一种孤立岛屿的能源供应配置方法及系统

    公开(公告)号:CN108009700A

    公开(公告)日:2018-05-08

    申请号:CN201710985207.2

    申请日:2017-10-20

    Abstract: 本发明提供了一种孤立岛屿的能源供应配置方法及系统;所述方法,包括:对孤立岛屿的可控电源和可再生能源进行配置;进行储能电池配置;丰富可控负荷资源,并进行相关需求响应;对可控电源和可再生能源按照第一优化模型进行量化指标规划;以多时间常数的尺度,对储能规模进行规划,包括:在无储能配置下对柴油发电机进行分析;以所述柴油发电机的燃料消耗为基础,在第二优化模型下对多时间常数储能规模优化。本发明提供的能源供应配置方法是基于能源电力综合平衡技术,综合可控电源、可再生能源、电力储能和可控负荷资源作为分析对象,并结合能源供应配置数学模型,对上述分析对象进行建模和优化,能够得到能源可靠、高效供应的技术效果。

    一种孤立岛屿的能源供应配置方法及系统

    公开(公告)号:CN108009700B

    公开(公告)日:2021-08-10

    申请号:CN201710985207.2

    申请日:2017-10-20

    Abstract: 本发明提供了一种孤立岛屿的能源供应配置方法及系统;所述方法,包括:对孤立岛屿的可控电源和可再生能源进行配置;进行储能电池配置;丰富可控负荷资源,并进行相关需求响应;对可控电源和可再生能源按照第一优化模型进行量化指标规划;以多时间常数的尺度,对储能规模进行规划,包括:在无储能配置下对柴油发电机进行分析;以所述柴油发电机的燃料消耗为基础,在第二优化模型下对多时间常数储能规模优化。本发明提供的能源供应配置方法是基于能源电力综合平衡技术,综合可控电源、可再生能源、电力储能和可控负荷资源作为分析对象,并结合能源供应配置数学模型,对上述分析对象进行建模和优化,能够得到能源可靠、高效供应的技术效果。

    一种电动汽车充电设施选址方法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110210683A

    公开(公告)日:2019-09-06

    申请号:CN201910507537.X

    申请日:2019-06-12

    Abstract: 本发明提供了一种电动汽车充电设施选址方法,包括:S1、综合考虑充电站运营者和用户两方面的利益,得到多个目标函数;S2、利用加权Voronoi图的原理来进行电动汽车的站址选择;S3、根据区域内的交通流量,对充电站进行定容;S4、充电站数范围预估;S5、充电站站址确定。本发明所述的电动汽车充电设施选址方法在兼顾充电站运营者和电动汽车用户双方利益的基础上,提出了一种基于全社会成本最小化的规划方案优选模型。

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