公开(公告)号：CN107512545B

公开(公告)日：2023-07-14

申请号：CN201710835494.9

申请日：2017-09-15

Applicant: 武汉东研智慧设计研究院有限公司

Inventor： 宋泰宇 ,  王银明 ,  胡全心

IPC: B65G37/00 ,  B65G41/00 ,  B65G43/08 ,  B65G13/12 ,  B65G47/64

Abstract: 本发明公开了一种自动补偿升降辊道转接机，其包括前固定托辊总成，还包括轴向可调升降机构和可收缩式自调辊道；所述轴向可调升降机构包括两组用于接车且可沿竖直方向升降的托架总成，所述两组托架总成之间的间距可调；所述可收缩式自调辊道设置于所述两组托架总成之间；所述前固定托辊总成设置于所述托架总成的端部。本发明控制精度高、运行平稳，各设备之间可实现辊道输送线距离的自动补偿调节，能对不同品种车型实现空中到地面的全自动升降转接，提高了产品通用性及自动化水平，符合柔性化生产的需要。

公开(公告)号：CN109625824B

公开(公告)日：2023-12-19

申请号：CN201910059039.3

申请日：2019-01-22

Applicant: 武汉东研智慧设计研究院有限公司

Inventor： 朱宽 ,  徐克明 ,  谢峰 ,  任泽兵 ,  王银明

IPC: B65G35/00 ,  B23P19/00

Abstract: 本发明公开了一种输送装配用双层滑板结构及双层升降滑板，其包括上层滑板架总成，上层滑板架总成用于装配操作平台；下层滑板架总成，下层滑板架总成用于滚动传输输送平台；上层滑板架总成与下层滑板架总成之间通过立柱连接；上层滑板架总成和/或下层滑板架总成上设有用于连续取电的取电装置；上层滑板架总成上铺设有供人工作业时承载用的支撑板，支撑板设置有供人工作业时照明用的照明光源。本发明结构简单、使用方便，其不仅具有台车式滑板系统的能够实现连续的换线运行的优点，而且具有滑橇式滑板系统的承载力高、运行稳定的优点，同时能够提供底盘线作业所需的照度亮度。

公开(公告)号：CN106627847B

公开(公告)日：2023-02-28

申请号：CN201611068801.7

申请日：2016-11-29

Applicant: 武汉东研智慧设计研究院有限公司

Inventor： 宋泰宇 ,  张群 ,  胡全心 ,  王银明

IPC: B62D65/18

Abstract: 本发明公开了一种重载双抱胎式自动接车装置，其包括轨道总成，轨道总成上端滑动配合连接有平移台车，平移台车上端设置有抱胎夹持器；平移台车上端固接有高度可升降的升降台；抱胎夹持器包括前轮夹持器和后轮夹持器；前轮夹持器固接在升降台一端，后轮夹持器滑动配合连接在升降台的另一端。本发明能实现举升、夹持、传送、下降、返回一系列动作，每个动作运行平稳；能对重载(大吨位)整车进行转接，承载能力强、安全稳定；同时对不同轴距、多品种车型实现转接，提高产品通用性，满足高节拍生产需求。

公开(公告)号：CN109305522B

公开(公告)日：2023-11-03

申请号：CN201811251267.2

申请日：2018-10-25

Applicant: 武汉东研智慧设计研究院有限公司

Inventor： 张可 ,  徐克明 ,  谈子龙 ,  宋泰宇 ,  朱宽 ,  胡宇微 ,  王银明

IPC: B65G35/00 ,  B23P19/00

Abstract: 本发明公开了一种输送装配用双层滑板结构及双层升降滑板，其包括上层滑板架总成，所述上层滑板架总成用于装配操作平台；下层滑板架总成，所述下层滑板架总成用于滚动传输输送平台；所述上层滑板架总成与下层滑板架总成之间通过立柱连接；所述上层滑板架总成和/或所述下层滑板架总成上设有用于连续取电的取电装置。本发明结构简单、使用方便，其不仅具有台车式滑板系统的能够实现连续的换线运行的优点，而且具有滑橇式滑板系统的承载力高、运行稳定的优点。

公开(公告)号：CN109368148B

公开(公告)日：2023-09-29

申请号：CN201811279835.X

申请日：2018-10-30

Applicant: 武汉东研智慧设计研究院有限公司

Inventor： 宋泰宇 ,  任泽兵 ,  吴永兵 ,  许进敏 ,  王银明 ,  朱宽 ,  张可

IPC: B65G25/06 ,  B65G37/00 ,  B62D65/18

Abstract: 本发明公开了一种SPS小车物料集配系统，包括多条并排的装配线，单条装配线包括大滑板总成和物料小车，大滑板总成两端均设有物料集配区，物料小车在大滑板总成两端的物料集配区之间，大滑板总成端部到物料集放区之间依次设有旋臂倒伏驱动装置、物料小车分流装置和升降转运平台，物料集配区内沿纵向设有多个并排的行走轨道，行走轨道两侧设有摩擦驱动，相邻装配线端部之间横向设有AGV小车。AGV小车牵引物料小车，在物料集配区进行集配，通过升降转运平台升高，再通过物料小车分流装置将物料小车分流至两个旋臂倒伏驱动装置，并转运至大滑板总成上对应的物料小车随行区进行装配；该系统布局合理，空间利用率高，自动模块化装配，生产效率高。

公开(公告)号：CN106853916B

公开(公告)日：2022-11-08

申请号：CN201710059586.2

申请日：2017-01-24

Applicant: 武汉东研智慧设计研究院有限公司

Inventor： 张健 ,  张群 ,  王银明 ,  刘进明 ,  张英 ,  胡全心 ,  张可

IPC: B65G37/00 ,  B65G35/00 ,  B65G13/07 ,  B65G47/90 ,  B23P19/00

Abstract: 本发明公开了一种纵向输送、横向积放车门储运线，其包括沿车门长度方向布置的纵向车门输送线和吊装于纵向车门输送线下端的车门吊具，所述车门吊具上连接有沿车门厚度方向布置的滑橇杆，还包括两条垂直于所述纵向车门输送线布置的横向车门积放线和一条平行于所述纵向车门输送线布置的过渡输送线；两条所述横向车门积放线位于所述纵向车门输送线和所述过渡输送线之间，本发明采用横向积放形式利用车门厚度方向进行积放，极大的减少了车门储运线在高生产节拍的总装车间的占用空间、减少了装机容量及运行费同时降低了设备故障率及便于线路设备的维护、保养。