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公开(公告)号:CN202243661U
公开(公告)日:2012-05-30
申请号:CN201120286573.7
申请日:2011-08-09
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 本实用新型为微型四轮农用车,其发动机安装于车架底盘前方,发动机驱动轴经变速箱、后驱动传动轴、差速器与后轮轴连接。变速箱有五个前进挡和一个倒挡。一体化的框式车架底盘为包括2根纵梁和多根垂直固定连接的横梁构成的平框架,第一横梁为保险杠,第二、三横梁上固定有安装板,其上固定发动机。可翻斗的货厢底部尾端与车架底盘铰接。车架底盘的横梁上的活塞杆顶端与货厢底部铰接。方向盘下接转向器,减小了转向力和转向行程。发动机排气管向后延伸,排气口位于驾驶室后方车底,废气不影响驾驶室。本车动力后驱的设计维修方便,能适应各种发动机,且传动系和操纵机构简单,也增大载重量;框式车架底盘增加整刚度,液压翻斗货厢便于卸料。
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公开(公告)号:CN202243727U
公开(公告)日:2012-05-30
申请号:CN201120286582.6
申请日:2011-08-09
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: B62D33/06 , B62D25/10 , B62D25/08 , B62D25/16 , B60K5/00 , B60K11/08 , B60J1/18 , B60J7/00 , B60N2/005
Abstract: 本实用新型为四轮农用车驾驶楼,主体为驾驶棚,底部固装于底盘,有方向盘、正面视窗,为全封闭式,有左右车门,前部突出罩住发动机,前端底部削高,底盘的第一横梁伸出为保险杠。驾驶楼前端有大灯的进风口,突出的前部上有可开合的引擎盖。发动机横向固定于底盘,驾驶楼顶部有透风窗。驾驶楼主体为一体化部件,其各面间为曲面过渡。驾驶楼左右外侧各有后视镜,后面有后视窗,左右两侧车轮上方为弧形挡泥板。本全封闭的驾驶楼更好地保证驾驶员的安全和舒适,也保护发动机,也使农用车具有整体性;大灯和后视窗便于观察车前和车后情况;一体化设计美观,且阻力较小;结构简单、紧凑、耐用、重量轻。
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