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公开(公告)号：CN115659479A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211691916.7
申请日：2022-12-28
Applicant: 湖北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种桥梁短线法预制施工梁段匹配方法，先进行N节段和N+2节段施工，然后将N段和N+2段放置在匹配制梁台上，建立每个节段的局部坐标系，根据坐标系转换关系建立施工坐标系；根据施工坐标系进行N+2段相对于N段匹配，匹配完后设置模板进行N+1段现浇施工，同时在预制工位进行N+4段施工；固化后，将N、N+1段依次移出匹配制梁台，将N+2段移动到原来N位置；将N+4段移动到原来的N+2位置，进行重新匹配，依次循环直至完成所有节段预制；本发明N+1段和N+4段能同时施工，并且无需梁段高精度匹配放样，加快施工速度同时减小因场地振动对施工精度的干扰。
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公开(公告)号：CN115467366A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202210984709.4
申请日：2022-08-17
Applicant: 湖北工业大学
IPC: E02D29/00 , E02D29/045 , E02D31/08 , E02D17/02 , E02D5/74 , E02D5/54 , E02D17/20 , E02D17/00 , E02D17/18 , E02D33/00 , E02D15/04
Abstract: 本发明公开了一种基坑施工主动补偿邻近运营隧道变形的施工方法，分别对其运营隧道表面上下左右四个方向进行作用力调节以进行对应方向的变形补偿，从而有效地自动化控制侧向基坑开挖时所引起的斜向不均匀变形，确保既有运营隧道结构物的安全工作运行。通过在邻近运营隧道上下两侧施工设置锚固梁，左右两侧施工设置纵向横梁并与锚桩相结合形成整体构成反力装置。各侧配合着自动控制千斤顶装置，动态监测运营隧道四个方向的应力变形变化并主动进行施压顶力荷载进行补偿，进而控制其在对应方向的变形，将基坑施工对邻近运营隧道的变形减小至安全范围。
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公开(公告)号：CN118690671A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202411200470.2
申请日：2024-08-29
Applicant: 湖北工业大学
IPC: G06F30/27 , G06F30/23 , G06F30/13 , G06T17/20 , G06N3/084 , G16C60/00 , G06F111/10 , G06F119/14 , G06F119/02
Abstract: 本发明提供一种基于BP神经网络的数据反演分析方法，属于岩土材料数据模拟技术领域。包括以下步骤：确定对基桩承载沉降影响显著的敏感性参数；构建训练样本，形成样本数据集；得到极限承载力预测模型；记录相应桩基极限承载力下的敏感性参数，作为反演标准样本；将反演标准样本中敏感性参数输入到极限承载力预测模型中得到预测桩基承载力；将预测桩基承载力与反演标准样本中的桩基极限承载力进行对比。本发明通过实际工程桩承载力数据与BP神经网络模型预测的桩基承载力数据进行对比，验证敏感性参数的选取是否正确，对实际工程建设提供参考基础。
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公开(公告)号：CN118690668A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202411194684.3
申请日：2024-08-29
Applicant: 湖北工业大学
IPC: G06F30/27 , G06F30/23 , G06N3/084 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种基于BP神经网络的桩体极限承载力计算方法，属于岩土材料数据模拟技术领域。包括：确定对基桩承载沉降影响显著的敏感性参数；采集敏感性参数及相应敏感性参数下的桩基极限承载力，构建训练样本；构建并利用样本数据集训练BP神经网络模型；采集待计算的桩基的敏感性参数，输入到极限承载力预测模型中，得到桩体极限承载力。本发明通过采集敏感性参数及相应敏感性参数下的桩基极限承载力，构建训练样本，形成的样本数据集更加准确。构建并利用样本数据集训练BP神经网络模型，使BP神经网络模型与极限承载力更适配后得到极限承载力预测模型。使用极限承载力预测模型预测待计算的桩基的极限承载力，对实际工程建设提供参考基础。
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公开(公告)号：CN114329700B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202111561975.8
申请日：2021-12-17
Applicant: 湖北工业大学
IPC: G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种预应力钢束实验参数计算方法，首先依据工程场地选择张拉方式，进行两次单端分级张拉，根据各级预应力钢筋束测量数据，利用最小二乘法对钢束摩阻系数和偏差系数进行拟合，并对张拉伸长量及张拉力进行算法预测及动态修正，最终将摩阻实验修正算法应用到实际工程张拉中。区别于传统工程施工时，摩阻实验与预应力张拉不可同时进行。将不同工况下数据测量代替传统的抽样运算，每次张拉时孔道内所有管道都可进行相应实验，并依据管道情况进行最终张拉预测修正。将传统的摩阻试验和实际张拉的两步工作通过该算法结合在一起，无需单独进行摩阻实验。将多级张拉代替原本需要多根孔道张拉，以此满足最小二乘法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115467366B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202210984709.4
申请日：2022-08-17
Applicant: 湖北工业大学
IPC: E02D29/00 , E02D29/045 , E02D31/08 , E02D17/02 , E02D5/74 , E02D5/54 , E02D17/20 , E02D17/00 , E02D17/18 , E02D33/00 , E02D15/04
Abstract: 本发明公开了一种基坑施工主动补偿邻近运营隧道变形的施工方法，分别对其运营隧道表面上下左右四个方向进行作用力调节以进行对应方向的变形补偿，从而有效地自动化控制侧向基坑开挖时所引起的斜向不均匀变形，确保既有运营隧道结构物的安全工作运行。通过在邻近运营隧道上下两侧施工设置锚固梁，左右两侧施工设置锚梁并与锚桩相结合形成整体构成反力装置。各侧配合着自动控制千斤顶装置，动态监测运营隧道四个方向的应力变形变化并主动进行施压顶力荷载进行补偿，进而控制其在对应方向的变形，将基坑施工对邻近运营隧道的变形减小至安全范围。
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公开(公告)号：CN115288212B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202210789650.3
申请日：2022-07-05
Applicant: 湖北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种既有桩墙的光纤植入装置及植入方法，包括辅助套管和安装于辅助套管底部的注浆头，辅助套管两侧分别设有用于对光纤定位并临时固定的第一凹槽，注浆头上设有第二凹槽，第二凹槽两端分别与两侧的第一凹槽平滑过渡，并且所述第二凹槽为开放式弧形凹槽，第二凹槽两侧的注浆头设有若干注浆孔，注浆头内部空间通过置于辅助套管内的注浆管与注浆装置相连；辅助套管为单节空心管或由若干节空心管首尾相连组成，使用时，首先在既有桩上钻孔，然后将光纤贯穿在第一凹槽和第二凹槽内，下放至钻孔内后，之后进行初次注浆，固化最底部的U型部分光纤，之后边注浆边拔管，完成光纤植入。本发明结构简单，光纤植入效率好，植入成活率也高。
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公开(公告)号：CN115233752B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211051830.8
申请日：2022-08-31
Applicant: 湖北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种基于桩身双荷载箱的反向自平衡试桩法，确定上、下两个平衡点，将桩分为上段桩、中段桩和下段桩三段；在上段桩顶部以及相邻段桩之间分别设置一个荷载箱，依次记为第一荷载箱、第二荷载箱和第三荷载箱；荷载箱均包括千斤顶和压力传感器；在上段桩顶部设置反力锚固系统，包括反力端板和将反力端板与中段桩锚固相连的锚索；布置位移监测系统，分别监测上段桩、中段桩和下段桩的位移；依次加载第三荷载箱、第二荷载箱和第一荷载箱，根据每次加载的荷载位移曲线得到每段桩的正极限承载力；然后相加得到桩基总极限承载力。本发明规避了原有技术中桩身加载和桩顶加载平衡点不重合问题，得到的桩基承载力更符合实际情况。
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公开(公告)号：CN115659479B
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202211691916.7
申请日：2022-12-28
Applicant: 湖北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种桥梁短线法预制施工梁段匹配方法，先进行N节段和N+2节段施工，然后将N段和N+2段放置在匹配制梁台上，建立每个节段的局部坐标系，根据坐标系转换关系建立施工坐标系；根据施工坐标系进行N+2段相对于N段匹配，匹配完后设置模板进行N+1段现浇施工，同时在预制工位进行N+4段施工；固化后，将N、N+1段依次移出匹配制梁台，将N+2段移动到原来N位置；将N+4段移动到原来的N+2位置，进行重新匹配，依次循环直至完成所有节段预制；本发明N+1段和N+4段能同时施工，并且无需梁段高精度匹配放样，加快施工速度同时减小因场地振动对施工精度的干扰。
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公开(公告)号：CN115468844A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202210984696.0
申请日：2022-08-17
Applicant: 湖北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种多功能的三轴加载试验装置，包括外框架和内框架，内框架通过三维移动机构安装在外框架内，并能通过三维移动机构驱动相对于外框架在X、Y|、Z方向运动，所述内框架上设有三轴加载装置；三轴加载装置包括设于内框架上的方型加载槽、设于方型加载槽四个侧壁上的围压千斤顶、设于内框架两侧X方向上的反力架和设于反力架上的轴压千斤顶，其中，围压千斤顶包括设于方型加载槽左右两侧内侧壁水平设置的Y向围压千斤顶和设于上下两侧内侧壁为竖直设置的Z向加载平千斤。本发明不仅能够进行传统的三轴加载试验，而且还能模拟振动环境或者地震环境下三轴加载试验，从而研究地震或者振动环境对于试块安全性的影响。
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