发动机测试台架的冷却控制系统
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118896451A

    公开(公告)日:2024-11-05

    申请号:CN202410941802.6

    申请日:2024-07-15

    Abstract: 本申请提供一种发动机测试台架的冷却控制系统,涉及发动机测试技术领域,其包括热交换器、闭式循环冷却单元、外部水冷单元和主控单元。热交换器具有第一流道和第二流道,第一流道用于与待测发动机的冷却腔管路连接并形成第一回路,第二流道与外部水冷单元管路连接并形成第二回路,闭式循环冷却单元用于与冷却腔管路连接并形成第三回路。主控单元与闭式循环冷却单元和外部水冷单元电连接,主控单元具有准备模式和测试模式。在准备模式下,主控单元控制闭式循环冷却单元给冷却腔注入第一预设体积量的冷却液。在测试模式下,主控单元控制外部水冷单元以第一预设流量给热交换器提供冷却水。本申请能够保证与实际行车工况一致,以提高测试准确性。

    支撑装置及具有其的机床

    公开(公告)号:CN222511551U

    公开(公告)日:2025-02-21

    申请号:CN202420366780.0

    申请日:2024-02-27

    Abstract: 本实用新型提供了一种支撑装置及具有其的机床。其中,支撑装置包括:外圈结构;内圈结构,可转动地设置在外圈结构中,内圈结构上设置有穿设孔,穿设孔沿内圈结构的径向延伸,内圈结构的内孔用于供刀具组件的安装杆穿设,内圈结构与安装杆止转配合,以用于对安装杆进行支撑;止转件,止转件可伸缩地穿设在穿设孔中且与内圈结构止转配合;其中,止转件具有止转位置和随动位置,在止转件处于止转位置时,止转件通过与至少部分外圈结构限位止挡,以对内圈结构进行止转;在止转件处于随动位置时,止转件与外圈结构相分离且跟随内圈结构同步转动。本实用新型有效地解决了现有技术中镗床的镗杆和镗套之间容易发生误碰撞的问题。

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