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公开(公告)号:CN117536811A
公开(公告)日:2024-02-09
申请号:CN202311751593.0
申请日:2023-12-19
Applicant: 湖南大学
Abstract: 风力发电机用分块式主轴承结构,属于轴承技术领域。为了解决风力发电机塔上维护困难的问题,大幅降低检修经济成本。该分块式主轴承结构主要由径向主轴,锥形块,瓦块,弹性阻尼器,弹性密封圈,上端盖,径向连接轴,下底座等等组成。目前,传统的风电机组主轴通常采用滚动轴承作为支撑件,但滚动轴承通常不能达到计算寿命,且高故障率提升了拆卸更换的成本。本发明采用了“以滑代滚”的优化思路,并将滑动轴承和多层式弹性阻尼器相结合。其中滑动轴承的承载力大,使用寿命长;多弹性阻尼结构器中有挤压板,柱塞,密封圈等,起到减振吸能的作用。相对于传统的风力发电机主轴承结构,本发明所述的分块式主轴承结构更容易实现工程推广。
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公开(公告)号:CN115045906A
公开(公告)日:2022-09-13
申请号:CN202210613659.9
申请日:2022-06-01
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明涉及一种互联型挤压油膜阻尼器及具有该阻尼器的整体式多孔质可倾瓦气体推力轴承。所述推力轴承包括多孔质瓦块,多孔质壳体,T型径向固定件,弹簧柱塞,弹簧柱塞具有上圆柱、中圆柱、下圆柱和连接弹簧,顶盘,阻尼器外壳,密封圈,底盘盖板,底盘。当多孔质瓦块由于轴向不稳定性等原因振动时,振动通过多孔质外壳传递到弹簧柱塞,柱塞的中圆柱在阻尼器外壳内上下振动,对称空腔体积改变,部分阻尼液在间隙、环形通道中流动,自适应推力盘不对中,部分阻尼液流经有效间隙,产生粘性耗散,从而增加推力轴承的阻尼,进而显著提高推力轴承的运行稳定性。所述多孔质可倾瓦气体推力轴承有望应对超高速涡轮机械中推力盘的所有不对中。
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公开(公告)号:CN118499418A
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN202410697606.9
申请日:2024-05-31
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于球齿联轴器联接的风电机组全滑动轴承支承传动链,主要由主轴系统、球齿联轴器和增速齿轮箱组成;所述主轴系统和增速齿轮箱通过球齿联轴器联接;所述主轴系统包括主轴、主轴轴承和轴承座;所述球齿联轴器包括左内球齿节、右外球齿节和防尘盖;所述增速齿轮箱包括单级行星轮系和增速齿轮箱外壳;所述单级行星轮系由行星轮轴承、行星架、行星齿轮、齿圈、太阳齿轮、输出轴和输出轴轴承组成;所述行星齿轮与齿圈内啮合,与太阳齿轮外啮合;所述行星齿轮安装在行星架上;所述行星架由行星轮轴承支承;所述太阳齿轮安装在输出轴上;所述输出轴由输出轴轴承支承。本发明主轴系统和增速齿轮箱内所用轴承均为滑动轴承,采用滑动轴承支承的方式能够减小风电机组的整体尺寸,提高风电机组的功率密度。通过采用球齿联轴器来联接主轴系统和增速齿轮箱,可以解决由于主轴系统和增速齿轮箱均采用滑动轴承支承所引起的扭振问题。
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公开(公告)号:CN118482150A
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN202410697929.8
申请日:2024-05-31
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于蛇形弹簧联轴器联接的风电机组全滑动轴承支承传动链,主要由主轴系统、蛇形弹簧联轴器和增速齿轮箱组成;所述主轴系统和增速齿轮箱通过蛇形弹簧联轴器联接;所述主轴系统包括主轴、主轴轴承和轴承座;所述蛇形弹簧联轴器包括左半联轴器、右半联轴器、蛇形弹簧和罩壳;所述增速齿轮箱包括单级行星轮系和增速齿轮箱外壳;所述单级行星轮系由行星轮轴承、行星架、行星齿轮、齿圈、太阳齿轮、输出轴和输出轴轴承组成。本发明涉及风电技术领域,尤其涉及一种风电机组传动系统。本发明主轴系统和增速齿轮箱内所用轴承均为滑动轴承,通过采用滑动轴承支承的支承方式可以减小风电机组的整体尺寸,提高风电机组的功率密度,降低风机维护成本;但主轴系统和增速齿轮箱均采用滑动轴承支承会带来由于游隙过大所造成的振动问题,通过采用蛇形弹簧联轴器来联接主轴系统和增速齿轮箱的方法可以解决此问题。
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公开(公告)号:CN117780579A
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202311751631.2
申请日:2023-12-19
Applicant: 湖南大学
Abstract: 风力发电机用整体式锥体主轴承结构,属于轴承技术领域。为了解决风力发电机塔上建设、装配、维护困难的问题,大幅降低检修经济成本。该分块式主轴承结构主要由径向主轴,整体式锥体块,瓦块,弹性阻尼器,上端盖,下底座,锁紧螺母等等组成。目前,传统的风电机组主轴通常采用滚动轴承作为支撑件,但滚动轴承通常不能达到计算寿命,且高故障率提升了拆卸更换的成本。本发明采用了“以滑代滚”的优化思路,并将滑动轴承和多层式弹性阻尼器结构相结合,其中滑动轴承的承载力大,使用寿命长;多层式弹性阻尼器结构起到了减振吸能的作用。相对于传统的风力发电机主轴承结构,本发明所述的整体式锥体主轴承结构更容易实现工程推广。
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公开(公告)号:CN114483789A
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202210061878.0
申请日:2022-01-19
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于电磁阻尼器的多孔质可倾瓦气体轴承,主要由轴承基座、电磁阻尼器、可倾瓦片和多孔质组成,所述可倾瓦片与所述轴承基座围成同心的环状结构,所述轴承基座与可倾瓦片之间安装有电磁阻尼器,所述可倾瓦片沿轴向的外端面上设有外部进气口,所述可倾瓦片远离轴承基座的一侧设有均压槽结构,所述均压槽内安装有多孔质,所述均压槽底部设有与外部进气口相连通的多孔质供气孔。本发明属于空气轴承技术领域,通过多孔质的设置,可以避免轴承内表面与轴径外表面的直接接触,通过电磁阻尼器的设置可以提高轴承整体阻尼并实现完全无油工作环境。
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公开(公告)号:CN117989229A
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202410205508.9
申请日:2024-02-26
Applicant: 湖南大学
IPC: F16C17/03 , F16F15/023 , F16F9/53 , F16F9/32 , F16F15/027
Abstract: 本发明公开了一种基于挤压式磁流变阻尼器的径向动压轴承,涉及磁流变阻尼器领域,包括轴承座,可倾瓦块、定心弹簧、磁流变阻尼器。磁流变阻尼器包括内外套筒、上下端盖、柱塞、密封圈、挤压板、线圈。可倾瓦块用于提升轴承稳定性,定心弹簧用于提供轴承径向刚度,挤压板与上下端盖和内套筒形成挤压油膜空腔,利用挤压板在空腔内径向移动产生阻尼,并且可通过改变线圈施加磁通量大小改变磁流变液阻尼特性。本发明将磁流变阻尼器运用在径向动压轴承中,可以在轴承工作时改变其阻尼特性,提高了轴承工作时的稳定性,并扩大了径向动压轴承的适用范围。
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