公开(公告)号：CN115060508B

公开(公告)日：2024-09-20

申请号：CN202210574366.4

申请日：2022-05-25

Applicant: 湖南科技大学

Inventor： 凌启辉 ,  杨世杰 ,  戴巨川 ,  仝宁可 ,  方杰 ,  杨书仪 ,  郭勇 ,  陈哲吾 ,  李洪周

IPC: G01M17/007 ,  G01M7/02

Abstract: 本发明提出一种车辆振动环境模拟试验平台控制方法及系统，该方法包含以下步骤：S1，建立多输入多输出的振动控制系统模型；S2，向振动控制系统模型中输入不同幅值和频率组合的随机信号，以获得对应的系统响应信号；S3，基于随机信号和系统响应信号来对系统频响矩阵进行估计；S4，由目标谱和系统频响矩阵生成对应的驱动信号，将驱动信号输入振动控制系统模型以获得响应谱，由目标谱和响应谱进行对比修正驱信号，最终获得期望的响应。该系统包括：试验台；执行上述方法对试验台进行驱动的实时控制计算机；以及连接试验台与实时控制计算机的信号采集系统。

公开(公告)号：CN115060508A

公开(公告)日：2022-09-16

申请号：CN202210574366.4

申请日：2022-05-25

Applicant: 湖南科技大学

Inventor： 凌启辉 ,  杨世杰 ,  戴巨川 ,  仝宁可 ,  方杰 ,  杨书仪 ,  郭勇 ,  陈哲吾 ,  李洪周

IPC: G01M17/007 ,  G01M7/02

Abstract: 本发明提出一种车辆振动环境模拟试验平台控制方法及系统，该方法包含以下步骤：S1，建立多输入多输出的振动控制系统模型；S2，向振动控制系统模型中输入不同幅值和频率组合的随机信号，以获得对应的系统响应信号；S3，基于随机信号和系统响应信号来对系统频响矩阵进行估计；S4，由目标谱和系统频响矩阵生成对应的驱动信号，将驱动信号输入振动控制系统模型以获得响应谱，由目标谱和响应谱进行对比修正驱信号，最终获得期望的响应。该系统包括：试验台；执行上述方法对试验台进行驱动的实时控制计算机；以及连接试验台与实时控制计算机的信号采集系统。