公开(公告)号：CN114185572A

公开(公告)日：2022-03-15

申请号：CN202111300961.0

申请日：2021-11-04

Applicant: 潍柴动力股份有限公司 ,  潍坊潍柴动力科技有限责任公司

Inventor： 潘文卿 ,  王飞飞 ,  宋炳雨 ,  穆大芸 ,  赵婧如 ,  刘钰 ,  王梦

IPC: G06F8/65 ,  G06F11/14

Abstract: 本申请公开了一种数据的刷写方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：上位机解析编译完成的程序文件，得到代码段数据、数据段数据、以及代码段和数据段的数据大小和地址范围，并将所述代码段数据、数据段数据、以及代码段和数据段的数据大小和地址范围发送给下位机；下位机根据所述代码段数据、数据段数据、以及代码段和数据段的数据大小和地址范围进行分区刷写。根据本申请实施例提供的数据的刷写方法，可以自动调整代码区和数据区的大小，不用频繁升级下位机刷写程序，后面的空余部分将不执行刷写，大大提高了刷写的实效性。

公开(公告)号：CN113359678B

公开(公告)日：2022-10-28

申请号：CN202110713822.4

申请日：2021-06-25

Applicant: 潍柴动力股份有限公司 ,  潍坊潍柴动力科技有限责任公司

Inventor： 潘文卿 ,  王飞飞 ,  穆大芸 ,  赵婧如 ,  刘钰 ,  何晓飞 ,  潘玉鑫 ,  姚杰

IPC: G05B23/02

Abstract: 本申请实施例公开了一种发动机数据的刷写装置，该刷写装置包括：存储器、处理器、上位机以及刷写元件；所述存储器包括多个存储区；所述处理器的控制单元能够获取多个存储器的首尾地址，并在存储区中的发动机数据变化时，调整存储区的尾地址，以使得所述控制单元能够根据所述存储器中的各个存储区中的发动机数据的变化，动态调整所述存储器中的各个存储区的存储空间的大小，避免由于存储区中的发动机数据超出存储上限，造成所述刷写装置与发动机数据不兼容，保证所述刷写装置具有较高的兼容性，并且存储区中存储的发动机数据较少时，所述控制单元调整存储区的尾地址，减小存储区的存储空间，从而避免所述刷写装置存储空间的浪费。

公开(公告)号：CN112713757A

公开(公告)日：2021-04-27

申请号：CN202011597032.6

申请日：2020-12-28

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 杨英振 ,  李文学 ,  刘钰 ,  乔进军 ,  李相宜

IPC: H02M1/08

Abstract: 本发明公开了一种MOSFET管的驱动装置，MOSFET管的驱动装置包括功率放大电路，MOSFET管的驱动系统包括命令下达电路、电荷泵电路和振荡电路，当功率放大电路接收到命令下达电路中的微控制单元MCU输出0V的方波信号时，将预先得到的开启电压发送至MOSFET管的门极，驱动MOSFET管打开，当功率放大电路接收到命令下达电路中的MCU输出5V的方波信号时，将预先得到的关闭电压发送至MOSFET管的门极，驱动MOSFET管关闭。通过上述方案，基于MOSFET管的驱动装置中的功率放大电路对MOSFET管进行驱动，无需使用驱动芯片对MOSFET管进行驱动，从而降低使用成本。

公开(公告)号：CN113359678A

公开(公告)日：2021-09-07

申请号：CN202110713822.4

申请日：2021-06-25

Applicant: 潍柴动力股份有限公司 ,  潍坊潍柴动力科技有限责任公司

Inventor： 潘文卿 ,  王飞飞 ,  穆大芸 ,  赵婧如 ,  刘钰 ,  何晓飞 ,  潘玉鑫 ,  姚杰

IPC: G05B23/02

Abstract: 本申请实施例公开了一种发动机数据的刷写装置，该刷写装置包括：存储器、处理器、上位机以及刷写元件；所述存储器包括多个存储区；所述处理器的控制单元能够获取多个存储器的首尾地址，并在存储区中的发动机数据变化时，调整存储区的尾地址，以使得所述控制单元能够根据所述存储器中的各个存储区中的发动机数据的变化，动态调整所述存储器中的各个存储区的存储空间的大小，避免由于存储区中的发动机数据超出存储上限，造成所述刷写装置与发动机数据不兼容，保证所述刷写装置具有较高的兼容性，并且存储区中存储的发动机数据较少时，所述控制单元调整存储区的尾地址，减小存储区的存储空间，从而避免所述刷写装置存储空间的浪费。

公开(公告)号：CN112713757B

公开(公告)日：2022-04-26

申请号：CN202011597032.6

申请日：2020-12-28

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 杨英振 ,  李文学 ,  刘钰 ,  乔进军 ,  李相宜

IPC: H02M1/08

Abstract: 本发明公开了一种MOSFET管的驱动装置，MOSFET管的驱动装置包括功率放大电路，MOSFET管的驱动系统包括命令下达电路、电荷泵电路和振荡电路，当功率放大电路接收到命令下达电路中的微控制单元MCU输出0V的方波信号时，将预先得到的开启电压发送至MOSFET管的门极，驱动MOSFET管打开，当功率放大电路接收到命令下达电路中的MCU输出5V的方波信号时，将预先得到的关闭电压发送至MOSFET管的门极，驱动MOSFET管关闭。通过上述方案，基于MOSFET管的驱动装置中的功率放大电路对MOSFET管进行驱动，无需使用驱动芯片对MOSFET管进行驱动，从而降低使用成本。

公开(公告)号：CN214799019U

公开(公告)日：2021-11-19

申请号：CN202120017609.5

申请日：2021-01-04

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 杨英振 ,  史家涛 ,  刘钰 ,  张迪 ,  乔进军

IPC: H02J9/06

Abstract: 本实用新型公开了一种供电回路，包括至少两个控制单元，以及与控制单元一一对应电连接的供电电路，供电电路包括第一喷油器供电电路和第二喷油器供电电路；由于各控制单元相互通信连接，使得控制单元在检测到自身连接的任一喷油器供电电路发生故障时切断发生故障的喷油器供电电路，并向其他任一控制单元发送启动信号，以使接收到启动信号的控制单元控制自身连接的喷油器供电电路启动并代替故障电路进行工作。本申请解决了现阶段的船用ECU稳健性较低且无相应的备份机制的技术问题，实现了船用ECU具备控制冗余功能，且提高了ECU稳健性的技术效果。