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公开(公告)号：CN114162151B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202111310112.3
申请日：2021-11-05
Applicant: 淮北矿业股份有限公司
IPC: B61D7/22
Abstract: 本发明提供了一种矿区铁路煤炭漏斗K车车门间隙控制装置，包括车门边框和防漏车门，所述防漏车门铰接于车门边框的内侧，所述车门边框包括支撑门框，所述支撑门框的内侧固定连接有安装框架，所述安装框架的内侧卡接有边框凹型密封卡条，所述防漏车门包括车门主体，所述车门主体铰接于支撑门框的内侧，所述车门主体的边沿处固定连接有密封条安装框。本控制装置通过间隙处可由边框凹型密封卡条与密封条安装框进行软性密封，且采用高强度橡胶，使间隙密封效果较好，煤渣不易颠簸掉落，从而使装置达到防漏煤效果较好，在颠簸路段不易振动漏洒煤炭，减少了资源浪费与对铁轨造成污染，降低发行车事故概率。
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公开(公告)号：CN114353018A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210011497.1
申请日：2022-01-06
Applicant: 淮北矿业股份有限公司
IPC: F21S45/47 , F21S45/49 , F21S45/00 , F21W107/10
Abstract: 本发明涉及灯罩技术领域，具体涉及一种具有散热功能的内燃机车用照明灯罩结构，包括灯座、灯罩和散热组件，灯座与灯罩拆卸连接，散热组件包括伸缩气缸、温度传感器、连接块和两个遮挡片，温度传感器固定安装在灯座的内部，伸缩气缸与灯座固定连接，伸缩气缸位于灯座的外侧顶部，两个遮挡片分别与灯座滑动连接，两个遮挡片分别位于灯座两侧的条形散热口处，遮挡片具有与条形散热口相适配的条形槽，连接块的两端分别与两个遮挡片固定连接，通过上述结构的设置，以改善对灯罩内部的散热作用，防止灯罩内灯头接线接地而影响列车安全运行。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114704789A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210035245.2
申请日：2022-01-13
Applicant: 淮北矿业股份有限公司
IPC: F21S8/00 , F21V3/00 , F21V31/03 , F21V29/83 , F21V23/06 , F21V15/00 , F21V25/12 , F21V19/00 , F21V17/12 , F21V17/10 , B26F1/16 , F21Y115/10
Abstract: 本申请提供了内燃机车内部电气线路防接地粘连照明装置，属于内燃机车技术领域。包括照明灯、照明灯罩和安装底座，所述照明灯罩上一体成型有固定块，所述固定块设置有四组，四组所述固定块对称设置在所述照明灯罩的两侧，四组所述固定块上均螺纹连接有紧固螺栓，所述固定块通过所述紧固螺栓与所述安装底座固定连接，所述安装底座和所述照明灯罩之间设置有容纳腔，所述照明灯固定设置在所述容纳腔内，所述安装底座的外侧固定设置有石棉套管，所述安装底座上开设有第一钻孔，所述第一钻孔设置有四组。本发明能够有效减少照明灯和线路设备烧损，避免了照明电路接地带来的安全隐患，并且改造方法成本较低，改造方便。
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公开(公告)号：CN114162151A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111310112.3
申请日：2021-11-05
Applicant: 淮北矿业股份有限公司
IPC: B61D7/22
Abstract: 本发明提供了一种矿区铁路煤炭漏斗K车车门间隙控制装置，包括车门边框和防漏车门，所述防漏车门铰接于车门边框的内侧，所述车门边框包括支撑门框，所述支撑门框的内侧固定连接有安装框架，所述安装框架的内侧卡接有边框凹型密封卡条，所述防漏车门包括车门主体，所述车门主体铰接于支撑门框的内侧，所述车门主体的边沿处固定连接有密封条安装框。本控制装置通过间隙处可由边框凹型密封卡条与密封条安装框进行软性密封，且采用高强度橡胶，使间隙密封效果较好，煤渣不易颠簸掉落，从而使装置达到防漏煤效果较好，在颠簸路段不易振动漏洒煤炭，减少了资源浪费与对铁轨造成污染，降低发行车事故概率。
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公开(公告)号：CN113998582A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111323139.6
申请日：2021-11-08
Applicant: 淮北矿业股份有限公司
Abstract: 本申请提供了自翻车自翻缸分解组装专用吊具，属于自翻车吊具领域。该自翻车自翻缸分解组装专用吊具，包括定位圆盘、吊钩、活塞销套与缸体卡钳，所述定位圆盘的外侧开设有定位盘孔，所述定位圆盘的顶部固定连接有位于定位盘孔两侧的固定块，两个所述固定块之间固定连接有圆销平垫开口销，通过将活塞销套与活塞杆连接，缸体卡钳卡在二级缸前盖上，用起吊设备钩住吊钩，缓慢将其受力后停止，将二级缸连同活塞一并吊出，再去掉活塞销套，利用三只缸体卡钳受力，将二级缸体从活塞杆上移除放于皮垫上，操作简单降低人工劳动强度，安全可靠，能够有效保障人身安全和作业安全，防止拆装倾翻缸作业时造成设备损坏和人身伤害的安全隐患的问题。
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公开(公告)号：CN218117526U
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202222037227.6
申请日：2022-08-02
Applicant: 淮北矿业股份有限公司
IPC: E05B83/02
Abstract: 本申请提供了一种矿车三级锁闭装置，属于铁路领域。该矿车三级锁闭装置包括底撑、伸缩机构和锁紧机构，所述底撑上端前后侧对称安装有侧板，所述侧板之间转动安装有转块，所述转块左端安装有用于对不同位置的车门传动轴有效拉钩的伸缩机构，所述侧板右侧安装有用于对转块牢固限位转动的锁紧机构。通过伸缩机构和锁紧机构，在矿车原有上部传动轴拐臂基础上，增加一道保险，设计加装“三级锁闭装置”，牢牢锁住上部传动轴不转动，确保列车运行安全。
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公开(公告)号：CN216744187U
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202220040340.7
申请日：2022-01-06
Applicant: 淮北矿业股份有限公司
IPC: F21S45/47 , F21S45/49 , F21S45/00 , F21W107/10
Abstract: 本实用新型涉及灯罩技术领域，具体涉及一种具有散热功能的内燃机车用照明灯罩结构，包括灯座、灯罩和散热组件，灯座与灯罩拆卸连接，散热组件包括伸缩气缸、温度传感器、连接块和两个遮挡片，温度传感器固定安装在灯座的内部，伸缩气缸与灯座固定连接，伸缩气缸位于灯座的外侧顶部，两个遮挡片分别与灯座滑动连接，两个遮挡片分别位于灯座两侧的条形散热口处，遮挡片具有与条形散热口相适配的条形槽，连接块的两端分别与两个遮挡片固定连接，通过上述结构的设置，以改善对灯罩内部的散热作用，防止灯罩内灯头接线接地而影响列车安全运行。
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