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公开(公告)号：CN113613422B
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202110723505.0
申请日：2021-06-29
Applicant: 海南新丰源实业有限公司
Inventor： 刘超 , 曹文祥 , 罗祖云 , 陈文照 , 黄于东 , 刘钦怀 , 吴西生 , 田丽 , 张天玮 , 刘岩 , 黄昌宇 , 钟贞刚 , 陈运夫 , 许齐文 , 冯文谦 , 文俏鹏 , 杨体斌 , 文金街 , 郭康 , 徐妙香 , 冯星 , 张裕 , 秦丙刚
IPC: H05K5/02 , H05K7/20 , H02H1/00 , B01D46/76 , B01D46/681
Abstract: 本发明公开了一种电厂升压站继电保护装置，涉及电器保护技术领域，包括继电保护装置本体，所述继电保护装置本体的内部开设有保护腔，所述继电保护装置本体的顶部设置有冷却箱，所述继电保护装置本体的顶部且位于冷却箱的一侧设置有处理箱，该电厂升压站继电保护装置，通过设置有滤板、复位弹簧与凸轮，在需要清理滤板上的灰尘时，转动轴带动凸轮转动，使得凸轮的最长端向滑动块移动时，推动滑动块下移，使得移动块推动滤板下移，使得滤板推动滑块下移，当凸轮的最短端向滑动块移动时，复位弹簧推动滑块上移，使得滤板推动移动块上移，使得滑动块上移，如此往复振动，从而将滤板上的灰尘振动下来，从而方便对其进行清理。
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公开(公告)号：CN119959720A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202510147397.5
申请日：2025-02-11
Applicant: 海南新丰源实业有限公司
Abstract: 本发明提供一种IGBT模块的结温检测方法，通过结合两种检测方法，能够在不同的工作条件下提供更准确的结温估算，该方法能够快速响应IGBT模块的温度变化，在负载瞬态变化时，确保及时检测到结温的变化，避免过热导致的损坏，通过对每种方法的检测结果进行误差分析，可以不断优化结温估算模型，提高整体系统的可靠性，通过电压信号法与集电极电流下降率法形成互补，确保在不同情况下均能获得可靠的结温数据，再通过切换条件确保在不同的工作状态下选择最合适的检测方法，从而提高结温监测的实时性和准确性。
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公开(公告)号：CN118327907B
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202410402926.7
申请日：2024-04-03
Applicant: 乳源瑶族自治县粤水电能源有限公司 , 海南新丰源实业有限公司 , 滨州粤水电能源有限公司 , 徐闻县粤水电能源有限公司
IPC: F03D17/00
Abstract: 本发明提出了一种风机超速飞车事故原因检测方法，属于风电技术领域。本发明包括以下步骤：S1.判断变桨电池是否故障；S2.判断变桨系统EFC紧急顺桨信号线是否断接或错接；S3.根据SCADA记录判断发电机机舱振动加速度是否异常；S4.判断主控PLC是否程序死机；S5.根据SCADA记录判断PLC主控逻辑是否异常。通过本发明的风机超速飞车事故原因检测方法，准确定位出风机超速飞车事故发生的原因和故障部位所在，无需人工逐个排除易损部位故障情况，便于后续流程的检查维修。
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公开(公告)号：CN113464361B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202110718905.2
申请日：2021-06-28
Applicant: 海南新丰源实业有限公司
Inventor： 刘超 , 罗祖云 , 张天玮 , 陈文照 , 黄于东 , 刘钦怀 , 吴西生 , 田丽 , 刘岩 , 黄昌宇 , 钟贞刚 , 陈运夫 , 许齐文 , 冯文谦 , 文俏鹏 , 杨体斌 , 文金街 , 郭康 , 徐妙香 , 冯星 , 张裕 , 秦丙刚
Abstract: 本发明公开了一种偏航减速机小齿轮锁紧装置，包括齿轮箱本体，小齿轮锁紧盘的内部套接有小齿轮轴，小齿轮轴的顶端套接有锁紧装置，锁紧装置包括套筒和定位盘，套筒的底端开口外周焊接有固定盘，固定盘的表面环绕安装有多根锁紧螺杆，顶盘的顶端圆心处焊接有力矩固定台，定位盘的表面中央开有圆形定位槽，定位盘的表面一侧焊接有液压扳手力臂。本发明是一种偏航减速机小齿轮锁紧装置，通过对小齿轮锁紧盘进行紧固，避免小齿轮下沉而导致大、小齿轮错位打坏啮合齿轮，并且锁紧装置安装方便，很大程度的减少了人力，有效提高工作效率，同时制造成本相比传统的更换配件维修的方式，更极大的节约了成本。
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公开(公告)号：CN113613422A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110723505.0
申请日：2021-06-29
Applicant: 海南新丰源实业有限公司
Inventor： 刘超 , 曹文祥 , 罗祖云 , 陈文照 , 黄于东 , 刘钦怀 , 吴西生 , 田丽 , 张天玮 , 刘岩 , 黄昌宇 , 钟贞刚 , 陈运夫 , 许齐文 , 冯文谦 , 文俏鹏 , 杨体斌 , 文金街 , 郭康 , 徐妙香 , 冯星 , 张裕 , 秦丙刚
Abstract: 本发明公开了一种电厂升压站继电保护装置，涉及电器保护技术领域，包括继电保护装置本体，所述继电保护装置本体的内部开设有保护腔，所述继电保护装置本体的顶部设置有冷却箱，所述继电保护装置本体的顶部且位于冷却箱的一侧设置有处理箱，该电厂升压站继电保护装置，通过设置有滤板、复位弹簧与凸轮，在需要清理滤板上的灰尘时，转动轴带动凸轮转动，使得凸轮的最长端向滑动块移动时，推动滑动块下移，使得移动块推动滤板下移，使得滤板推动滑块下移，当凸轮的最短端向滑动块移动时，复位弹簧推动滑块上移，使得滤板推动移动块上移，使得滑动块上移，如此往复振动，从而将滤板上的灰尘振动下来，从而方便对其进行清理。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113464361A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110718905.2
申请日：2021-06-28
Applicant: 海南新丰源实业有限公司
Inventor： 刘超 , 罗祖云 , 张天玮 , 陈文照 , 黄于东 , 刘钦怀 , 吴西生 , 田丽 , 刘岩 , 黄昌宇 , 钟贞刚 , 陈运夫 , 许齐文 , 冯文谦 , 文俏鹏 , 杨体斌 , 文金街 , 郭康 , 徐妙香 , 冯星 , 张裕 , 秦丙刚
Abstract: 本发明公开了一种偏航减速机小齿轮锁紧装置，包括齿轮箱本体，小齿轮锁紧盘的内部套接有小齿轮轴，小齿轮轴的顶端套接有锁紧装置，锁紧装置包括套筒和定位盘，套筒的底端开口外周焊接有固定盘，固定盘的表面环绕安装有多根锁紧螺杆，顶盘的顶端圆心处焊接有力矩固定台，定位盘的表面中央开有圆形定位槽，定位盘的表面一侧焊接有液压扳手力臂。本发明是一种偏航减速机小齿轮锁紧装置，通过对小齿轮锁紧盘进行紧固，避免小齿轮下沉而导致大、小齿轮错位打坏啮合齿轮，并且锁紧装置安装方便，很大程度的减少了人力，有效提高工作效率，同时制造成本相比传统的更换配件维修的方式，更极大的节约了成本。
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公开(公告)号：CN119746324A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202510172573.0
申请日：2025-02-17
Applicant: 海南新丰源实业有限公司
Inventor： 张天玮 , 罗祖云 , 刘岩 , 徐妙香 , 陈文照 , 文俏鹏 , 冯文谦 , 文金街 , 陈升杰 , 陈河经 , 陈运夫 , 钟贞刚 , 陈杰 , 李文怡 , 苏健强 , 黄祖德
Abstract: 本发明公开了一种悬挂式干粉灭火装置，涉及灭火器技术领域，包括灭火器本体、悬挂装置、锁紧机构以及分离机构；本申请通过设置用于悬挂灭火器的悬挂装置，和用于将灭火器锁紧于悬挂装置上的锁紧机构，以及用于对锁紧于悬挂装置上的灭火器进行解锁的分离机构，无需攀高操作，以便于悬挂式灭火器的拆卸和安装，且有效提高悬挂式灭火器的检修效率。另外，本申请设置横挂和挂杆，并将灭火器连接于挂杆端部，同时结合挂杆端部设置的矩形锁块，使得灭火器在受力向上运动时，通过分离机构可实现对挂杆的解锁，使得挂杆的一端可在横挂上滑动来将灭火器从天花板放下，以便于日常的检修。
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公开(公告)号：CN117869200B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202311839565.4
申请日：2023-12-28
Applicant: 海南新丰源实业有限公司 , 乳源瑶族自治县粤水电能源有限公司 , 滨州粤水电能源有限公司 , 徐闻县粤水电能源有限公司
Abstract: 本发明公开了一种塔筒弯折状态下的风机拆除方法及系统，涉及风机拆除技术领域，方法包括空中固定叶轮，卸下叶轮的局部荷载；空中固定机舱，卸下机舱的局部荷载；空中拆除叶轮；空中拆除机舱；将叶片和轮毂解体；拆除塔筒。系统包括第一汽车吊、第二汽车吊、第三汽车吊和第四汽车吊，叶轮连接机舱且安装在塔筒顶部，塔筒底部安装在水平地面上，第一汽车吊、第二汽车吊、第三汽车吊和第四汽车吊布设于塔筒周围。本发明的拆除方法使得风机拆卸方法更加高效、安全和标准化。
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公开(公告)号：CN118327907A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410402926.7
申请日：2024-04-03
Applicant: 乳源瑶族自治县粤水电能源有限公司 , 海南新丰源实业有限公司 , 滨州粤水电能源有限公司 , 徐闻县粤水电能源有限公司
IPC: F03D17/00
Abstract: 本发明提出了一种风机超速飞车事故原因检测方法，属于风电技术领域。本发明包括以下步骤：S1.判断变桨电池是否故障；S2.判断变桨系统EFC紧急顺桨信号线是否断接或错接；S3.根据SCADA记录判断发电机机舱振动加速度是否异常；S4.判断主控PLC是否程序死机；S5.根据SCADA记录判断PLC主控逻辑是否异常。通过本发明的风机超速飞车事故原因检测方法，准确定位出风机超速飞车事故发生的原因和故障部位所在，无需人工逐个排除易损部位故障情况，便于后续流程的检查维修。
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公开(公告)号：CN117869200A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311839565.4
申请日：2023-12-28
Applicant: 海南新丰源实业有限公司 , 乳源瑶族自治县粤水电能源有限公司 , 滨州粤水电能源有限公司 , 徐闻县粤水电能源有限公司
Abstract: 本发明公开了一种塔筒弯折状态下的风机拆除方法及系统，涉及风机拆除技术领域，方法包括空中固定叶轮，卸下叶轮的局部荷载；空中固定机舱，卸下机舱的局部荷载；空中拆除叶轮；空中拆除机舱；将叶片和轮毂解体；拆除塔筒。系统包括第一汽车吊、第二汽车吊、第三汽车吊和第四汽车吊，叶轮连接机舱且安装在塔筒顶部，塔筒底部安装在水平地面上，第一汽车吊、第二汽车吊、第三汽车吊和第四汽车吊布设于塔筒周围。本发明的拆除方法使得风机拆卸方法更加高效、安全和标准化。
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