公开(公告)号：CN118205361A

公开(公告)日：2024-06-18

申请号：CN202410429738.3

申请日：2024-04-10

Applicant: 东风柳州汽车有限公司 ,  桂林电子科技大学 ,  柳州铁道职业技术学院

Inventor： 李骏 ,  冯哲 ,  唐荣江 ,  陆增俊 ,  栗广生 ,  徐承 ,  石方鉴 ,  陈孟君 ,  农东华 ,  王志豪 ,  余健辉 ,  周琦

IPC: B60H1/00 ,  B60H1/14 ,  B60H1/03 ,  B60K11/02 ,  B60L58/26 ,  B60L58/27

Abstract: 本发明涉及车辆技术领域，尤其涉及一种车辆热管理方法、装置、设备及存储介质，本发明提出了一个新的热管理系统架构，在该热管理系统架构中，包括驾驶室热管理设备、电池热管理设备以及电机热管理设备，并通过获取车辆的当前工况、温度参数以及车辆所处区域的环境温度信息，以便于判断车辆的目标运行模式，最后根据确定地目标运行模式对应的控制策略调节驾驶室热管理设备、电池热管理设备以及电机热管理设备中至少一个设备的运行状态，以实现车辆的驾驶舱、电池以及电机的热管理，提高整车的热管理效率，避免了现有技术中新能源车辆的整车热管理效率较低的技术问题。

公开(公告)号：CN118997905A

公开(公告)日：2024-11-22

申请号：CN202410951417.X

申请日：2024-07-16

Applicant: 东风柳州汽车有限公司 ,  桂林电子科技大学

Inventor： 石方鉴 ,  关磊 ,  李骏 ,  栗广生 ,  徐承 ,  农东华 ,  王志豪 ,  冯哲 ,  余冬 ,  唐荣江

IPC: F01P7/16 ,  F04D15/00 ,  G06N3/084 ,  G06N3/086 ,  G06N3/0499 ,  G06N5/048 ,  G06N7/02

Abstract: 本申请公开了一种车辆热管理调节方法、装置、设备及介质，涉及车辆热管理技术领域，包括：通过获取车辆状态数据，通过水泵转速深度学习模型对车辆状态数据进行分析，得到分析结果，通过车辆状态数据，得到车辆节温器开度，根据分析结果和车辆节温器开度对车辆温度进行调节。利用深度学习精准预测水泵转速，结合节温器状态智能调控，实现车辆温度优化管理，提升热管理效率。

公开(公告)号：CN119348373A

公开(公告)日：2025-01-24

申请号：CN202411817523.5

申请日：2024-12-11

Applicant: 桂林电子科技大学 ,  东风柳州汽车有限公司

Inventor： 唐荣江 ,  文书涵 ,  徐承 ,  桂华翊 ,  关磊 ,  袁腾飞 ,  陆增俊 ,  石方鉴 ,  王志豪

IPC: B60H1/00 ,  B60H1/14 ,  B60H1/03 ,  B60K11/02 ,  H05K7/20

Abstract: 本发明涉及热管理技术领域，具体涉及一种基于间接式热泵的纯电动商用车集成式热管理系统，包括膨胀水箱一、余热回路、冷媒回路、电池包和冷却液回路；本发明采用膨胀水箱一、余热回路、冷媒回路、电池包和冷却液回路，在冬季制热环境温度较低时，直接式热泵压缩机可能无法启动。通过冷却液传输热量，不仅可以与电池包进行换热，也可以与驾驶室内空气进行换热，可以较好的实现热量的控制与分配。间接式热泵可以更充分利用环境热源，更有效节省能源，降低运行成本。从而解决了传统的热泵系统在冬季启动困难的问题。

公开(公告)号：CN119283567A

公开(公告)日：2025-01-10

申请号：CN202411520903.2

申请日：2024-10-29

Applicant: 桂林电子科技大学 ,  东风柳州汽车有限公司

Inventor： 唐荣江 ,  关磊 ,  桂华翊 ,  徐承 ,  石方鉴 ,  农东华 ,  贾斌 ,  袁腾飞 ,  王志豪

IPC: B60H1/00 ,  B60H1/32 ,  B60K11/02 ,  B60K11/04

Abstract: 本发明涉及纯电汽车热管理技术领域，具体涉及一种纯电汽车风扇水泵鼓风机的热管理控制系统及方法，所述热管理控制系统中设置有风扇、鼓风机和水泵。以最佳能耗比(COP)为目标，相较传统热管理系统，只进行对应组件的单独控制，减少对控制器的需求和数据的采集，优化控制模式；具体根据环境温度和压缩机转速进行输入控制，采用协同控制的控制方法，将各个低压组件结合起来，先分别找出各自的最佳能耗比，再进行协同控制。与传统控制方法比较，简化了整体结构，整体最佳能耗比也有了较大的提升。

公开(公告)号：CN119175979A

公开(公告)日：2024-12-24

申请号：CN202411249362.4

申请日：2024-09-06

Applicant: 东风柳州汽车有限公司 ,  柳州铁道职业技术学院 ,  桂林电子科技大学

Inventor： 徐承 ,  石方鉴 ,  陆增俊 ,  冯哲 ,  李骏 ,  关磊 ,  栗广生 ,  唐荣江 ,  农东华 ,  陈孟君 ,  王志豪

IPC: B60H1/00 ,  B60H1/03 ,  B60H1/32 ,  B60L58/24 ,  B60L58/26 ,  B60L58/27 ,  B60K11/02

Abstract: 本发明涉及车辆热管理技术领域，尤其涉及一种车辆、车辆热管理方法以及装置，本申请通过获取车辆中各设备的温度参数以及所述车辆所处区域的环境温度；根据所述温度参数和/或所述环境温度中确定所述车辆的目标运行模式；根据所述目标运行模式对应的控制策略调节驾驶室热管理设备、电池热管理设备以及电机热管理设备中至少一个设备的运行状态，直至满足所述目标运行模式对应的达温停机条件，通过车辆中各设备的温度参数结合车辆所处区域的环境温度确定车辆的热管理运行模式，从而根据车辆目标热管理运行模式对应调节驾驶室热管理设备、电池热管理设备以及电机热管理设备中至少一个设备的运行状态，实现车辆中驾驶舱、电池以及电机的热管理。

公开(公告)号：CN215090882U

公开(公告)日：2021-12-10

申请号：CN202121317227.0

申请日：2021-06-11

Applicant: 桂林电子科技大学

Inventor： 谭朝全 ,  郝卫东 ,  靳晶森 ,  王志豪 ,  吴浩 ,  黄意仁

IPC: B23B51/06 ,  B23Q11/10 ,  B23Q11/00

Abstract: 本实用新型涉及磨削加工技术领域，且公开了一种基于三维扫描技术的自动磨削钻头，包括自动磨削钻头本体，所述磨削钻头本体的顶部设有连接管，所述连接管的顶部设有凹槽、输液孔和橡胶塞，所述连接管的底部设有钻杆，所述钻杆的表面设有切削刃和排屑槽，所述钻杆的底部设有合金头，所述连接管与钻杆的内部均设有储液槽，所述切削刃的顶面设有排屑孔。该基于三维扫描技术的自动磨削钻头，通过排屑孔可以在钻孔堵塞的时候，带动细小废屑向上升降，从而带动废屑排出，达到了可以防止废屑堵塞钻孔处，能够更快速的进行钻孔，提高排屑效率的有益效果。