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公开(公告)号:CN201184317Y
公开(公告)日:2009-01-21
申请号:CN200820084020.1
申请日:2008-03-12
Applicant: 浙江上风实业股份有限公司
IPC: F04D29/30
Abstract: 高速机车专用风机,属通风设备领域。现有普通风机由于性能不高,整机重量和外型尺寸千差万别,寿命比较短,所以无法满足高速机车高可靠性和特殊技术参数要求。本实用新型包括支架和安装在支架上的电机,其特征在于电机为双轴变频电机,在双轴变频电机两侧各安装一风机;风机包括一蜗壳和置于蜗壳内的多翼叶轮,蜗壳的一侧与电机相连,另一侧开有进风口;蜗壳、多翼叶轮的宽度与直径比均为1∶100~200。本实用新型满足了目前高速机车风机的外型尺寸和风机高低性能等技术参数的要求,而且节省了原材料、减轻了重量、缩小了使用空间。
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公开(公告)号:CN202056073U
公开(公告)日:2011-11-30
申请号:CN201120087177.1
申请日:2011-03-29
Applicant: 浙江上风实业股份有限公司 , 浙江上风风能有限公司
Abstract: 由于办公楼宇、厂房建筑通风换气、消防排烟以及外观、噪声、安装接管等方面要求在不断地提高,现有的离心通风机已不适应需求。本实用新型公开了一种箱式离心通风机,其特征在于所述的机壳外罩有一箱体,箱体的一端面形成一进风口,另一端面形成一出风口,机壳的两侧面上各装有一侧向进风口;所述的叶片由呈多翼前倾状叶片和呈后弯薄板状叶片组成,多翼前倾状的叶片数为38-48片,后弯薄板状的叶片数为12-16片;箱体外设有电机,电机通过皮带与主轴连接。本实用新型通过对叶片的优化设计,提高了风机效率,通过增加风机箱体,达到了节能降噪效果。
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