基于特征线的接骨板贴合面参数化设计方法

    公开(公告)号:CN105243227A

    公开(公告)日:2016-01-13

    申请号:CN201510728530.2

    申请日:2015-10-30

    Abstract: 本发明公开了基于特征线的接骨板贴合面参数化设计方法,包括如下步骤:步骤一:基于骨头模型,选择所涉及接骨板的贴合面区域,基于特征线重构出选择区域的曲面特征;步骤二:在特征线上定义关键点和特征点,其中特征点是关键点的一部分,关键点用于确定特征线的基本形状,特征点用于定义特征参数;步骤三:特征线采用三次B样条插值曲线构建,特征线上包括插值点和用户定义少数插值点为关键点;步骤四:基于特征点设置语义参数,并建立特征点间的约束关系,生成以特征线为中心的曲面特征。该发明能够通过高层参数直观的修改接骨板形态,能够生成一系列多样化接骨板,对骨科手术中患者接骨板设计具有重要意义,能够有效缩短产品开发周期和提高生产效率。

    一种基于统计信息的平均股骨模型构建方法

    公开(公告)号:CN104778322A

    公开(公告)日:2015-07-15

    申请号:CN201510176248.8

    申请日:2015-04-14

    Abstract: 本发明公开了一种基于统计信息的平均股骨模型构建方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤一:股骨样本的采集和分类,采集一定数量股骨CT图像样本,并根据医学意义,通过图像处理、股骨分割处理后建立股骨曲面模型;步骤二:对股骨曲面模型进行参数化表示及形态学测量;步骤三:特征参数统计分析;步骤四:平均股骨模型的构建,根据步骤三的分析处理结果,通过研究形态参数的分布规律,建立多元统计的数学模型,生成平均股骨模型并确定数量分布比例;本发明提出的基于统计信息的平均股骨模型的构建方法为计算机辅助骨科手术领域里科学地设计国产系列化植入物提供科学依据,同时,提高植入物设计质量和效率。

    一种基于特征的接骨板快速设计方法

    公开(公告)号:CN104462720A

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201410820881.1

    申请日:2014-12-25

    Abstract: 本发明涉及一种基于特征的接骨板快速设计方法,其特征在于:包括以下步骤:一,根据骨骼模型,利用边界线选取感兴趣区域,并对该区域进行曲面重构;二,对重构的曲面区域进行特征定义和参数设置,生成曲面特征;三,利用生成的曲面特征,构建一个接骨板实体特征,并建立曲面特征与接骨板实体特征参数间的映射关系,以便于后期的快速编辑修改。为接骨板设计,尤其是其个性化设计,提供一定的理论基础,从而缩短接骨板设计周期,提高设计效率。

    基于参数化技术的胫骨T型接骨板的多样化设计方法

    公开(公告)号:CN105427367B

    公开(公告)日:2018-08-07

    申请号:CN201510786699.3

    申请日:2015-11-16

    Abstract: 本发明公开了种基于参数化技术的胫骨T型接骨板的多样化设计方法,包括如下步骤:步骤:T型接骨板的构建,利用边界线绘制T型接骨板边界,通过构建内部约束线对该区域进行曲面重构;步骤二:T型接骨板形状结构特点与参数化的建立,在重构的曲面区域上通过特征点以及特征线的定义,达到特征和相关参数的设置;步骤三:T型接骨板多样化设计,利用步骤重构的曲面构建T型接骨板实体,并建立面参数和实体厚度参数间的映射关系,以便于后期的快速编辑修改实现多样化设计。本发明能够通过接骨板的参数化定义,实现接骨板设计的数字化、多样化和精确化,对提高接骨板设计的质量和效率具有重要意义。

    一种基于碰撞分类检测的船舶安全预警方法

    公开(公告)号:CN105096660B

    公开(公告)日:2017-08-29

    申请号:CN201510569404.7

    申请日:2015-09-09

    Abstract: 本发明公开了一种基于碰撞分类检测的船舶安全预警方法,包括以下步骤,(a)、基于已创建的船舶航道三维虚拟场景,获取船舶的状态信息;(b)、依据三维场景中船舶的相对行驶方向角对碰撞类型进行分类;(c)、采用不同的碰撞类型判断方法,计算船舶间最小安全距离;(d)、进行碰撞判断,对处于危险情况的船舶发出安全警告。本发明能够直观、准确地预判出在航道三维场景中处于潜在碰撞危险中的船舶,该方法具有准确性、低运算代价及低干扰率,有良好的应用前景。

    基于参数化技术的胫骨T型接骨板的多样化设计方法

    公开(公告)号:CN105427367A

    公开(公告)日:2016-03-23

    申请号:CN201510786699.3

    申请日:2015-11-16

    CPC classification number: G06T15/005 G06T17/30 G06T2215/06

    Abstract: 本发明公开了一种基于参数化技术的胫骨T型接骨板的多样化设计方法,包括如下步骤:步骤一:T型接骨板的构建,利用边界线绘制T型接骨板边界,通过构建内部约束线对该区域进行曲面重构;步骤二:T型接骨板形状结构特点与参数化的建立,在重构的曲面区域上通过特征点以及特征线的定义,达到特征和相关参数的设置;步骤三:T型接骨板多样化设计,利用步骤一重构的曲面构建T型接骨板实体,并建立面参数和实体厚度参数间的映射关系,以便于后期的快速编辑修改实现多样化设计。本发明能够通过接骨板的参数化定义,实现接骨板设计的数字化、多样化和精确化,对提高接骨板设计的质量和效率具有重要意义。

    面向电动车的三维可视化交互与信息管理的方法

    公开(公告)号:CN105204637A

    公开(公告)日:2015-12-30

    申请号:CN201510595370.9

    申请日:2015-09-17

    Abstract: 本发明公开了面向电动车的三维可视化交互与信息管理的方法,包括如下步骤:A),创建电动车三维模型和信息化管理系统的数据库;B),创建三维虚拟场景实现电动车的三维可视化交互,三维可视化交互包括显示单个零件、子装配体或者总装配体的三维模型,实现装配体的拆卸规划和自动拆装的三维呈现;C),在三维虚拟场景中实现电动车模型零件的双向查询、修改。本发明能够很好的帮助操作人员快速的对电动车的结构和装配进行了解和掌握。通过三维可视化交互可以快速的掌握电动车的装配技术,通过数据管理可以获取电动车的组成结构及详细资料。该系统具有较好的实用性及发展前景。

    一种基于特征参数的接骨板系列化设计方法

    公开(公告)号:CN105426608B

    公开(公告)日:2018-11-09

    申请号:CN201510783900.2

    申请日:2015-11-16

    Abstract: 本发明公开了一种基于特征参数的接骨板系列化设计方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤一:骨骼模型的参数化。基于含有统计信息的平均化点云模型构建骨骼曲面模型,并对其进行参数表示生成骨骼特征模型;步骤二:接骨板贴合面的参数化。以特征线为中心重构接骨板贴合面,并对其进行参数配置生成贴合面特征;步骤三:建立骨骼特征模型与接骨板贴合面特征之间的映射关系,实现根据不同参数的骨骼模型生成系列化接骨板贴合面。本发明可以快速设计出符合患骨的多类型系列化接骨板,减少术中接骨板调整次数,对提高接骨板设计的质量和效率有着重要意义。

    面向电动车的三维可视化交互与信息管理的方法

    公开(公告)号:CN105204637B

    公开(公告)日:2018-07-13

    申请号:CN201510595370.9

    申请日:2015-09-17

    Abstract: 本发明公开了面向电动车的三维可视化交互与信息管理的方法,包括如下步骤:A),创建电动车三维模型和信息化管理系统的数据库;B),创建三维虚拟场景实现电动车的三维可视化交互,三维可视化交互包括显示单个零件、子装配体或者总装配体的三维模型,实现装配体的拆卸规划和自动拆装的三维呈现;C),在三维虚拟场景中实现电动车模型零件的双向查询、修改。本发明能够很好的帮助操作人员快速的对电动车的结构和装配进行了解和掌握。通过三维可视化交互可以快速的掌握电动车的装配技术,通过数据管理可以获取电动车的组成结构及详细资料。该系统具有较好的实用性及发展前景。

    一种基于统计信息的平均股骨模型构建方法

    公开(公告)号:CN104778322B

    公开(公告)日:2017-10-20

    申请号:CN201510176248.8

    申请日:2015-04-14

    Abstract: 本发明公开了一种基于统计信息的平均股骨模型构建方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤一:股骨样本的采集和分类,采集一定数量股骨CT图像样本,并根据医学意义,通过图像处理、股骨分割处理后建立股骨曲面模型;步骤二:对股骨曲面模型进行参数化表示及形态学测量;步骤三:特征参数统计分析;步骤四:平均股骨模型的构建,根据步骤三的分析处理结果,通过研究形态参数的分布规律,建立多元统计的数学模型,生成平均股骨模型并确定数量分布比例;本发明提出的基于统计信息的平均股骨模型的构建方法为计算机辅助骨科手术领域里科学地设计国产系列化植入物提供科学依据,同时,提高植入物设计质量和效率。

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