公开(公告)号：CN118378385A

公开(公告)日：2024-07-23

申请号：CN202410800610.3

申请日：2024-06-20

Applicant: 桂林电子科技大学

Inventor： 黄美发 ,  胡泽成 ,  陈龙 ,  阮艺

IPC: G06F30/17 ,  G06F30/20 ,  G06N5/022 ,  G06N5/04

Abstract: 本发明属于计算机辅助工艺设计(CAPP)技术领域，具体涉及一种基于本体的轴类零件切削用量自动生成方法。具体包括：1、构建轴类零件切削用量生成层次化表示模型,并采用OWL DL断言表示模型层次间的约束关系；2、轴类零件切削用量生成本体模型，采用网络本体语言OWL2描述其结构化知识。3、根据工艺设计领域的知识，使用语义网规则语言(SWRL)构建轴类零件切削用量生成自动生成的推理规则，构建轴类零件切削用量生成自动生成知识库，推理得到最合理的切削用量。本发明能够提供轴类零件切削用量的一致性知识描述框架，使得计算机能够自动生成轴类零件的切削用量等，为零件切削用量的选择提供了一种准确有效的方法。

公开(公告)号：CN119249739A

公开(公告)日：2025-01-03

申请号：CN202411355655.0

申请日：2024-09-27

Applicant: 桂林电子科技大学

Inventor： 阮艺 ,  黄美发 ,  王志越 ,  陈龙

IPC: G06F30/20 ,  G06F30/15 ,  G06F119/06 ,  G06F119/08

Abstract: 本发明属于新能源汽车技术领域,涉及一种新能源汽车减速器热平衡温度的计算方法，通过以下步骤实现，步骤1：对减速器内的热源进行分析计算；步骤2：分析减速器内热量的传递路径；步骤3：对减速器内的部件进行温度节点的划分；步骤4：构建减速器的热网络模型；步骤5：计算部件之间的对流换热系数；步骤6：分析部件间的热阻类型并计算其大小；步骤7：列出每个节点的热平衡方程；步骤8：求解热平衡方程组，得出工况下减速器的稳态温度值。

公开(公告)号：CN119089589A

公开(公告)日：2024-12-06

申请号：CN202411355207.0

申请日：2024-09-27

Applicant: 桂林电子科技大学

Inventor： 黄美发 ,  陈龙 ,  唐哲敏 ,  时忠坤 ,  阮艺

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/20 ,  B60K6/442 ,  B60K6/50 ,  B60K6/365

Abstract: 本发明涉及机械传动系统设计技术领域，具体涉及一种适用于4.5T商用车混合动力组成架构的设计方法。为实现4.5T商用车具有7种驾驶模型的功能，将动力系统设置成以1台内燃发动机、1台驱动电机以及1台发电机为混合动力源的驱动装置，将以上3台动力源机器进行排列组合，并通过行星齿轮联合起来，最后形成混合动力总成装置，对4.5T商用车进行动力输出。