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公开(公告)号:CN113798120A
公开(公告)日:2021-12-17
申请号:CN202111240097.X
申请日:2021-10-25
Applicant: 湖北康欣新材料科技有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于集装箱地板用COSB基材的浸胶设备,包括浸胶箱体和沉胶箱体;浸胶箱体包括上部连通的一级浸胶箱和二级浸胶分流箱,一级浸胶箱内设有若干辊式搅拌轴,二级浸胶分流箱内设有链式刮板机;沉胶箱体内设有盘辊式输送机。所述设备通过设置辊式搅拌轴实现刨花浸胶,通过链式刮板机实现胶液分流及刨花传送。利用该设备浸胶可实现高粘度胶液均匀的添加,不会造成刨花堵塞,且连续均衡运行,有效推广了高粘度胶液在COSB基材地板的工业生产中应用。
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公开(公告)号:CN110696119B
公开(公告)日:2021-10-08
申请号:CN201910971501.7
申请日:2019-10-14
Applicant: 湖北康欣新材料科技有限责任公司
Abstract: 本发明提出了大跨度板构件的生产方法,包括以下步骤:S1,制备等厚边条;S2,在等厚边条内钻取由顶面贯穿至底面的通孔;S3,将等厚边条置于碱液中浸泡,再用清水洗涤干燥;S4,将干燥后的等厚边条浸泡于水泥浆中,铺装成至少三层的连续板坯,确保等厚边条通孔注满及每层板坯之间浇筑一定厚度水泥浆;S5,将连续板坯冷压成型,并向其四周吹CO2气体;S6,将连续板坯进行蒸养,冷却,干燥得CLT板材。本发明采用余料中的边条料经过纵横正交的方式铺装形成板材,边条料经过碱液浸泡、水泥浆浸泡最终铺装呈板材,具有较轻的重量的同时还具备高强度和极低的形变。
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公开(公告)号:CN113798120B
公开(公告)日:2023-05-05
申请号:CN202111240097.X
申请日:2021-10-25
Applicant: 湖北康欣新材料科技有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于集装箱地板用COSB基材的浸胶设备,包括浸胶箱体和沉胶箱体;浸胶箱体包括上部连通的一级浸胶箱和二级浸胶分流箱,一级浸胶箱内设有若干辊式搅拌轴,二级浸胶分流箱内设有链式刮板机;沉胶箱体内设有盘辊式输送机。所述设备通过设置辊式搅拌轴实现刨花浸胶,通过链式刮板机实现胶液分流及刨花传送。利用该设备浸胶可实现高粘度胶液均匀的添加,不会造成刨花堵塞,且连续均衡运行,有效推广了高粘度胶液在COSB基材地板的工业生产中应用。
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公开(公告)号:CN115890857A
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202211286174.X
申请日:2022-10-20
Applicant: 湖北康欣新材料科技有限责任公司
Abstract: 本发明提出了一种用规格刨花制造承重型定向结构板材的制造方法,包括如下步骤:1)准备原料,用速生材由旋切机将原木刨成薄单板,经过单板剪切机制备成规格刨花;2)规格刨花通过干燥后经过筛选送入计量和拌胶系统。该用规格刨花制造承重型定向结构板材的制造方法,本实施例中得到的定向结构板材其静曲强度及弹性模量更优于刨花板、中密度板、胶合板和细木工板等,满足木结构设计标准的同时还能保证高强度的目的;该定向结构板材的芯层添加中芯板,中芯板可用一定厚度的COSB定向结构板、胶合木板、集成板材(本发明中芯板选用COSB厚度14mm、18mm、22mm,密度0.76g/cm3)。
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公开(公告)号:CN109609069A
公开(公告)日:2019-04-12
申请号:CN201811562696.1
申请日:2018-12-20
Applicant: 湖北康欣新材料科技有限责任公司
IPC: C09J163/00 , C09J161/30 , C09J11/04
CPC classification number: C09J163/00 , C09J11/04 , C08L61/30 , C08K3/34
Abstract: 本发明公开了一种用于集装箱底板竹席竹帘浸渍用新型树脂胶合剂,其原料按重量的配方如下:聚氨酯改性环氧树脂35-45份、碳化硅6-8份、甲醛18-22份、尿素6-8份、三聚氰胺5-7份、三乙醇胺0.8-1.2份、苯酐0.4-0.8份、多元醇交联剂0.4-0.8份、催化剂0.4-0.8份、混合助剂0.8-1.2份。本发明还公开了一种用于集装箱底板竹席竹帘浸渍用新型树脂胶合剂的制备方法。本发明具有耐沸水、耐气候、耐冲击、耐老化以及胶合力强的优点。
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公开(公告)号:CN109383545B
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN201811563294.3
申请日:2018-12-20
Applicant: 湖北康欣新材料科技有限责任公司
IPC: B61D17/10 , B32B5/02 , B32B21/04 , B32B21/10 , B32B3/24 , B32B3/30 , B32B3/08 , B32B3/22 , B32B7/08 , B32B7/12 , B32B33/00 , B32B37/06 , B32B37/10 , B32B37/12 , B27N3/10 , B27N3/18 , B27N1/02
Abstract: 本发明涉及地板技术领域,尤其是一种高铁车厢地板,包括地板层,地板层下表面粘接有若干均匀等距排列的阻燃层,且相邻阻燃层之间留有间隙,阻燃层下表面固定粘接有隔热层,隔热层下表面粘接有隔水层,隔水层下表面固定粘接有若干均匀等距排列的压缩型纤维板层,且压缩型纤维板层与隔水层之间设置有限位结构,压缩型纤维板层下表面固定粘接有指接板,且指接板与压缩型纤维板层之间设置有维稳结构。该高铁车厢地板中地板层、阻燃层、隔水层的设定能够保证该地板能够进行有效地阻燃与防水,其次三角维稳块与支撑钉的存在能够保证该地板具有较强的稳定性与抗应力性能。
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公开(公告)号:CN111547394A
公开(公告)日:2020-08-18
申请号:CN202010410812.9
申请日:2020-05-15
Applicant: 湖北康欣新材料科技有限责任公司
IPC: B65D90/02 , B65D90/00 , B32B21/04 , B32B21/06 , B32B21/02 , B32B21/14 , B32B29/06 , B32B9/02 , B32B9/04 , B32B9/06 , B32B5/02 , B32B5/24 , B32B5/30 , B32B3/12 , B32B7/12 , B32B7/08 , B32B7/022 , B32B33/00 , B32B37/12 , B32B37/10 , B32B37/06 , B32B38/00 , B27D1/00 , B27D3/00 , B24B1/00
Abstract: 本发明公开了一种新型轻质耐磨集装箱底板,属于集装箱底板技术领域,其由上至下依次包括:耐磨层、COSB板(集装箱底板用高强度定向结构板)、第一纤维增强层、高聚合物蜂窝芯板、第二纤维增强层、COSB板(集装箱底板用高强度定向结构板)、底板层。由于在该集装箱底板表面耐磨层添加了耐磨粉末,提高了抵抗叉车碾磨、货物装卸摩擦的能力,极大的延长了该集装箱底板表层的使用寿命;高聚合物蜂窝芯板具有密度低和优异的抗剪切、抗弯曲性能,减少了集装箱的自重,有利于提高货运能力和减少货运成本;且通过热压加工而形成的耐磨层面板,具有极强耐磨性的同时,还具有防滑、免洗和耐酸碱的特点,从而提高了该集装箱底板的使用寿命和适用性能。
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公开(公告)号:CN110696119A
公开(公告)日:2020-01-17
申请号:CN201910971501.7
申请日:2019-10-14
Applicant: 湖北康欣新材料科技有限责任公司
Abstract: 本发明提出了大跨度板构件的生产方法,包括以下步骤:S1,制备等厚边条;S2,在等厚边条内钻取由顶面贯穿至底面的通孔;S3,将等厚边条置于碱液中浸泡,再用清水洗涤干燥;S4,将干燥后的等厚边条浸泡于水泥浆中,铺装成至少三层的连续板坯,确保等厚边条通孔注满及每层板坯之间浇筑一定厚度水泥浆;S5,将连续板坯冷压成型,并向其四周吹CO2气体;S6,将连续板坯进行蒸养,冷却,干燥得CLT板材。本发明采用余料中的边条料经过纵横正交的方式铺装形成板材,边条料经过碱液浸泡、水泥浆浸泡最终铺装呈板材,具有较轻的重量的同时还具备高强度和极低的形变。
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公开(公告)号:CN109383545A
公开(公告)日:2019-02-26
申请号:CN201811563294.3
申请日:2018-12-20
Applicant: 湖北康欣新材料科技有限责任公司
IPC: B61D17/10 , B32B5/02 , B32B21/04 , B32B21/10 , B32B3/24 , B32B3/30 , B32B3/08 , B32B3/22 , B32B7/08 , B32B7/12 , B32B33/00 , B32B37/06 , B32B37/10 , B32B37/12 , B27N3/10 , B27N3/18 , B27N1/02
CPC classification number: B61D17/10 , B27N1/0209 , B27N3/10 , B27N3/18 , B27N3/183 , B32B3/085 , B32B3/18 , B32B3/266 , B32B3/30 , B32B5/02 , B32B7/08 , B32B7/12 , B32B21/042 , B32B21/10 , B32B33/00 , B32B37/06 , B32B37/10 , B32B37/1284 , B32B2307/102 , B32B2307/304 , B32B2307/3065 , B32B2307/558 , B32B2307/712 , B32B2307/7265 , B32B2605/10
Abstract: 本发明涉及地板技术领域,尤其是一种新型高铁车厢地板,包括地板层,地板层下表面粘接有若干均匀等距排列的阻燃层,且相邻阻燃层之间留有间隙,阻燃层下表面固定粘接有隔热层,隔热层下表面粘接有隔水层,隔水层下表面固定粘接有若干均匀等距排列的压缩型纤维板层,且压缩型纤维板层与隔水层之间设置有限位结构,压缩型纤维板层下表面固定粘接有指接板,且指接板与压缩型纤维板层之间设置有维稳结构。该新型高铁车厢地板中地板层、阻燃层、隔水层的设定能够保证该地板能够进行有效地阻燃与防水,其次三角维稳块与支撑钉的存在能够保证该地板具有较强的稳定性与抗应力性能。
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公开(公告)号:CN111547394B
公开(公告)日:2025-01-10
申请号:CN202010410812.9
申请日:2020-05-15
Applicant: 湖北康欣新材料科技有限责任公司
IPC: B65D90/02 , B65D90/00 , B32B21/04 , B32B21/06 , B32B21/02 , B32B21/14 , B32B29/06 , B32B9/02 , B32B9/04 , B32B9/06 , B32B5/02 , B32B5/24 , B32B5/30 , B32B3/12 , B32B7/12 , B32B7/08 , B32B7/022 , B32B33/00 , B32B37/12 , B32B37/10 , B32B37/06 , B32B38/00 , B27D1/00 , B27D3/00 , B24B1/00
Abstract: 本发明公开了一种新型轻质耐磨集装箱底板,属于集装箱底板技术领域,其由上至下依次包括:耐磨层、COSB板(集装箱底板用高强度定向结构板)、第一纤维增强层、高聚合物蜂窝芯板、第二纤维增强层、COSB板(集装箱底板用高强度定向结构板)、底板层。由于在该集装箱底板表面耐磨层添加了耐磨粉末,提高了抵抗叉车碾磨、货物装卸摩擦的能力,极大的延长了该集装箱底板表层的使用寿命;高聚合物蜂窝芯板具有密度低和优异的抗剪切、抗弯曲性能,减少了集装箱的自重,有利于提高货运能力和减少货运成本;且通过热压加工而形成的耐磨层面板,具有极强耐磨性的同时,还具有防滑、免洗和耐酸碱的特点,从而提高了该集装箱底板的使用寿命和适用性能。
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