.9
申请日：2015-09-22
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本实用新型涉及一种混合动力车用少极差磁齿轮复合电机，主要零部件包括定子机壳、定子铁芯、定子绕组、复合转子背铁、复合转子内外圈永磁体、行星转子铁芯、行星转子永磁体、销轴、拉紧螺钉、输入轴和输出轴、轴承、轴承端盖、支撑架及液压缸，该复合电机具有两个机械端口和一个电磁端口，可由内燃机和外电机的共同作用，实现机械功率流与电功率流的合成及能量传输，通过控制两种功率流的比例，使混合动力汽车在不同运行工况下，内燃机始终运行于最佳燃油经济区，实现整车的效率最高和排放最少，此外，采用少极差磁场耦合技术使得磁体的耦合程度增大，转矩密度显著提高，不仅可实现大力矩传动，而且可显著提升系统的传动能力。
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